De toekomst van de Amsterdamse kantorenmarkt ... - Rooilijn
De toekomst van de Amsterdamse kantorenmarkt ... - Rooilijn
De toekomst van de Amsterdamse kantorenmarkt ... - Rooilijn
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Rooilijn</strong><br />
Jg. 41 / Nr. 3 / 2008<br />
Op die manier is het mogelijk het uitein<strong>de</strong>lijke besluit<br />
te beoor<strong>de</strong>len zon<strong>de</strong>r dat <strong>de</strong> aanvrager terug moet<br />
naar het bestuursorgaan, die opnieuw een besluit<br />
neemt waartegen dan weer beroep open staat. Dit zijn<br />
ontwikkelingen buiten <strong>de</strong> Wro die tot betere rechtsbescherming<br />
kunnen lei<strong>de</strong>n. Juist ontwikkelingen in<br />
<strong>de</strong> ruimtelijke or<strong>de</strong>ning hebben <strong>de</strong> behoefte aan <strong>de</strong><br />
bestuurlijke lus die in het bestuursrecht versterkt. Een<br />
voorbeeld daar<strong>van</strong> is het ADO-stadion in <strong>De</strong>n Haag.<br />
Het goedkeuringbesluit <strong>van</strong> Ge<strong>de</strong>puteer<strong>de</strong> Staten<br />
werd vernietigd omdat niet dui<strong>de</strong>lijk was gemaakt<br />
dat <strong>de</strong> luchtkwaliteitseisen niet zou<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n<br />
overschre<strong>de</strong>n. On<strong>de</strong>r <strong>de</strong> huidige wetgeving wordt in<br />
<strong>de</strong>ze gevallen opnieuw on<strong>de</strong>rzoek gedaan. Vervolgens<br />
moeten besluiten opnieuw genomen wor<strong>de</strong>n en loopt<br />
het project vele maan<strong>de</strong>n vertraging op. <strong>De</strong> ‘bestuurlijke<br />
lus’ verkort <strong>de</strong>ze vertraging aanzienlijk.”<br />
Laat het probleem met luchtkwaliteiton<strong>de</strong>rzoek zien<br />
dat ambtenaren hun huiswerk niet goed doen of is dit<br />
te wijten aan ondui<strong>de</strong>lijke juridische structuren?<br />
Het één hangt met het an<strong>de</strong>r samen. Enerzijds<br />
moeten gemeentebesturen natuurlijk doen wat ze<br />
behoren te doen. An<strong>de</strong>rzijds is in <strong>de</strong> loop <strong>de</strong>r tijd pas<br />
dui<strong>de</strong>lijk gewor<strong>de</strong>n welke eisen wer<strong>de</strong>n gesteld aan<br />
het luchtkwaliteiton<strong>de</strong>rzoek: welke metho<strong>de</strong>n zijn er<br />
en welke zijn aanvaardbaar? <strong>De</strong> ruimtelijke or<strong>de</strong>ning<br />
is complex. Je ziet bijvoorbeeld steeds vaker dat<br />
milieueisen wor<strong>de</strong>n opgenomen in het containerbegrip<br />
‘een goe<strong>de</strong> ruimtelijke or<strong>de</strong>ning’. Dat maakt het<br />
afwegen <strong>van</strong> belangen steeds complexer. Hierin brengt<br />
<strong>de</strong> nieuwe wet geen veran<strong>de</strong>ring. <strong>De</strong> wetsgeschie<strong>de</strong>nis<br />
laat wél zien dat het mogelijk is geïntegreer<strong>de</strong><br />
plannen te maken, zoals een structuurvisie waarin<br />
naast ruimtelijke or<strong>de</strong>ning ook een waterplan en een<br />
milieuplan is opgenomen. Maar <strong>de</strong> afweging <strong>van</strong><br />
belangen en toetsing aan criteria wordt er daarmee<br />
niet eenvoudiger op, zeker omdat hierbij ook Europese<br />
richtlijnen komen kijken.”<br />
In dit nummer schrijft Willem Korthals Altes dat<br />
het succes <strong>van</strong> <strong>de</strong> ontwikkeling ook in <strong>de</strong> <strong>toekomst</strong><br />
afhangt <strong>van</strong> <strong>de</strong> samenwerking tussen partijen. <strong>De</strong><br />
“Mogelijk wordt het postzegelbestemmingsplan in ere hersteld”<br />
P. 220<br />
nieuwe Wro biedt <strong>de</strong> structuur voor het on<strong>de</strong>rhan<strong>de</strong>lingsproces,<br />
maar <strong>de</strong>ze juridisering kan lei<strong>de</strong>n tot meer<br />
juridische risico’s. Ziet u <strong>de</strong>ze risico’s toenemen?<br />
“Ik on<strong>de</strong>rschrijf zijn stelling dat samenwerking ontzettend<br />
belangrijk blijft, zeker bij een nieuw project waar het<br />
belang <strong>van</strong> provincie of een buurgemeente speelt. Er zal<br />
in een vroeg stadium overleg moeten plaatsvin<strong>de</strong>n met<br />
an<strong>de</strong>re bestuursorganen. Daarnaast heeft <strong>de</strong> provincie<br />
meer instrumenten gekregen om in te grijpen, zoals het<br />
vaststellen <strong>van</strong> een provinciale veror<strong>de</strong>ning waarin <strong>de</strong><br />
provincie verbin<strong>de</strong>n<strong>de</strong> voorschriften opneemt. Meer<br />
juridische structuren bie<strong>de</strong>n voor belanghebben<strong>de</strong>n meer<br />
mogelijkhe<strong>de</strong>n om rechtsmid<strong>de</strong>len aan te wen<strong>de</strong>n. Een<br />
vast te stellen exploitatieplan kan tot procedures lei<strong>de</strong>n.<br />
Als het exploitatieplan is vastgesteld, moet het jaarlijks<br />
wor<strong>de</strong>n herzien; <strong>de</strong>ze herziening kan weer aanleiding zijn<br />
voor nieuwe procedures. In die zin is er risico <strong>van</strong> ver<strong>de</strong>rgaan<strong>de</strong><br />
juridisering. Uitgangspunt <strong>van</strong> het exploitatieplan<br />
is echter om eerst <strong>de</strong> privaatrechtelijke weg te bewan<strong>de</strong>len<br />
door een exploitatieovereenkomst te sluiten. Het exploitatieplan<br />
regelt het kostenverhaal op voorwaar<strong>de</strong> dat alle<br />
bij <strong>de</strong> ontwikkeling betrokken partijen meedoen. Eén<br />
dwarsligger is echter genoeg om tot een exploitatieplan te<br />
moeten komen. <strong>De</strong>r<strong>de</strong> belanghebben<strong>de</strong>n kunnen min<strong>de</strong>r<br />
snel proce<strong>de</strong>ren bij een exploitatieovereenkomst dan<br />
bij een exploitatieplan. Dat komt omdat een ontwerpexploitatieplan<br />
ter inzage moet wor<strong>de</strong>n gelegd terwijl<br />
bij een exploitatieovereenkomst alleen het feit bekend<br />
wordt gemaakt dat die overeenkomst is gesloten. <strong>De</strong><br />
privaatrechtelijke weg biedt dus min<strong>de</strong>r openbaarheid<br />
voor <strong>de</strong>r<strong>de</strong>n. Er zijn natuurlijk partijen zijn die graag<br />
inzage hebben in <strong>de</strong> gemaakte afspraken en daardoor <strong>de</strong><br />
voorkeur hebben voor een exploitatieplan.”<br />
Wat veran<strong>de</strong>rt er ten aanzien <strong>van</strong> het grondbeleid dat<br />
gemeenten voeren?<br />
“<strong>De</strong> nieuwe wet moet een actief grondbeleid voor<br />
gemeenten aantrekkelijker maken met betrekking tot<br />
particuliere exploitatie <strong>van</strong> gron<strong>de</strong>n. Nu is bijvoorbeeld<br />
sociale woningbouw vaak onaantrekkelijk omdat <strong>de</strong><br />
hoge kosten voor openbare voorzieningen slechts ten<br />
<strong>de</strong>le verhaalbaar zijn en opbrengsten voor gerechtig<strong>de</strong>n<br />
relatief beperkt kunnen zijn. Het exploitatieplan biedt