07.01.2013 Views

Untitled

Untitled

Untitled

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

je sledováno dalších 28 ha. Pro komerční využití jsou uvažovány plochy<br />

v rozsahu 15 ha (návrh) a 14 ha (výhled) mezi obcí a budoucí trasou SO<br />

s dobrou vazbou na MÚK SO se silnicí II/240. Rozvoj bydlení lze<br />

vzhledem k tomu, že území je částečně zasaženo hlukem z leteckého<br />

provozu, považovat za úměrný. Bude nutné posoudit vliv paralelní dráhy<br />

na další rozvoj obce.<br />

Únětice<br />

Územní plán schválený. Sídlo ležící ve složitém terénu na svazích<br />

údolí Únětického potoka mezi silnicemi Roztoky - Velké Přílepy<br />

(III/2421) a Velké Přílepy - Suchdol (II/241). Vzdálenost do Roztok je<br />

cca 3,5 km a Horoměřic cca 2 km. Územní plán předpokládá rozvoj<br />

bydlení na ploše 7,5 ha, z toho 4 ha tvoří rozvojové lokality na jižních<br />

svazích v severní části obce. Na severním okraji obce územní plán<br />

navrhuje nespecifikovanou územní rezervu o rozloze 4 ha.<br />

Úholičky<br />

Územní plán je ve fázi návrhu. Sídlo leží při silnici III/2407,<br />

spojující Velké Přílepy s Libčicemi nad Vltavou. Vzdálenost od Velkých<br />

Přílep je cca 1,5 km, ve vzdálenosti cca 1 km leží železniční zastávka<br />

Úholičky na trati Praha - Kralupy n/Vltavou.<br />

Územní plán navrhuje velký rozvoj bydlení (cca 29,6 ha návrh<br />

a 5,3 ha výhled) i komerčních ploch (5 ha). Uvažovaný rozvoj bydlení<br />

nelze v této lokalitě považovat za reálný.<br />

Roztoky<br />

Schválený územní plán. Sídlo leží severně od Prahy v ohbí řeky<br />

Vltavy. Dopravní spojení prostřednictvím železniční trati Praha -<br />

Kralupy n/Vltavou, žst. Roztoky a zastávka Žalov. Podstatná část sídla<br />

se rozkládá na terase nad údolím Vltavy, přímá dostupnost železniční<br />

dopravy je z tohoto důvodu omezena. Silniční spojení do Prahy<br />

(Dejvice) je silnicí II/241, která severozápadním směrem pokračuje na<br />

Černý Vůl.<br />

Územní plán sleduje pro bydlení cca 54 ha v návrhovém období<br />

(výhled není specifikován). Pro komerční aktivity je uvažováno cca 6 ha<br />

nových ploch. Vzhledem k velikosti města i možnému zájmu o lokalitu<br />

není územní plán nadhodnocen, z hlediska nabídky komerčních ploch<br />

spíše podhodnocen. Problémem sídla je jeho poměrně izolovaná poloha<br />

a tím i omezená regionální působnost. V případě výhledové výstavby<br />

nízkovodního mostu přes Vltavu, umožňujícího propojení na Klecany,<br />

by mohla být rozvíjena určitá spolupráce. Pro Klecany a Zdiby by<br />

zřejmě byla zajímavá vazba na železniční dopravu, Klecany by pro<br />

pravobřežní obce (vč. Husince) mohly poskytovat některé obslužné<br />

funkce.<br />

13.3. ZÁVĚRY A DOPORUČENÍ<br />

13.3.1. Bydlení<br />

Při zjednodušené úvaze, že na 1 ha nové plochy lze realizovat cca<br />

10 bytů (v RD), vychází celková nabídka ve zpracované (či<br />

rozpracované) ÚPD v kontaktním území na cca 21,5 tis. bytů. Ve<br />

sledovaném území je cca 10,8 tis. rekreačních objektů, které při<br />

transformaci na trvalé bydlení (cca 1/3) mohou znamenat dalších cca<br />

3,5 tis. bytů. V kontaktním území se tedy nabízí možnost zvýšení počtu<br />

bytů o cca 25 tisíc. To by bylo méně než je odhadována potřeba Prahy,<br />

realizovaná mimo její administrativní území (cca 30 tis. bytů). Tato<br />

potřeba však nepochybně nebude uspokojována v celém rozsahu v tomto<br />

kontaktním území, ale i v dalších (vzdálenějších) lokalitách (v této<br />

analýze nesledovaných).<br />

Jedná se zejména o sídla městského typu, tj. zejména Brandýs<br />

n/Labem Čelákovice, Český Brod, Kostelec n/Černými Lesy, Jílové<br />

u Prahy, Mníšek p/Brdy, která jsou nepochybně součástí regionu<br />

s tradičním velkým spádem do Prahy.<br />

Dále se jedná o některé významné rozvojové lokality, především<br />

Psáry - Jirčany, Kamenice - Velké Popovice, Mnichovice - Senohraby,<br />

Mukařov - Jevany, Líbeznice - Měšice, Řitka - Líšnice. Nabídka nových<br />

bytů v těchto prostorech sice nebyla předmětem analýzy, lze ji však<br />

bezpečně odhadnout na více než 15 tis. bytů.<br />

Až na výjimky bylo v ÚPD obcí sledováno tzv. nadstandardní<br />

bydlení (často v lokalitách, které pro to nemají předpoklady). Tyto<br />

úvahy nebyly korigovány ekonomickými podmínkami jednotlivých obcí<br />

ani ověřením skutečné poptávky. Důkazem toho je, že naprostá většina<br />

těchto záměrů byla zcela nebo z velké části opuštěna.<br />

Z toho vyplývá, že (v souhrnu) nejsou výrazně nadhodnocené<br />

počty možných nových bytů (za reálnou lze považovat potřebu cca<br />

20 tis. v tomto území), ale především rozsah "zabíraných" pozemků.<br />

Nepochybně určitá část nových bytů v tomto území bude realizována<br />

v malých bytových domech (vila-domy ap.) a značná část v intenzivních<br />

formách zastavění (především řadové domy, dnes často neuváženě<br />

odmítané). Pořízení nového bytu (domu) vyžaduje značně vysoké<br />

náklady především budoucích uživatelů, do jisté míry též obcí<br />

(infrastruktura). Záměry opomíjející základní ekonomické souvislosti<br />

jsou většinou předem odsouzeny k neúspěchu.<br />

Lze konstatovat, že pro uvažovaný počet bytů bude zapotřebí<br />

výrazně nižší celkový rozsah nových ploch. Tuto skutečnost potvrzují<br />

některé ÚPn zejména měst (Říčany, Černošice), ale i dalších<br />

významnějších obcí (Šestajovice, Průhonice, Jesenice, Dobřichovice,<br />

Velké Přílepy), kde je dosahováno v průměru okolo 15 nových bytů na<br />

1 ha.<br />

Z řady ÚPn nebylo možné přesně identifikovat navrhovaný<br />

horizont. Z tohoto důvodu členění na návrh a výhled je potřebné<br />

považovat za orientační a údaje nejsou zcela srovnatelné. Mimo počtu<br />

odvozených bytů od ploch pro bydlení jsou v tab. uvedeny i údaje<br />

z územních plánů. Některé plochy byly následně (oproti konceptu)<br />

vypuštěny nebo přesunuty do rezerv; to se podařilo promítnout do ploch<br />

(a z nich odvozených počtů bytů) nikoliv do původně uváděných počtů<br />

bytů. V řadě případů byly po konzultacích se zástupci obcí, pořizovateli<br />

i zpracovateli ÚPn korigovány rozsahy ploch v návrhovém období<br />

u části obcí (tzn., že některé bilanční hodnoty nemusí odpovídat údajům<br />

z jednotlivých ÚPn). Závažným problémem tedy není celkový rozsah<br />

rozvoje bydlení, odhadovaná potřeba by v podstatě korespondovala<br />

s úvahami v návrhovém období, vč. odhadované transformace<br />

rekreačních objektů. Problém je spíše v tom, že v řadě případů je velký<br />

rozsah bydlení uvažován v lokalitách, které nesplňují nejvýznamnější<br />

rozvojové předpoklady, za které lze považovat dopravní dostupnost<br />

danou existujícími či plánovanými dopravními trasami a kvalitu<br />

obytného prostředí, danou především hodnotou okolní krajiny. Z těchto<br />

hledisek lze za největší disproporce považovat "plánování" rozvoje<br />

prostoru Velké Přílepy, Statenice a Lichoceves. V tomto území byla<br />

sledována intenzivní výstavba (20 až 25 bytů na hektar). V obci<br />

Lichoceves bylo uvažováno téměř 1 900 bytů, ve Velkých Přílepech<br />

cca 500 bytů a ve Statenicích cca 650 bytů (údaje v tabulce jsou<br />

korigovány průměrem 10 bytů na 1 ha).<br />

okres sektor návrh návrh počtu realizované<br />

počtu bytů bytů - a byty<br />

- dle ÚPn redukované rozestavěné<br />

nejzajímavější<br />

lokality<br />

Praha<br />

východ<br />

sever 2 490 1 030 260 Zdiby<br />

východ 3 030 1 500 590 Šestajovice<br />

Úvaly<br />

jihovýchod 3 600 2 730 915 Říčany<br />

Průhonice<br />

Praha<br />

západ<br />

jih 4 020 2 900 660 Jesenice<br />

Ohrobec<br />

jihozápad 3 010 1 650 720 Černošice<br />

Poberouní<br />

Dobřichovice<br />

jihozápad<br />

Rudensko<br />

1 280 730 245 Zbuzany<br />

Rudná<br />

severozápad<br />

Hostivicko<br />

550 580 240 Hostivice<br />

severozápad 3 260 1 830 815 Velké Přílepy<br />

Tuchoměřicko<br />

Horoměřice<br />

-Roztocko<br />

Roztoky<br />

Nejmenší dynamika dosavadního rozvoje je patrná podle<br />

očekávání na severu. Severozápadní území je nezbytné posuzovat<br />

diferencovaně (nepochybné rozvojové předpoklady mají Roztoky<br />

a Horoměřice).<br />

Územní plán sídelního útvaru 118<br />

Útvar rozvoje hl. m. Prahy<br />

hlavního města Prahy 1999

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!