16.09.2013 Views

Overzicht Bijlagen 'Het Houthof' (ontwerp-omgevingsvergunning en ...

Overzicht Bijlagen 'Het Houthof' (ontwerp-omgevingsvergunning en ...

Overzicht Bijlagen 'Het Houthof' (ontwerp-omgevingsvergunning en ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

(basisv<strong>en</strong>tilatie), alsmede uit oogpunt van brandveiligheid (10-voudige mechanische v<strong>en</strong>tilatie in<br />

geval van brand) conform de hiervoor g<strong>en</strong>oemde Praktijkrichtlijn Brandweer Haarlem.<br />

Tabel VIII.1<br />

B<strong>en</strong>odigde v<strong>en</strong>tilatievoorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> conform NEN 2443 <strong>en</strong> Praktijkrichtlijn Brandweer Haarlem<br />

Parkeerlaag<br />

Basisv<strong>en</strong>tilatie<br />

conform rek<strong>en</strong>regels NEN 2443<br />

Natuurlijke toevoer<br />

[m 2 ]<br />

Mechanische afvoer<br />

[m 3 /h]<br />

R045352aaA0.jb | 29 december 2010<br />

10-voudige mechanische v<strong>en</strong>tilatie<br />

conform Praktijkrichtlijn Brandweer Haarlem<br />

Natuurlijke toevoer<br />

[m 2 ]<br />

Mechanische afvoer<br />

[m 3 /h]<br />

Laag -1 0,65 5.793 1,06 38.019<br />

Laag -2 0,25 2.230 0,76 27.458<br />

Laag -3 0,39 3.486 1,01 36.195<br />

Totaal 1,29 11.509 2,83 101.672<br />

Uit tabel VIII.1 blijkt dat de b<strong>en</strong>odigde v<strong>en</strong>tilatievoorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> in geval van brand maatgev<strong>en</strong>d zijn<br />

(oppervlakte toevoerop<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> <strong>en</strong> maximale mechanische afvoercapaciteit).<br />

Mechanische afvoer<br />

Er moet onderscheid word<strong>en</strong> gemaakt in twee situaties, te wet<strong>en</strong> mechanische afvoer bij normaal<br />

c.q. dagelijks gebruik (basisv<strong>en</strong>tilatie) <strong>en</strong> v<strong>en</strong>tilatie in geval van brand (10-voudig).<br />

Bij normaal gebruik zal de mechanische afvoer voor alle parkeerlag<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gerealiseerd ter<br />

plaatse van de schacht van tor<strong>en</strong> B op laag -2 (hoogste tor<strong>en</strong>). De collectieve afvoercapaciteit<br />

moet minst<strong>en</strong>s 11.509 m 3 /h bedrag<strong>en</strong>. De schachtafmeting<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> bij deze capaciteit dan t<strong>en</strong><br />

minste 1,29 m 2 bedrag<strong>en</strong> (uitgaande van e<strong>en</strong> luchtsnelheid in de schacht van 2,5 m/s). Om de<br />

mogelijke verspreiding van verontreinigde v<strong>en</strong>tilatielucht uit de garage in het gebouw te<br />

voorkom<strong>en</strong>, wordt geadviseerd uit te gaan van e<strong>en</strong> schacht op onderdruk. Oftewel e<strong>en</strong> opstelling<br />

van de v<strong>en</strong>tilator(<strong>en</strong>) op het dak.<br />

In geval van brand moet op iedere parkeerlaag e<strong>en</strong> afzonderlijke mechanische afvoer kunn<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> gerealiseerd. Dit in verband met de toepassing van de brandscherm<strong>en</strong> (<strong>en</strong> de vereiste<br />

rookscherm<strong>en</strong>) tuss<strong>en</strong> de afzonderlijke parkeerlag<strong>en</strong>. Voor de b<strong>en</strong>odigde afvoercapaciteit<strong>en</strong> wordt<br />

verwez<strong>en</strong> naar de laatste kolom van tabel VIII.1. Opgemerkt wordt dat de afvoercapaciteit voor<br />

laag -2, ter plaatse van de schacht van tor<strong>en</strong> B, dan 27.458 m 3 /h moet kunn<strong>en</strong> bedrag<strong>en</strong> (in plaats<br />

van de 11.509 m 3 /h bij normaal gebruik). De afvoerschacht<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> t<strong>en</strong> minste de volg<strong>en</strong>de<br />

afmeting<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> (uitgaande van e<strong>en</strong> luchtsnelheid in de schacht van 10 m/s, alle<strong>en</strong> bij brand):<br />

- laag -1: 1,06 m 2 ;<br />

- laag -2: 1,29 m 2 (basisv<strong>en</strong>tilatie is hierbij maatgev<strong>en</strong>d);<br />

- laag -3: 1,01 m 2 .<br />

Volledigheidshalve wordt opgemerkt dat de afgevoerde lucht in geval van brand niet bov<strong>en</strong>daks<br />

hoeft te word<strong>en</strong> uitgeblaz<strong>en</strong>. Er mag dan op maaiveldniveau word<strong>en</strong> uitgeblaz<strong>en</strong>, hetge<strong>en</strong> voor de<br />

lag<strong>en</strong> -1 <strong>en</strong> -3 in de geprojecteerde situatie het geval is (afvoer is gesitueerd tuss<strong>en</strong> as P <strong>en</strong> S, ter<br />

plaatse van as 15).

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!