Häfte D-2 - Socialdemokraterna
Häfte D-2 - Socialdemokraterna
Häfte D-2 - Socialdemokraterna
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
126<br />
neutrala och att kapacitetstilldelningen av järnvägsinfrastrukturen och tillhandahållande<br />
av tjänster sker på ett konkurrensneutralt och icke-diskriminerande<br />
sätt.<br />
Inom EU pågår för närvarande en process med det så kallade tredje<br />
järnvägspaketet. Kommissionens föreslår bland annat att en marknadsöppning<br />
ska ske för persontrafik på järnväg 2010. Tidigare har beslut fattats om<br />
marknadsöppning för godstrafik på de europeiska järnvägarna. Partistyrelsen<br />
kan konstatera att Sverige med vår omfattande export är mycket beroende<br />
av att få tillgång till järnvägsnätet i övriga Europa. En marknadsöppning<br />
för godstrafiken är därför betydelsefull för Sverige. Partistyrelsen<br />
menar dock att förslag om ytterligare marknadsöppning för järnvägstransporter<br />
måste ses i ljuset av huruvida EU på ett bra sätt lyckas genomföra<br />
den beslutade marknadsöppningen av godsmarknaden fullt ut.<br />
Av denna beskrivning framgår tydligt de komplicerade samband som<br />
styrt, och styr, utvecklingen på järnvägsområdet. En liknande beskrivning<br />
skulle gå att göra för alla sektorer som här diskuteras. Partistyrelsen anser<br />
att det inte finns något självklart svar på om stat, kommun, kooperativ<br />
eller privata företag ska verka inom olika sektorer. Det finns inte heller<br />
något självklart svar på vilken roll eller ställning en aktör bör ha inom en<br />
sektor för att vi ska uppnå en bra ställning för medborgare, brukare och<br />
kunder med avseende på kvalitet, tillgänglighet och tillförlitlighet. Däremot<br />
är det för partistyrelsen en självklarhet att det är ett samhälleligt<br />
ansvar att styra utvecklingen inom dessa så viktiga områden.<br />
Sammanfattningsvis gör partistyrelsen bedömningen att ett upprättande<br />
av statliga monopol inom infrastrukturområdet inte skulle gynna<br />
vare sig medborgarna, brukarna eller konsumenterna. Däremot bedömer<br />
partistyrelsen att ytterligare ansträngningar måste göras för att ytterligare<br />
utveckla de sektorer som här diskuterats.<br />
Partistyrelsen föreslår kongressen besluta:<br />
1) att bifalla motion D193:2,<br />
2) att avslå motionerna D193:1 och 3-4, D194:1-3 och D195,<br />
3) att anse motion D192:1-4 besvarad med hänvisning till partistyrelsens<br />
utlåtande.
Change language