05.06.2013 Views

Kalakasvatus ja kalade tervishoid.indd - Eesti Maaülikool

Kalakasvatus ja kalade tervishoid.indd - Eesti Maaülikool

Kalakasvatus ja kalade tervishoid.indd - Eesti Maaülikool

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Joonis 35. Kaladele mürgiste ainete sisalduse muutumine vees olenevalt pH-st<br />

<strong>Kalakasvatus</strong>e tehnoloogia<br />

Hapnikupuudusel tõusevad kalad veepinnale õhku neelama, kui asi läheb kriitiliseks,<br />

hakkab osa kalu põh<strong>ja</strong> vajuma. Osa hapnikupuuduse tõttu uimaseks jäänud (veel elavaid)<br />

kalu ei taastu, eriti kehtib see õrnemate liikide kohta nagu forell, siig <strong>ja</strong> koha.<br />

Lisaks hapniku pihustamisele vette aereeritakse transpordikonteinereid tugevalt õhuga,<br />

mis vähendab <strong>kalade</strong> ainevahetusjääkide kogunemist, hapniku üleküllastumise ohtu <strong>ja</strong><br />

segab vett, mille tõttu paakides on hapnikutase ühtlane igas nurgas.<br />

Nõrgalt aereeritud nõudes ohustab kala hapnikupuudus, hästi aereeritud avatud mahutites<br />

lämmastikuühendite kontsentratsioon, vee <strong>ja</strong> hapnikuga täidetud hermeeti listes<br />

kottides süsihappegaasi hulk.<br />

Soo<strong>ja</strong> ilmaga peaks kalu vedama hommikul või õhtul. Pikemaid peatusi (üle 30 minuti,<br />

kottides veol üle 10 minuti) ei ole teel soovitav teha <strong>ja</strong> autot ei tohi peatudes jätta päikese<br />

kätte. Eriti ohtlik on see <strong>kalade</strong> kottides veo puhul. Pikal peatumisel koguneb <strong>kalade</strong>le<br />

mürgine raske süsihappegaas kotis vee kohale, moodustades seal hapniku vette lahustumist<br />

takistava kihi. Seetõttu tekib vees hapnikupuudus, ehkki pakendis on seda piisavalt.<br />

Väikesed kalad, eriti lõhelased, võivad lämbuda. Pikemal peatusel tuleb kotte aeg-a<strong>ja</strong>lt<br />

liigutada. Päikese käes ülekuumenemisel on hapniku puuduse tekkimise oht eriti suur.<br />

Taara valitakse vastavalt veo kestusele, kala liigile, kogusele <strong>ja</strong> kala suurusele. Kalu võib<br />

transportida aereerimata mahutites (metallist piimanõud, plastmassist nõud), aereeritavates<br />

konteinerites <strong>ja</strong> eluskalaautos, vee <strong>ja</strong> hapnikuga täidetud kilekottides ning teatud<br />

juhtudel isegi ilma veeta. Kasvandusesiseseks ümberpaigutamiseks või väikese kalakoguse<br />

mõnetunniseks veoks kasutatakse karpkala vastsete <strong>ja</strong> maimude puhul 30–40liitrise<br />

mahuga nõusid. Neis võib transportida ka suuremaid karpkalu <strong>ja</strong> linaskeid koguses kuni<br />

89

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!