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Geschäftsbericht 2010 Holcim Ltd

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Wertorientierte<br />

Unternehmensführung<br />

Olympische Spiele 2012 in London:<br />

Aggregate Industries UK hat dank<br />

eines ausgereiften Konzepts den<br />

Zuschlag erhalten.<br />

In Ho Chi Minh City entsteht<br />

derzeit der “Saigon M&C<br />

Tower” mit 200 Meter Höhe.<br />

Ein Beispiel einer massgeschneiderten Lösung:<br />

Olympische Spiele 2012 in London<br />

Die Behörde, die für die Bauten im Zusammenhang<br />

mit den Olympischen Spielen 2012 in London verantwortlich<br />

ist, setzte von Anfang an auf nachhaltiges<br />

Bauen und umweltfreundliche Baustoffe. Entsprechend<br />

gestaltete sie die Eingabeverfahren. Aggregate<br />

Industries UK hat dank eines ausgereiften Konzepts<br />

den Zuschlag erhalten und kann die Grossbaustelle<br />

über Jahre mit rund 1,5 Millionen Tonnen Zuschlagstoffen<br />

und 0,9 Millionen Kubikmeter Transportbeton<br />

sowie mit Asphalt und zahlreichen vorfabrizierten<br />

Betonelementen beliefern.<br />

Ein grosser Teil der Zuschlagstoffe stammt von<br />

rezykliertem Baumaterial. Aggregate Industries UK<br />

betreibt auf dem Baugelände eine eigene Transportbetonzentrale,<br />

die eine reibungslose Baustellenbelieferung<br />

erlaubt. Sie hat zudem den Zuschlag für<br />

die Erstellung der Zuschauertribüne des Velodroms<br />

mit 6000 Plätzen erhalten, die aus vorfabrizierten<br />

Betonelementen erstellt wird. Zur Unterstützung des<br />

Kunden auf den verschiedenen grossen Baustellen<br />

hat Aggregate Industries UK ein eigenes Projektteam<br />

gebildet, wobei ein Teammitglied direkt beim Kunden<br />

arbeitet, um eine problemlose Projektabwicklung<br />

sicherzustellen.<br />

Hohe Produktqualität<br />

und ausgeklügeltes Logistikkonzept<br />

In Ho Chi Minh City (Vietnam) entsteht derzeit der<br />

“Saigon M&C Tower”, ein Hochhaus von 200 Meter<br />

Höhe mit Geschäften, Büroräumlichkeiten und Wohnungen.<br />

Er wird vom international renommierten<br />

Baukonzern Bouygues gebaut. <strong>Holcim</strong> Vietnam beliefert<br />

das Projekt exklusiv mit 155 000 Kubikmeter<br />

Beton. Die Gesellschaft entwickelte dafür einen speziellen<br />

“Superbeton” von ausserordentlicher Festigkeit,<br />

der für alle tragenden Strukturen verwendet<br />

Der Ceneri-Basistunnel mit zwei Röhren von je 15,4 Kilometer Länge.<br />

wird. Damit können die Masse der Pfeiler signifikant<br />

reduziert und die Räume grösser gestaltet werden.<br />

Dank des schnellen Aushärtens des Betons wird die<br />

Baugeschwindigkeit erhöht, was Kosten spart und der<br />

Umwelt dient. Dem Kunden wird auch eine erstklassige<br />

Logistik angeboten, die eine “just-in-time”-Belieferung<br />

sicherstellt. Von grosser Bedeutung sind Qualitätskontrolle<br />

und Trainingskonzepte, die alle Schritte von<br />

der Rohmaterialbeschaffung über die Betonherstellung<br />

bis zum Endprodukt berücksichtigen. Damit hat der<br />

Bauunternehmer jederzeit den Überblick über die<br />

Qualität sämtlicher Betonlieferungen.<br />

Der Kunde schätzt insbesondere das technische Fach-<br />

wissen von <strong>Holcim</strong> Vietnam, die hohen Standards<br />

bezüglich Produktqualität und Sicherheit auf der<br />

Baustelle, das sophistizierte Logistikkonzept, die<br />

Offenheit und Flexibilität der Zusammenarbeit.<br />

Beim Bau des Ceneri-Basistunnels ist <strong>Holcim</strong> erste Wahl<br />

<strong>Holcim</strong> Schweiz beliefert seit kurzem die Baustelle<br />

für den Basistunnel durch den Monte Ceneri im<br />

Kanton Tessin mit Zement, Zuschlagstoffen und Transportbeton.<br />

Dieser Tunnel mit zwei Röhren von je 15,4<br />

Kilometer Länge ist Teil der Alpentransversale NEAT,<br />

die dem Ausbau der Schienenverbindung durch die<br />

Schweizer Alpen dient. Zwischen <strong>2010</strong> und 2018 wird<br />

<strong>Holcim</strong> Schweiz für den Ceneri-Tunnel 0,4 Millionen<br />

Tonnen Zement, 2 Millionen Tonnen Zuschlagstoffe<br />

(davon 20 Prozent vor Ort aufbereitet) und 1,1 Millionen<br />

Kubikmeter Transportbeton liefern. Hinzu kommen<br />

Dienstleistungen wie ein technisches Labor und die<br />

ganze Logistik vor Ort. Pro Tag werden in einer Anlage,<br />

die sich 2,7 Kilometer im Berginnern befindet, bis zu<br />

800 Kubikmeter Transportbeton produziert. Zement<br />

und Zuschlagstoffe werden per Bahn angeliefert.<br />

Dieses umfassende Angebot ist dank der Erfahrung<br />

von <strong>Holcim</strong> im Umgang mit Grossprojekten möglich.

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