Als PDF downloaden - Haufe.de
Als PDF downloaden - Haufe.de
Als PDF downloaden - Haufe.de
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Finanzen & Steuern – Finanzierung<br />
AUTOMOBIL-LEASING<br />
Grüne Flotten im Kommen<br />
Immer mehr Unternehmen wollen ihre Kfz-Flotten auf Kraftstoff sparen<strong>de</strong> Mo<strong>de</strong>lle<br />
umrüsten. Die Leasings-Gesellschaften stellen sich darauf ein. VON SABINE HÖLPER<br />
Auch im Bereich Automobil-Leasing<br />
wird grün mittlerweile großgeschrieben.<br />
Eine Studie <strong>de</strong>s Kirchheimer Leasing-<br />
Unternehmens Arval ergab, dass 30 Prozent<br />
<strong>de</strong>r Flottenentschei<strong>de</strong>r inzwischen<br />
min<strong>de</strong>stens ein umweltschonen<strong>de</strong>s<br />
Fahrzeug nutzen. Dabei han<strong>de</strong>lt es sich<br />
meist um Autos mit optimierten konventionellen<br />
Antrieben und Eco-Labeln<br />
wie Blue Motion, Effi cent Dynamics o<strong>de</strong>r<br />
Blue Tec. Diese Fahrzeuge stoßen weniger<br />
CO 2 aus als Fahrzeuge mit herkömmlicher<br />
Technologie. „Sie sind somit nicht<br />
nur umweltfreundlicher, son<strong>de</strong>rn auch<br />
kostengünstiger, weil sie weniger Sprit<br />
verbrauchen“, sagt Ralf Woik, Direktor<br />
Marketing und Kommunikation bei Arval.<br />
Für <strong>de</strong>n Leasing-Nehmer lohnt sich<br />
die Entscheidung für ein Eco-Label aber<br />
auch aus einem an<strong>de</strong>ren Grund: Denn<br />
wer sich für ein solches Fahrzeug entschei<strong>de</strong>t,<br />
bekommt häufi g einen Bonus,<br />
zum Beispiel in Form eines höherwertigen<br />
Ausstattungspakets. Es lohnt sich,<br />
die Angebote mehrerer Anbieter miteinan<strong>de</strong>r<br />
zu vergleichen.<br />
Wer Umwelt und Geldbeutel schonen<br />
will, sollte beim Fahrzeug-Leasing aber<br />
auch auf die Größe und <strong>de</strong>n Hubraum<br />
<strong>de</strong>s Fahrzeugs achten. „Grün ist eine<br />
Flotte vor allem dann, wenn sie optimal<br />
<strong>de</strong>m entsprechen<strong>de</strong>n Verwendungszweck<br />
angepasst ist“, sagt Woik. Soll<br />
heißen: Ein Außendienstmitarbeiter, <strong>de</strong>r<br />
täglich Hun<strong>de</strong>rte Kilometer zurücklegt,<br />
sollte kein Fahrzeug mit drei Litern Hubraum<br />
fahren. Das ist viel zu teuer. „Die<br />
günstigere und umweltschonen<strong>de</strong>re<br />
Alternative ist hierfür ein Zwei-Liter-<br />
Diesel-Fahrzeug“, sagt Woik. Noch umweltschonen<strong>de</strong>r<br />
wäre zwar ein Elektrofahrzeug.<br />
Allerdings sind noch keine<br />
Elektrofahrzeuge mit einer solch hohen<br />
Reichweite auf <strong>de</strong>m Markt.<br />
Umweltschonen<strong>de</strong> Antriebstechniken<br />
sind auf <strong>de</strong>m Vormarsch. Die Nachfrage<br />
<strong>de</strong>r Unternehmen steigt.<br />
Das Interesse <strong>de</strong>r Leasing-Nehmer an<br />
<strong>de</strong>n umweltschonen<strong>de</strong>n Fahrzeugen ist<br />
in<strong>de</strong>s schon recht groß. Der Arval-Studie<br />
zufolge möchte je<strong>de</strong>r fünfte <strong>de</strong>utsche<br />
Flottenentschei<strong>de</strong>r bis zum Jahr 2013<br />
Elektrofahrzeuge nutzen. Ob die Leasing-<br />
Gesellschaften die Wünsche <strong>de</strong>r Kun<strong>de</strong>n<br />
erfüllen können, ist allerdings fraglich.<br />
Die Stückzahl <strong>de</strong>r produzierten E-Autos<br />
wird sich auch in <strong>de</strong>n nächsten Jahren<br />
in Grenzen halten. Hinzu kommt, dass<br />
sie teuer sind – und sich nicht für je<strong>de</strong>n<br />
Verwendungszweck eignen.<br />
Kosten und CO 2-Werte im Fuhrpark lassen<br />
sich auch noch auf eine an<strong>de</strong>re<br />
Weise reduzieren: Durch das Fahrverhalten<br />
sind Einsparungen von 20 Prozent<br />
möglich. Unternehmen sollten daher<br />
die Angebote <strong>de</strong>r Leasing-Firmen wahrnehmen:<br />
Die meisten Gesellschaften<br />
vermitteln Eco-Fahrertrainings zu Son<strong>de</strong>rkonditionen.<br />
Die Volkswagen Leasing<br />
GmbH hat darüber hinaus, gemeinsam<br />
mit <strong>de</strong>m Naturschutzbund Deutschland<br />
(NABU), im Herbst dieses Jahres erstmals<br />
<strong>de</strong>n Award „Die Grüne Flotte“ für<br />
ökologisch verantwortungsvolles Fuhrparkmanagement<br />
verliehen. Die 53 teilnehmen<strong>de</strong>n<br />
Firmen sparten innerhalb<br />
eines halben Jahres 1.720 Tonnen CO 2<br />
und 650.000 Liter Kraftstoff ein.<br />
Wem das alles nicht grün genug ist,<br />
kann auch ganz auf Autos verzichten und<br />
statt<strong>de</strong>ssen Fahrrä<strong>de</strong>r o<strong>de</strong>r Elektro-Bikes<br />
leasen. Die Freiburger Firma Lease-Rad<br />
verleast seit zwei Jahren Fahrradfl otten.<br />
„Wer vom Dienstauto auf ein E-Bike<br />
umsteigt, kann jährlich 3,4 Tonnen CO 2<br />
einsparen“, rechnet Lease-Rad-Inhaber<br />
Ulrich Prediger vor. Und das ist nicht <strong>de</strong>r<br />
einzige Einspareffekt. Etwa 300 Euro im<br />
Jahr kostet ein solches Rad – Wartung,<br />
Reparaturen und individuelles Firmen<strong>de</strong>sign<br />
eingeschlossen.<br />
50 ProFirma 12 2010<br />
Fotos: Daimler AG; Volkswagen AG