Overzicht Bijlagen 'Het Houthof' (ontwerp-omgevingsvergunning en ...

Verkeersonderzoek planontwikkeling Het Houthof
Eindrapportage, rev. 0.0
Projectnr. 239 761
8 april 2011
In de tabel hierboven op blz. 13 staan de resultaten van twee metingen, te weten een werkdagnacht en
een werkdagochtend. De parkeercapaciteit is een optelsom van de aanwezige parkeervakken samen
met de beschikbare ruimte voor (parallel) straatparkeren. In deze meting zijn auto's die op opritten
staan niet meegerekend. Uit de laatste rij blijkt dat de bezettingsgraad in beide metingen uitkomt op ca.
30%. Veelal wordt gesproken over problemen met parkeren als de bezettingsgraad hoger dan 85% is.
Deze metingen laten duidelijk zien dat er geen problemen zijn voor wat betreft parkeren in het studie‐
gebied als geheel.
5.2 Parkeerbalans huidige situatie
In de huidige situatie van Het Houthof is 6.378 m 2 beschikbaar voor kantoren zonder baliefunctie. Op
basis van de parkeernormen van zowel de gemeente Haarlem als de gemeente Heemstede kan de maxi‐
male parkeerbehoefte worden berekend.
Gemeente Haarlem Gemeente Heemstede
Type Aantal Norm Parkeerplaatsen Norm Parkeerplaatsen
Kantoor zonder
baliefunctie in m 2 6.400 1.2 *
77 2.0 * 128
Totaal 77 128
Tabel 5‐2: Maximale parkeerbehoefte in de huidige situatie
* De parkeernorm wordt voor kantoren uitgedrukt in aantal benodigde parkeerplaatsen per 100 m 2 bvo
Deze maximale parkeerbehoeften komt echter niet op hetzelfde moment voor. In het geval van verschil‐
lende functies is er een bepaalde mate van dubbelgebruik. Hierdoor komt het benodigde aantal par‐
keerplaatsen lager uit. Aangezien het gebouw in de huidige situatie monofunctioneel is, speelt het dub‐
belgebruik hier nauwelijks een rol.
Aanwezigheidspercentage Overdag Middag Avond
Woningen 50% 60% 100%
Kantoren 100% 100% 5%
Tabel 5‐3: Aanwezigheidspercentages t.b.v. dubbelgebruik parkeervoorzieningen (CROW)
Benodigde parkeerplaatsen Overdag Middag Avond
Haarlem 77 77 4
Heemstede 128 128 6
Tabel 5‐4: Parkeerbehoefte in de huidige situatie per periode
In bovenstaande tabel komt naar voren dat de parkeerbehoefte in de huidige situatie neerkomt op 77
parkeerplaatsen met de parkeernormen van de gemeente Haarlem en 128 parkeerplaatsen met de par‐
keernormen van de gemeente Heemstede. Deze parkeerbehoefte komt overdag en in de middag voor.
Het is duidelijk te zien dat de parkeernormen van de gemeente Heemstede strenger zijn.
5.3 Parkeerbalans toekomstige situatie
In de toekomstige situatie worden in Het Houthof zowel woningen als een commerciële functie gereali‐
seerd. Wederom wordt op basis van de parkeernormen van de gemeente Haarlem en de gemeente
Heemstede de maximale parkeerbehoefte bepaald.
Gemeente Haarlem Gemeente Heemstede
Type Aantal Norm Parkeerplaatsen Norm Parkeerplaatsen
Woningen ‐ duur 32 1.7 54 2.1 67
Woningen ‐ goedkoop 59 1.3 77 1.7 100
Kantoor zonder balie‐
functie in m
14
2
1.500 1.2 18 2.0 30
Totaal 149 197
Tabel 5‐5: Maximale parkeerbehoefte in de toekomstige situatie