Die BLS setzt an zum «Gipfelsturm» und steigert ihre Effizienz ...
Die BLS setzt an zum «Gipfelsturm» und steigert ihre Effizienz ...
Die BLS setzt an zum «Gipfelsturm» und steigert ihre Effizienz ...
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Geschäftsbereich Personenverkehr<br />
Ausblick<br />
Personenverkehr<br />
<strong>Die</strong> Deckungslücke im RPV<br />
Bahn fordert die <strong>BLS</strong> stark<br />
heraus. Trotz des grossen<br />
fin<strong>an</strong>ziellen Drucks will die <strong>BLS</strong><br />
<strong>ihre</strong>n K<strong>und</strong>en bestmögliche<br />
Leistungen bieten. Nebst notwendigen<br />
<strong>Effizienz</strong>steigerungen<br />
richtet sich das Hauptaugenmerk<br />
2013 auf die Verbesserung der<br />
Servicequalität – gemäss der<br />
Vision «<strong>BLS</strong> besser unterwegs».<br />
Dazu bietet sie beispielsweise mit<br />
dem MUTZ, der seit Herbst 2012<br />
geliefert wird, <strong>ihre</strong>n K<strong>und</strong>en ein<br />
modernes, komfortables S-Bahn<br />
Fahrzeug <strong>und</strong> mehr Sitzplätze<br />
auf der stark frequentierten Linie<br />
Bern – Thun – Fribourg.<br />
Das Projekt Tr<strong>an</strong>sgoldenpass –<br />
eine Zusammenarbeit mit der<br />
MOB – soll künftig eine direkte<br />
Verbindung von Montreux via<br />
Zweisimmen nach Interlaken Ost<br />
ermöglichen. Durch neues<br />
Rollmaterial können die Züge in<br />
Zweisimmen von der Schmalspurstrecke<br />
Montreux – Zweisimmen<br />
auf die Normalspurstrecke<br />
nach Interlaken Ost umgespurt<br />
werden. Ein weiteres wichtiges<br />
Projekt bei der Bahn ist die<br />
Optimierung des RE-Netzes.<br />
Durch Verknüpfungen <strong>und</strong><br />
optimierte Fahrlagen will die <strong>BLS</strong><br />
die Produktivität steigern. Durch<br />
die Erschliessung neuer Märkte<br />
<strong>und</strong> Angebotsverdichtungen auf<br />
interess<strong>an</strong>ten Strecken lassen sich<br />
zudem längerfristig Ertragssteigerungen<br />
erzielen.<br />
Im Raum Burgdorf-L<strong>an</strong>gnau<br />
werden in Zusammenarbeit mit<br />
der <strong>BLS</strong> Netz AG verschiedene<br />
Vari<strong>an</strong>ten eines neues Streckenkonzeptes<br />
geprüft. Der Personenverkehr<br />
liefert hierzu die <strong>an</strong>gebotsseitigen<br />
Gr<strong>und</strong>lagen.<br />
Bei der Schifffahrt gestaltet die<br />
<strong>BLS</strong> das Angebot auf den Seen<br />
auch 2013 noch attraktiver, um<br />
die Frequenzen weiter zu steigern.<br />
Auf dem Brienzersee<br />
können durch die fin<strong>an</strong>zielle<br />
Beteiligung der Gemeinden in<br />
den Monaten Juli <strong>und</strong> August die<br />
Schiffe zwischen 11.00 <strong>und</strong> 16.00<br />
Uhr im St<strong>und</strong>entakt verkehren.<br />
Mit dem Projekt Simplon will der<br />
Personenverkehr das Angebot in<br />
Richtung Süden deutlich verbessern.<br />
Einerseits wird der integrale<br />
Betrieb des Autoverlads<br />
zwischen K<strong>an</strong>dersteg <strong>und</strong> Iselle<br />
– <strong>und</strong> damit die Übernahme des<br />
Autoverlads Brig – Iselle <strong>an</strong>gestrebt.<br />
Anderseits sind eine<br />
deutliche Verbesserung des<br />
Bahn<strong>an</strong>gebots bis nach Domodossola<br />
<strong>und</strong> Anschlüsse im Oberwallis<br />
vorgesehen. Durch eine<br />
verstärkte Zusammenarbeit mit<br />
Wallis Tourismus sollen zudem<br />
bei der Vermarktung Synergien<br />
genutzt werden.<br />
Zur besseren Einbindung der<br />
Linie Bern – Neuchâtel werden<br />
im Projekt RER Neuchâtelois<br />
alternative Angebotsideen<br />
entwickelt.<br />
21 <strong>BLS</strong><br />
Geschäfts<br />
Bericht<br />
2012
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