Die BLS setzt an zum «Gipfelsturm» und steigert ihre Effizienz ...
Die BLS setzt an zum «Gipfelsturm» und steigert ihre Effizienz ...
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Tochtergesellschaften<br />
Anh<strong>an</strong>g zur Jahresrechnung der <strong>BLS</strong> Netz AG<br />
Bedeutende Aktionäre<br />
in 1000 CHF<br />
Kapital<strong>an</strong>teil<br />
31.12. 2012<br />
nominell<br />
in CHF in %<br />
31.12.2011<br />
nominell<br />
in CHF in %<br />
Schweizerische Eidgenossenschaft (B<strong>und</strong>) 194 183 50,05 194 183 50,05<br />
K<strong>an</strong>ton Bern 64 015 16,50 64 015 16,50<br />
<strong>BLS</strong> AG 129 582 33,40 129 582 33,40<br />
Schweizerische B<strong>und</strong>esbahnen SBB 190 0,05 190 0,05<br />
Total 387 970 100,0 387 970 100,0<br />
Das Aktienkapital der <strong>BLS</strong> Netz AG ist eingeteilt in 387 970 Namenaktien<br />
mit einem Nominalwert von je CHF 1 000.<br />
Risikom<strong>an</strong>agement<br />
<strong>Die</strong> <strong>BLS</strong> verfügt über ein Risikom<strong>an</strong>agementsystem, mit welchem sie regelmässig die grössten strategischen <strong>und</strong><br />
operativen Risiken erfasst, entsprechende Massnahmen erarbeitet <strong>und</strong> damit die Risiken minimiert.<br />
Basis dazu ist ein eigens auf die <strong>BLS</strong> zugeschnittener Risikokatalog, aus welchem die Geschäftsbereiche <strong>und</strong><br />
Stabsabteilungen die für sie relev<strong>an</strong>ten Risiken herausarbeiten. <strong>Die</strong> Risiken werden bezüglich <strong>ihre</strong>r Eintretenswahrscheinlichkeit<br />
<strong>und</strong> <strong>ihre</strong>s Schadensausmasses beurteilt <strong>und</strong> in einem Bericht zuh<strong>an</strong>den des Verwaltungsrates<br />
zusammengefasst. Mit geeigneten Massnahmen <strong>zum</strong> Vermindern der Bruttorisiken reduziert das M<strong>an</strong>agement<br />
der <strong>BLS</strong> mögliche ungepl<strong>an</strong>te Aufwendungen. <strong>Die</strong> regelmässig durchgeführte Risiko<strong>an</strong>alyse erlaubt im Zusammenspiel<br />
mit der strategischen Fin<strong>an</strong>zpl<strong>an</strong>ung die Darstellung f<strong>und</strong>ierter Best <strong>und</strong> WorstCaseSzenarien.<br />
Subventionsrechtliche Prüfung durch das BAV<br />
Gemäss Art. 37 des Personenbeförderungsgesetz (PBG) haben die Unternehmen, die von der öffentlichen<br />
H<strong>an</strong>d Beiträge oder Darlehen erhalten, die Jahresrechnung zur Prüfung <strong>und</strong> Genehmigung der Aufsichtsbehörde<br />
einzureichen. Das B<strong>und</strong>samt für Verkehr (BAV) hat diese geprüft <strong>und</strong> mit Schreiben vom 5. April 2013<br />
genehmigt.<br />
Antrag des Verwaltungsrats<br />
über die Verwendung des Bil<strong>an</strong>zgewinns<br />
in 1000 CHF<br />
2012 2011<br />
Jahresgewinn 39 71<br />
Vortrag aus Vorjahr 0 0<br />
Bil<strong>an</strong>zgewinn 39 71<br />
Der Verwaltungsrat be<strong>an</strong>tragt der Generalversammlung,<br />
den Bil<strong>an</strong>zgewinn wie folgt<br />
zu verwenden:<br />
Zuweisung <strong>an</strong> spezialgesetzliche Reserven<br />
gem. Art. 67 EBG 39 71<br />
Total Antrag des Verwaltungsrats 39 71<br />
108 <strong>BLS</strong><br />
Geschäfts<br />
Bericht<br />
2012
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