Overzicht Bijlagen 'Het Houthof' (ontwerp-omgevingsvergunning en ...

Nadere toelichting gehanteerde uitgangspunten
De te verwachten totale CO-emissie en de te verwachten verblijfstijd van personen in garages is
bepalend voor de benodigde ventilatiecapaciteit conform NEN 2443.
De CO-emissie
Voor de gemiddelde CO-emissie van een draaiende motor moet conform deze norm een waarde
van 0,35 m 3 /h per personenauto worden aangehouden. Uit onderzoek is gebleken dat deze
waarde een gemiddelde is voor een mix van koude en warme motoren. Bij koude motoren is de
CO-emissie een factor 2,25 hoger. Veiligheidshalve is dan ook een waarde van 0,79 m 3 /h per
personenauto aangehouden. De totale CO-emissie hangt verder af van het gemiddeld aantal
auto’s dat gedurende een uur met draaiende motor in de garage aanwezig is.
Het gemiddeld aantal aanwezige auto’s met draaiende motor per uur
Het aantal auto’s dat gedurende de tijdsduur van een uur in de garage met draaiende motor
aanwezig is, moet zijn gebaseerd op een realistische aanname voor het aantal te verwachten
parkeerbewegingen alsmede voor de tijdsduur van deze parkeerbewegingen.
Het aantal parkeerbewegingen
Eén parkeerbeweging is gedefinieerd als één vertrekkende of één binnenkomende auto. Het aantal
parkeerbewegingen per uur is afhankelijk van het te verwachten gebruik van de garage en wordt
aangeduid met de gelijktijdigheidfactor (GF). Een GF-waarde van 100% betekent dat het aantal
parkeerbewegingen per uur gelijk is aan het totaal aantal parkeer- of stallingplaatsen. Praktisch
vertaald betekent dit:
- dat een garage in één uur geheel kan worden ontruimd of worden gevuld;
- dat bij een geheel bezette garage er 50% van het totaal aantal auto’s in één uur vertrekken en
dat deze plaatsen binnen hetzelfde uur door een zelfde aantal binnenkomende auto’s weer
worden ingenomen.
Afhankelijk van de situatie kan men een andere GF-waarde hanteren. In het algemeen worden de
volgende richtwaarden gehanteerd voor GF:
- kantoren : 50 - 70%;
- woningen : 20 - 30%;
- winkelcentra : 70 - 100%;
- theaters : 100%.
De tijdsduur van een parkeerbeweging
De totale tijdsduur per parkeerbeweging wordt bepaald door de volgende parameters:
- de gemiddelde rijsnelheid van binnenkomende en vertrekkende auto’s;
- de gemiddelde af te leggen afstand;
- de benodigde tijd voor het in- en uitrijden van het parkeervak.
Afhankelijk van de gemiddelde af te leggen afstand wordt voor de gemiddelde rijsnelheid in een
garage een waarde tussen 1 en 5 km/h aangehouden. De tijdsduur voor het in- en uitrijden van het
parkeervak wordt veelal gesteld op 30 seconden.
R045352aaA0.jb | 29 december 2010