Die BLS setzt an zum «Gipfelsturm» und steigert ihre Effizienz ...

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MUTZ-Meilensteine Von der Ausschreibung im Juni 2009 bis zum Rollout des ersten Zuges vergingen nicht einmal drei Jahre. März 2010 Mai 2011 Zuschlag an Stadler Rail Baubeginn des ersten Wagens 20. März 2012 RollOut bei Stadler Rail in Erlen 4. Sept. 2012 Rollin und Zugstaufe in Bern 19. Sept. 2012 5.52 Uhr: Erster Einsatz mit Fahrgästen, ab Belp auf der S 3 / S 31 9. Dez. 2012 Der Mutz wird fahrplanmässig auf der S 1 eingesetzt
Chronik 2012 Januar 1. / 5. – 7. 1. 2012 Wegen Lawinengefahr muss die Strasse von Gampel nach Goppenstein gesperrt werden. Der Autoverlad zwischen Kandersteg und Goppenstein kann nur als Notverlad mit beschränkter Kapazität geführt werden. 7 / 8. 1. 2012 Ski Weltcup Adelboden: Bahn und Bus bringen die Zuschauer direkt ans Chuenisbärgli. Februar 9. 2. 2012 Die BLS schliesst mit DB Autozug GmbH einen Vertrag ab: Ab 5. März fährt sie jährlich rund 240 Autoreisezüge durch die Schweiz. März 20. 3. 2012 MUTZ: Rollout des ersten BLSDoppelstocktriebzuges von Stadler Rail im Werk in Erlen TG. 31. 3. 2012 BLS Schifffahrt: Rund 2500 Besucher am Tag der offenen Werft in Thun. April 6. 4. 2012 BLS Schifffahrt: Beginn der neuen Schiffsaison mit ausgebautem und optimiertem Angebot. 17. 4. 2012 Kundenumfrage: Die Zufriedenheit der Kunden ist im Vergleich zur letzten Befragung um 4.2 Prozentpunkte gestiegen. 20. 4. 2012 Rosshäusern: Spatenstich zum Doppelspurausbau Rosshäusern – Mauss mit neuem Rosshäuserntunnel. Mai 2. 5. 2012 Bahnhof Utzenstorf: Im Rahmen der Modernisierung des Bahnhofes Utzenstorf wird eines der ältesten mechanischen Stellwerke der BLS ausser Betrieb genommen. 4. 5. 2012 Zertifizierung: In der ersten Maiwoche 2012 fand das Aufrechterhaltungsaudit ISO 9001 (Qualitätszertifizierung gesamte BLS) sowie ISO 14001 (Umweltzertifizierung Werkstätten der Bahnproduktion) statt. Juni 5. 6. 2012 Gotthardsperre: Wegen eines Felssturzes wird die Gotthardstrecke gesperrt. Der meiste Güterverkehr wird über die Lötschbergachse umgeleitet. In den darauf folgenden vier Wochen be wältigten die BLS und die BLS Cargo ein Rekordvolumen an zusätzlichem Güterverkehr über die Lötschberg SimplonStrecke: Die Spitze wurde am 12. Juni mit 113 Güterzügen und 148255 Bruttotonnen erreicht. 7. 6. 2012 SCB: Die BLS AG unterschreibt Kooperationsvertrag und wird Goldsponsor des Eishockeyclubs SC Bern. 13. 6. 2012 Der Verwaltungsrat wählt Michael Pohle zum Leiter Unternehmenssteuerung der BLS AG. 15. 6. 2012 Unbewachte Bahnübergänge: Im Rahmen des Sanierungsprogrammes von ungesicherten Bahnübergängen können bei Boltigen im Simmental sechs unbewachte Bahnübergänge durch eine Unterführung und einen neuen Flurweg ersetzt werden. 30. 6. 2012 Umbau Reisezentrum: Im Bahnhof Langnau wird ein neues Reisezentrum als Ersatz für das bisherige eröffnet. Neu wurden auch Räumlichkeiten für das Zug und Lokpersonal geschaffen. Juli 3. 7. 2012 Kostensenkungsmassnahmen: Die BLS kommuniziert, dass sie bis Ende Jahr CHF 12 Mio. sparen muss, um das Budget 2012 einhalten zu können.
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BLS Geschäfts Bericht 2012 Die BLS
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BLS Geschäftsbericht 2012 02 Aufta
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