fysiologia

αυτόν ερμηνεύει το διατί ασθενείς-χρόνιοι αναπνευστικοί με μετρίαν
υπερκαπνίαν συνήθως ουδέν παρουσιάζουν από πλευράς συμπτωμάτων.
ΑΝΑΠΝΟΗ ΕΙΣ ΜΕΓΑ ΥΨΟΜΕΤΡΟΝ
Ως γνωστόν η ατμοσφαιρική πίεσις (760 mm Hg εις το επίπεδον της
θαλάσσης. Μερική πίεσις του οξυγόνου 150 mm Hg. Κυψελιδική πίεσις
του οξυγόνου 100 mmHg) ελαττούται μετά του ύψους, αναγκαστικώς δε
μετ’ αυτής ελαττούνται τόσον η μερική πίεσις του οξυγόνου του
ατμοσφαιρικού αέρος όσο και η πίεσις του οξυγόνου εις τον κυψελιδικόν
αέρα. Ευνόητον ότι, αντίστοιχον μείωσιν θα εμφανίζει και η μερική πίεσις
του οξυγόνου του αρτηριακού αίματος, πέραν δε ενός ορίου θα
εμφανίζωνται συμπτώματα.
α) Ταχεία ανάβασις εις ύψος άνω των 3.000 μέτρων
68
Έχει παρατηρηθεί ότι ο οργανισμός άρχεται αντιδρών από του
υψομέτρου των 3.000 μέτρων και άνω (επαρκής ερμηνεία δεν έχει
δοθεί). Εις το υψόμετρον αυτόν, η μερική πίεσις του οξυγόνου του
ατμοσφαιρκού αέρος είναι περίπου 100 mm Hg, η πίεσις του
ατμοσφαιρικού αέρος περίπου 525 mmHg, η δε πίεσις του οξυγόνου
του κυψελιδικού αέρος περίπου 60 mmHg. Η ταχεία άνοδος εις το
υψόμετρον αυτόν επιτυγχάνεται είτε δι’ ορειβασίας είτε δια
μεταφορικού οδικού μέσου είτε δι’ αεροπλάνου. Εάν η πίεσις του
θαλάμου επιβατών του αεροπλάνου δεν διατηρείται υψηλή, οι επιβάται
θα ευρεθούν από πλευράς αναπνευστικής λειτουργίας εις την ιδίαν
κατάστασιν με εκείνα τα άτομα που θα ανέλθουν πεζοπορούντα ή
οδικώς.
Η αντίδρασις του οργανισμού συνίσταται εις αύξησιν του αερισμού,
κυρίως δια βαθειών αναπνευστικών κινήσεων, και αύξησιν του ΚΛΟΑ
κυρίως λόγω ταχυκαρδίας. Παρατηρούνται επίσης, υποξυγοναιμία,
πτώσις της μερικής πιέσεως του οξυγόνου του φλεβικού αίματος,
υποκαπνία, αναπνευστική αλκάλωσις. Το άτομον παρουσιάζει αύξησιν
της Α.Π., κεφαλαλγίαν, ζάλην, μείωσιν της διανοητικής ικανότητος,
επί αποτόμου δε ανόδου εις μεγάλα ύψη (άνω των 4.000-4.500 μέτρων)
σοβαράς νευροψυχικάς διαταραχάς. Προς αποφυγήν των ανωτέρω, οι
θάλαμοι επιβατών των συγχρόνων αεροπλάνων έχουν πίεσιν
αντίστοιχον προς εκείνην που απαντάται εις υψόμετρον περίπου 2.000
μέτρων, ενώ, δια παν ενδεχόμενον, εάν κάποιος επιβάτης παρουσιάσει