Vier scenario's voor de toekomst - FlexNieuws

Corporate governance en medezeggenschapHet CPB (2005) wijst erop dat de internationalisering van economische processen nietnoodzakelijk ten koste hoeft te gaan van banen in Nederland. Het CPB stelt dat de positievan laaggeschoolden meer kwetsbaar is door technologische veranderingen, dan door deinternationale verplaatsing van bedrijfsinvesteringen, en dat deze laatste variabele op kortetermijn ook niet tot werkloosheid zal leiden.Jelle Visser (2003) maakt, in navolging van Thorstein Iversen (1999) en Fritz Scharpf (1999),een analyse van de gevolgen van de globalisering voor de Nederlandse economie.Hij onderscheidt tussen sectoren met een hoge en een lage opleidingsgraad van demedewerkers. Daarnaast vergelijkt hij sectoren die direct open staan aan internationaleconcurrentieverhoudingen met sectoren, waar dat in veel mindere mate geldt. Een gemiddeldhoge opleidingsgraad vinden we bijvoorbeeld in de IT, zakelijke en commerciëledienstverlening, en ook in semi- en publieke sector. Een door de bank genomen lageopleidingsgraad treffen we aan in de textiel- en kledingindustrie, hotels en restaurants,de detailhandel en de huishoudelijke dienstverlening. Sommige van deze sectoren hebbendirect te maken met internationale concurrentieverhoudingen, en zijn van strategisch belangvoor de economische ontwikkeling, andere sectoren zijn meer beschermd en geprivilegieerd.Weer andere sectoren zullen mogelijk verdwijnen (zie het onderstaande schema 1).De precieze impact van de internationalisering voor de werkgelegenheid is daarbij nieteenvoudig vast te stellen. Het CPB (2005: 11-12) citeert bijvoorbeeld een aspect vaninternationale specialisatie van landen in de wereldeconomie; de Amerikaanseautomobielindustrie blijkt onderdelen te betrekken uit negen verschillende landen.De internationalisering van deze bedrijfstak werd onlangs ook weer haarfijn aangetoondtoen eigenaar Mitsubishi zijn investeringen in het Limburgse NedCar dreigde stop te zetten.Niet alleen is het eigendom van deze onderneming deels in buitenlandse handen, ook blijkenNederlandse bedrijven in de omgeving van Nedcar zich te specialiseren in zowel de leveringvan grondstoffen, logistiek en laagwaardige dienstverlening (beveiliging en catering), alsin het aanbod van hoogwaardige technische hulpmiddelen. Omgekeerd leveren Nederlandseleveranciers staal, plastic, rubber, verf, verlichting, elektronica niet alleen aan NedCar, maaraan de auto-industrie in de hele wereld.135