Die BLS setzt an zum «Gipfelsturm» und steigert ihre Effizienz ...

Unternehmen
Geschäftsentwicklung
Höhere
Verkehrsleistung,
schlechteres
Ergebnis.
Ein herausforderndes
Jahr liegt hinter der
BLS: Trotz steigender
Nachfrage im Personenverkehr
erreichte
die BLS mit CHF 2,1
Mio. (Vorjahr 0,2 Mio.)
ein nur knapp positives
und unbefriedigendes
Konzernergebnis.
Dieses
konnte nur dank im
2012 ergriffenen
Sofortmassnahmen
erreicht werden.
Damit sparte die
BLS Kosten im Umfang
von rund CHF
12 Mio. ein. Der Gewinn
vor Zinsen und
Steuern (EBIT) lag
ähnlich wie im Vorjahr
bei CHF 15,0
Mio.
Personenverkehr:
Verluste trotz steigender Nachfrage
Die Nachfrage im Personenverkehr
ist 2012 wieder gewachsen: Die BLS
transportierte insgesamt 58,2 Mio.
Personen (+ 4,3 Prozent) per Bahn,
Bus und Schiff. Die Personenkilometer
bei Bahn und Bus stiegen um 4,7
Prozent auf 918,8 Mio. Dabei legte
der Bahnverkehr um 4,6 Prozent zu,
der Busverkehr um 10,3 Prozent.
Trotz Verkehrswachstum erzielte der
Regionale Personenverkehr Bahn
(RPV) ein um 2,9 Mio. CHF niedrigeres
Ergebnis als im Vorjahr und
weist 2012 einen Verlust von CHF 3,1
Mio. aus. Die Busland AG entwickelte
sich erfreulich. Sie beförderte 8,7
Prozent mehr Fahrgäste als im Vorjahr
(3,4 Mio. ohne Bahnergänzungsleistungen)
und schloss mit einem
Gewinn von CHF 0,1 Mio. ab. Einen
klaren Aufwärtstrend bei den
Frequenzen verzeichnete die Schifffahrt
auf dem Thuner- und dem
Brienzersee. Diese konnten um 15 Pro -
zent auf knapp über 1 Mio. Passagiere
gesteigert werden. Trotzdem resultierte
für die BLS Schifffahrt ein Verlust
von CHF 2,3 Mio. Grund dafür
sind vor allem die geringeren Anteile
am GA- und Halbtax-Schlüssel, die
rückwirkend verteilt werden. Die
BLS Schifffahrt erhielt 2012 rund
CHF 1 Mio. weniger GA-Erträge. Der
Autoverlad am Lötschberg wurde vor
allem wegen des rückläufigen Tourismus
im Wallis weniger genutzt: 1,253
Mio. Fahrzeuge wurden durch die
Alpen befördert (− 2,3 Prozent). Es
resultiert ein Verlust von CHF 1,6 Mio.
Starker Franken und Streckensperrungen
belasten Güterverkehr
BLS Cargo verzeichnete 2012 einen
Rückgang der Verkehrsleistung um
13,4 Prozent auf 3 313 Mio. Nettotonnenkilometer
(Vorjahr 3 826 Mio.
Nettotonnenkilometer). Eine wesentliche
Ursache dafür waren die
vielen mehrwöchigen Streckenunter-
brüche auf den Haupttransitachsen
sowie die schwache Konjunktur im
Euro-Raum, speziell in Norditalien.
Positiv entwickelte sich dank neuer
Kunden der Binnen-, Import- und
Exportverkehr: Er legte um 65 Prozent
auf 135 Mio. Nettotonnenkilometer
zu. Das Jahresergebnis fiel mit
CHF – 1,8 Mio (Vorjahr CHF − 0,5
Mio) tiefer aus.
BLS Netz AG: Infrastruktur immer
besser ausgelastet
Die BLS Netz AG steigerte den Trassenverkauf
um 0,4 Prozent auf insgesamt
13,797 Mio. Trassenkilometer.
Das Resultat der BLS Netz AG beläuft
sich auf CHF 0,04 Mio. Gefordert
war die BLS durch mehrere
Unterbrüche sowohl auf der Gotthard-
als auch auf der Simplonachse,
die sich auf die Nachfrage am Lötschberg
auswirkten: So wurden nach
dem Felssturz im Juni 2012 bei Gurtnellen
vier Wochen lang Güterzüge
über die Lötschbergachse umgeleitet.
Sanierung Pensionskasse:
auf gutem Weg
Die Sanierung des Vorsorgewerks
schritt 2012 deutlich voran. Die BLS
steuerte aus eigener Kraft direkte Beiträge
in der Höhe von CHF 13,4 Mio.
bei. Per Ende 2012 betrug der
Deckungsgrad 101,7 Prozent. Die BLS
setzt die Sanierung fort, bis eine
Schwankungsreserve von rund
10 Prozent des angelegten Kapitals
aufgebaut ist. Nach einer Urabstimmung
der Versicherten wurden die
Vorsorgewerke BLS und RM zum
1. Januar 2013 zusammengeführt.
5 BLS
Geschäfts
Bericht
2012