Lehrstuhl Verbrennungskraftmaschinen und Flugantriebe ...

FINE/TURBO V3.0
• Die Nutzung des full multi grid Modus ist nur der Berechnung der Euler-Gleichungen
sowie der turbulenten Navier-Stokes-Gleichungen mit dem Baldwin-Lomax-Modells
vorbehalten. Die Anwendung des full multi grid Modus sollte in Zukunft auch für die
Berechnung der turbulenten Navier-Stokes-Gleichungen mit k-ε Modelle möglich sein.
• Es treten Probleme beim Schalten zwischen den Bedienmoden normal und expert auf,
einige Eingabeoptionen im expert Modus werden nicht dargestellt, z.B. unter dem
Menüpunkt general physics wird die Auswahl von Turbulenzmodellen unterdrückt.
Typisch sind in diesem Zusammenhang Fehlermeldungen mit der Ausgabe von Fortran 77
Quelltext im Consolen-Fenster der UNIX Umgebung.
• Die Anzeige für den Menüpunkt computational parameters ist zeitweise gestört. Abhilfe
kann mittels Veränderung des Bildauschnittes innerhalb der FINE/TURBO
Bedienoberfläche geschaffen werden.
• Bisher konnten keine Berechnungen der turbulenten Navier-Stokes-Gleichungen mit dem
Zweigleichungsmodell k-ε Modell für low reynolds und high reynolds erfolgen, die
Modelle funktionieren offensichtlich nicht.
• Es existieren keine Schnittstellen für selbst definierte Turbulenzmodelle, es ist lediglich
die Definition der Dämpfungsfunktion f µ sowie C µ , C ε1 , C ε2 , σ k , und σ ε möglich, NUMECA
[30].
• Für das Rechnen mit dem k-ε Modell ist eine Ausgabe der Vektorfelder für v xyz nur
möglich, wenn auf mindestens ein Skalarfeld der wählbaren Geschwindigkeitskomponenten
v x , v y und v z im Menüpunkt computational variables verzichtet wird.
• Berechnungen mit external bounderies sind problematisch, denn wenn im Menüpunkt
initial solutions vorzugebene Geschwindigkeits- bzw. Temperaturrandbedingungen zu
stark mit den Parametern der betreffenden external bounderies differieren, werden
Randbedingungen während der Rechung falsch gesetzt.
• Inkompressible Berechnungen sind für external flow Bedingungen nicht möglich, dies
führt zur unnötig schlechten Konvergenzwerten und langen Konvergenzzeiten.
• Der zu Beginn der Rechnung per Meldung angeforderte und dann freigegebene
Arbeitsspeicherbedarf ist nicht ausreichend, der wahre benötigte Speicherbedarf ist
weitaus höher. FINE/TURBO V3.0 warnt nicht vor dem Auslagern von
Arbeitsspeicherinhalten auf die Festplatte, welches sehr viel CPU-Leistung benötigt und
so die Berechnung bedeutend hemmt –shifting.
• Es fehlen Algorithmen für das automatische Anpassen des normierten Wandabstand y + für
verschiedene Turbulenzmodelle.
• Für die Auswertung der Daten ist keine Definition von eigenen Ergebnisgrößen möglich,
wie z.B Impulsverhältnis oder Filmkühleffektivität.
• Das willkürliche Herausschreiben von Ergebnissdateien ist nicht möglich, z.B. beim
vorzeitigen Abbrechen – kill – oder beim geordneten Stoppen der Rechnung – suspend - ,
für den letztgenannten Fall wird nur eine .aout ASCI-Datei erzeugt, die den Neustart der
Rechnung zuläßt.
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