06.06.2013 Views

Računalni program profesionalnog usmjeravanja - Hrvatski zavod ...

Računalni program profesionalnog usmjeravanja - Hrvatski zavod ...

Računalni program profesionalnog usmjeravanja - Hrvatski zavod ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

S<br />

Popis zanimanja<br />

318<br />

Uvjeti rada<br />

Posao se obavlja u zatvorenim prostorima, ali i na otvorenom u svim klimatskim uvjetima, katkad u tijesnim<br />

prostorima, i na visini, u buci, i uz vibracije. Radi se stojeći, ponekad u klečećem, pa čak i ležećem položaju,<br />

uz povremeno dizanje teških tereta. Zapreke za rad u ovom zanimanju su slaba tjelesna građa, oštećenja<br />

kralježnice, ruku, nogu, vida i sluha, te teže kronične bolesti.<br />

Pri radu je obvezno koristiti zaštitnu opremu (radno odijelo, rukavice, naočale i dr.).<br />

Srodna zanimanja<br />

Tokar, bravar, glodač, brusač, alatničar<br />

Mogućnosti zapošljavanja<br />

Strojobravari se zapošljavaju u obrtništvu i gospodarstvu, u svim granama industrije, a ako polože majstorski<br />

ispit pred Hrvatskom obrtničkom komorom, mogu otvoriti i vlastiti obrt.<br />

Strojovođa<br />

Kratak opis<br />

Strojovođa vozi putnički ili teretni vlak. Također surađuje pri sastavljanju kompozicije vlaka, provjeravanju<br />

ispravnosti vučnog vozila i kočnica, dostavljanju vagona za utovar, te sudjeluje u istovaru, popravcima, carinjenju<br />

i sl. Strojovođa obavještava o potrebnim popravcima na lokomotivi.<br />

Potrebno obrazovanje<br />

U Hrvatskoj se za strojovođu može školovati samo u Zagrebu u Željezničkoj tehničkoj školi. Naziv obrazovnog<br />

<strong>program</strong>a je tehničar za vuču – strojovođa. Prije upisa nužno je obaviti liječnički pregled prema Pravilniku<br />

o sposobnosti na željeznici.<br />

Nakon završetka srednje škole, slijedi stažiranje od četiri mjeseca i polaganje stručnog ispita. Usmeni, teorijski<br />

dio ispita obuhvaća poznavanje vučnih vozila, tehničkih propisa za vuču vlakova, propisa vagonske<br />

službe i signalno-prometnih propisa. Praktični dio ispita polaže se vozeći vlak između nekoliko kolodvora<br />

pod nadzorom ispitnog povjerenstva.<br />

Svake godine strojovođe moraju na obaveznom školovanju provesti 36 sati radi obnavljanja znanja i upoznavanja<br />

s novim propisima i izmjenama.<br />

Osobe sa zanimanjem tehničara vuče - strojovođe mogu obavljati poslove instruktora vuče i nadzornika<br />

vučnog vozila.<br />

Opis poslova<br />

Strojovođa upravlja vučnim vozilom, te prevozi putnike i teret. Kad dođe na posao, javlja se nadzorniku lokomotive<br />

i dobiva na uvid knjigu vožnje, preuzima lokomotivski list te preuzima vučno vozilo. Nakon što<br />

provjeri vučno vozilo, odvozi ga iz spremišta do mjesta na kolodvoru gdje će se sastavljati vlak. Kad kolodvorsko<br />

osoblje sastavi vlak, strojovođa zajedno s pregledavateljem vagona provjerava ispravnost kočnica. Na<br />

prometnikov znak strojovođa pokreće vlak. Prati signalne znakove kolodvorskog i voznog osoblja, ranžirne<br />

i izlazne signalne znakove te ubrzava vožnju. Tijekom vožnje kontrolira instrumente na komandnoj ploči u<br />

upravljačnici, te telefonom ili radiovezom kontaktira s prometnikom. Održava propisanu brzinu prema knjižici<br />

voznoga reda, prati vozno vrijeme. Motri signalne znakove uz prugu i obavlja radnje koje oni signaliziraju:<br />

smanjuje brzinu, koči, zaustavlja vlak ili ubrzava vožnju.<br />

Strojovođa vozi uglavnom sam, ali može imati i pomoćnika. Zadatak pomoćnika strojovođe je opažanje signalih<br />

znakova uz prugu te upozoravanje strojovođe na njih tijekom vožnje.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!