Lehrstuhl Verbrennungskraftmaschinen und Flugantriebe ...
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unterschiedliche Netze für die Berechnungen mit dem Baldwin-Lomax-Modell <strong>und</strong> dem k-ε<br />
Modell verwendet werden.<br />
3.2.3 Rechnung<br />
Die Berechnung der AGTB-Kaskade führen wir auf der schon erwähnten O2 von SGI durch.<br />
Auf dem Diskretisierungsnetz wird im full multi grid Modus mit dem Baldwin-Lomax-<br />
Modell auf zwei Netzen gerechnet. Eine ausreichend konvergierte Lösung erhalten wir in<br />
einem Zeitraum von 40 h.<br />
Die Konfiguration mit dem k-ε Modell berechnen wir auf einem gröberen Netz, da wir den<br />
full multi grid Modus aufgr<strong>und</strong> dessen fehlenden Implementierung für das k-ε Modell hier<br />
nicht anwenden können. Das Umschalten vom gröberen auf das feine Netz im Rahmen des<br />
full multi grid Modus ist dann nicht vorgesehen. Die Rechnung konvergiert entsprechend<br />
langsamer, in einem Zeitraum von 60 h.<br />
Das k-ε Modell in der Modifikation von Chien ist ein Turbulenzmodell für hohe als auch für<br />
niedrige Reynoldszahlen. Die viskose Unterschicht der Grenzschicht an der Profiloberfläche<br />
kann so hinreichend aufgelöst werden. Ein notwendiges Anpassen des normierten<br />
Wandabstandes y + des ersten Netzpunktes entfällt. In den Abb. 3.11 <strong>und</strong> Abb. 3.12 sind die<br />
typischen Verteilungen von y + des ersten Netzpunktes entlang der Profiloberfläche<br />
dargestellt, für das Netz auf dem mit Baldwin-Lomax-Modell bzw. mit dem k-ε Modell<br />
gerechnet wurde. Die Saugseite der Turbinenschaufel ist mit einem die Druckseite mit<br />
einem gekennzeichnet.<br />
Abb. 3.11 – normierter Wandabstand y + der ersten Netzzelle für Berechung mit Baldwin-Lomax-Modell<br />
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