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Transporte e Energia - Assembleia Legislativa do Estado de São ...

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<strong>de</strong>bates - a socieda<strong>de</strong> se manifesta – <strong>Transporte</strong>s e <strong>Energia</strong><br />

O que me preocupou é que, se fizermos isso, o item “e” fica vazio, por<br />

enquanto. Como foi dito na abertura pelo nobre Deputa<strong>do</strong>, existe a sugestão <strong>de</strong> que<br />

enviemos na próxima semana outros comentários e nomes a respeito <strong>do</strong> tema. Nós<br />

nos predispomos a trabalhar no item “d” com muito mais vantagem para o grupo <strong>de</strong><br />

<strong>Energia</strong>.<br />

SR. ROBERTO HUKAI – Sr. Presi<strong>de</strong>nte, quero fazer um pequeno<br />

comentário, segui<strong>do</strong> <strong>de</strong> duas sugestões. Eu sugeriria, em primeiro lugar, que fosse<br />

elimina<strong>do</strong> esse <strong>Energia</strong> <strong>do</strong>s Ventos, no item 2.b.<br />

Em 1983, quan<strong>do</strong> trabalhava na CESP, uma das minhas funções era ir atrás<br />

<strong>de</strong> possíveis potenciais eólicos no Esta<strong>do</strong> <strong>de</strong> <strong>São</strong> Paulo. Chegamos a instalar uma<br />

máquina <strong>de</strong> 1,2 quilowatts na região que se mostrava mais propícia <strong>de</strong>ntro <strong>do</strong><br />

Esta<strong>do</strong>, o Canal <strong>de</strong> <strong>São</strong> Sebastião, frente à Ilhabela, famoso por ter ventos; o<br />

pessoal velejava muito naquela região. Após um ano <strong>de</strong> levantamento <strong>de</strong> da<strong>do</strong>s,<br />

chegamos à conclusão que era totalmente inviável, porque a energia eólica não só<br />

requer velocida<strong>de</strong> <strong>de</strong> ventos acima <strong>de</strong> 20 km/hora, mas também constância no<br />

tempo. Esse é o fator principal. Por exemplo, em Ilhabela, algumas vezes por ano,<br />

umas duas horas, havia vento <strong>de</strong> 100 km/hora, mas só por duas horas. Isso não<br />

resolve absolutamente a constância da velocida<strong>de</strong>.<br />

Além <strong>de</strong>ssa experiência prática, participamos <strong>de</strong> algumas análises no Esta<strong>do</strong><br />

<strong>do</strong> Ceará, on<strong>de</strong> existem ventos extremamente favoráveis, e no sul <strong>do</strong> Paraná, on<strong>de</strong><br />

há uma região eólica favorável. Dentro <strong>do</strong> Esta<strong>do</strong> <strong>de</strong> <strong>São</strong> Paulo, Sr. Presi<strong>de</strong>nte, no<br />

Século 21, mesmo com o <strong>de</strong>senvolvimento da tecnologia, não haverá potencial<br />

eólico relevante. Portanto, acredito que não <strong>de</strong>vemos per<strong>de</strong>r o nosso tempo<br />

analisan<strong>do</strong> uma das alternativas que ainda é um fantasma. A eliminação <strong>de</strong>sse<br />

tema é um pequeno comentário e sugestão.<br />

A sugestão principal que faço é a inclusão da hidroeletricida<strong>de</strong>, o maior<br />

componente e, ainda, o mais importante vetor energético <strong>do</strong> Esta<strong>do</strong> <strong>de</strong> <strong>São</strong> Paulo<br />

durante o Século 21. É coisa simples, mas não está aqui. O potencial já está quase<br />

Pensan<strong>do</strong> <strong>São</strong> Paulo FÓRUM SÃO PAULO - SÉCULO 21<br />

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