16.09.2013 Views

Overzicht Bijlagen 'Het Houthof' (ontwerp-omgevingsvergunning en ...

Overzicht Bijlagen 'Het Houthof' (ontwerp-omgevingsvergunning en ...

Overzicht Bijlagen 'Het Houthof' (ontwerp-omgevingsvergunning en ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

3 VERKEERSGENERATIE<br />

3.1 Etmaalint<strong>en</strong>siteit<strong>en</strong><br />

DHV B.V.<br />

Het Houthof g<strong>en</strong>ereert in de huidige situatie e<strong>en</strong> bepaalde hoeveelheid verkeer. In de toekomstige situatie<br />

wijziging<strong>en</strong> functies <strong>en</strong> oppervlakt<strong>en</strong>, waardoor de hoeveelheid verkeer van <strong>en</strong> naar Het Houthof ook<br />

wijzigt. De verkeersg<strong>en</strong>eratie (aantal aankomst<strong>en</strong> + vertrekk<strong>en</strong>) per etmaal is voor de huidige <strong>en</strong><br />

toekomstige situatie in beeld gebracht. Daarbij is gebruik gemaakt van CROW publicatie 256<br />

“Verkeersg<strong>en</strong>eratie woon- <strong>en</strong> werkgebied<strong>en</strong>”. Tabel 3 toont de verkeersg<strong>en</strong>eratie voor beide situaties.<br />

huidig<br />

toekomstig<br />

Functie<br />

Omvang functie<br />

Verkeersbeweging<br />

(werkdag)<br />

Verkeersbeweging<strong>en</strong><br />

(werkdag)<br />

Kantoor zonder baliefunctie 6378 m2 bvo 8,0 per 100m2 bvo 510<br />

Totaal huidige situatie 510<br />

Kantoor zonder baliefunctie 1500 m2 bvo 8,0 per 100m2 bvo 120<br />

Appartem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> goedkoop 59 woning<strong>en</strong> 4,6 per woning 319<br />

Appartem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> duur 32 woning<strong>en</strong> 5,4 per woning 147<br />

Totaal toekomstig situatie 586<br />

To<strong>en</strong>ame toekomstige situatie 76<br />

Tabel 3: Verkeersg<strong>en</strong>eratie huidige <strong>en</strong> toekomstige situatie<br />

De geplande ontwikkeling<strong>en</strong> zorg<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> to<strong>en</strong>ame van 76 verkeersbeweging<strong>en</strong> per gemiddeld<br />

werkdagetmaal. Relatief gezi<strong>en</strong> betek<strong>en</strong>t dit e<strong>en</strong> redelijke to<strong>en</strong>ame (15%), maar in absolute aantall<strong>en</strong> is de<br />

to<strong>en</strong>ame gering.<br />

3.2 Spitsint<strong>en</strong>siteit<strong>en</strong><br />

Om e<strong>en</strong> inschatting te kunn<strong>en</strong> gev<strong>en</strong> van de effect<strong>en</strong> op de verkeersafwikkeling zijn spitsint<strong>en</strong>siteit<strong>en</strong><br />

b<strong>en</strong>odigd. Op basis van CROW publicatie 256 “Verkeersg<strong>en</strong>eratie woon- <strong>en</strong> werkgebied<strong>en</strong>” zijn de<br />

werkdag etmaalint<strong>en</strong>siteit<strong>en</strong> verder uitgewerkt naar spitsint<strong>en</strong>siteit<strong>en</strong>.<br />

huidig<br />

toekomstig<br />

Functie<br />

Int<strong>en</strong>siteit<strong>en</strong> (os-uur) Int<strong>en</strong>siteit<strong>en</strong> (as-uur)<br />

totaal vertr aank totaal vertr aank<br />

Kantoor zonder baliefunctie 51 5 46 46 41 5<br />

Totaal huidige situatie 51 5 46 46 41 5<br />

Kantoor zonder baliefunctie 12 1 11 11 10 1<br />

Appartem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> goedkoop 29 26 3 29 4 24<br />

Appartem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> duur 13 12 1 13 2 11<br />

Totaal toekomstig situatie 54 39 15 53 16 37<br />

To<strong>en</strong>ame toekomstige situatie 3 35 -32 7 -25 32<br />

Tabel 4: Verkeersg<strong>en</strong>eratie ocht<strong>en</strong>d- <strong>en</strong> avondspitsuur huidige <strong>en</strong> toekomstige situatie<br />

HBB Ontwikkeling B.V./Het Houthof 15 december 2010, versie 3<br />

MO-AF20100962 - 6 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!