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Wir Unternehmer – Innovator <strong>de</strong>s Monats<br />

Bruckbauers neuartiger Dunstabzug schlürft <strong>de</strong>n Kochdampf einfach nach unten weg. Das hat aber seinen Preis.<br />

Willi Bruckbauer<br />

Hokus Pokus - Dampfverschwindibus<br />

Der bayerische Schreinermeister hat einen neuartigen Küchendampfabzug kreiert,<br />

für <strong>de</strong>n er mit <strong>de</strong>m Deutschen Grün<strong>de</strong>rpreis ausgezeichnet wur<strong>de</strong>. VON MICHAEL BAHNERTH<br />

Am En<strong>de</strong> <strong>de</strong>s Gesprächs ist Radrennsport das Thema. Willi<br />

Bruckbauer kennt sich damit aus, war fünf Mal Bayerischer<br />

Meister auf <strong>de</strong>r Bahn und fuhr Sechs-Tage-Rennen. Das war<br />

bevor <strong>de</strong>r Schreinermeister anfi ng, Küchen zu entwerfen und<br />

zu bauen, bevor er vor drei Jahren eine funktionieren<strong>de</strong> Dunstabzugstechnik<br />

entwickelte, die <strong>de</strong>n fettigen Dampf beim Kochen<br />

nach unten abzieht, sodass Mensch und Raum nach <strong>de</strong>m<br />

Kochen immer noch so riechen wie vor <strong>de</strong>m Kochen. „Prima<br />

Klima in <strong>de</strong>r Küche“, nennt er das auf <strong>de</strong>r Homepage seiner<br />

Firma, <strong>de</strong>r Bora Lüftungstechnik GmbH in Raubing.<br />

„Ich habe nichts neu erfun<strong>de</strong>n“, sagt <strong>de</strong>r 44-Jährige mit Beschei<strong>de</strong>nheit,<br />

„aber ich habe etwas Bestehen<strong>de</strong>s entwickelt,<br />

sodass es funktioniert.“ Heißer, fetthaltiger Dampf steigt mit<br />

einer Geschwindigkeit von einem Meter pro Sekun<strong>de</strong>. Bruckbauers<br />

Kochfeldabzug erzeugt einen Sog von vier Metern<br />

pro Sekun<strong>de</strong>. Die dadurch entstehen<strong>de</strong> Querströmung zieht<br />

<strong>de</strong>n Dampf nach unten und lässt ihn durch eine schlitzartige<br />

Öffnung zwischen <strong>de</strong>n Kochfel<strong>de</strong>rn sozusagen verschwin<strong>de</strong>n,<br />

wo er an einem E<strong>de</strong>lstahl-Fettfi lter hängen bleibt. Weil<br />

es sich um ein geschlossenes System han<strong>de</strong>lt, hat <strong>de</strong>r Dampf<br />

keine Chance. Drei Jahre hat Bruckbauer die herkömmlichen<br />

Dunstabzugssysteme analysiert, bis er zum Schluss kam, dass<br />

das Problem daran liegt, dass <strong>de</strong>r Dunst sich beim Abziehen<br />

verwirbelt und so nicht effi zient abgesogen wird. Mithilfe<br />

eines Spoilers löste Bruckbauer das Problem. „Strömungsoptimierte<br />

Geometrie“ nennt er das. Und weil Motor und Dunstabzug<br />

voneinan<strong>de</strong>r getrennt sind, <strong>de</strong>r Motor etwa an einer<br />

Außenwand o<strong>de</strong>r auf <strong>de</strong>m Dach angebracht wer<strong>de</strong>n kann,<br />

hört man <strong>de</strong>n Abzug nicht. Auf höchster Stufe bringt er es auf<br />

54 Dezibel (A). Ein Steak in <strong>de</strong>r Pfanne kommt auf 70.<br />

Drei Jahre lang gibt’s die Revolution in <strong>de</strong>r Dunstabzugstechnik<br />

schon. Die Entwicklungskosten waren hoch. „Ein Haus in<br />

Oberbayern hätte ich mir dafür kaufen können.“ Ein Bruckbauer-Kochfeldabzug<br />

kostet 2.500 Euro. Aber erst jetzt ist<br />

richtig Dampf im Geschäft. „Die Küchenbranche ist konservativ“,<br />

erklärt Bruckbauer, „da hieß es einfach, ein Küchenabzug<br />

ist oben. Basta.“ Das sei mittlerweile besser gewor<strong>de</strong>n, erzählt<br />

er, die Branche habe die neue Abzugskultur inzwischen angenommen.<br />

Geholfen hat ihm dabei, dass er dieses Jahr <strong>de</strong>n<br />

Deutschen Grün<strong>de</strong>rpreis gewonnen hat. Seither expandiert<br />

seine Firma. „Ja“, sagt Bruckbauer, „ich habe gera<strong>de</strong> Rückenwind,<br />

das ist für einen ehemaligen Radrennfahrer natürlich<br />

sehr angenehm.“ Das war <strong>de</strong>r Moment, in <strong>de</strong>m Radsport das<br />

Thema wur<strong>de</strong>. Und jetzt tritt Bruckbauer in die Pedale, was<br />

geht. Wer weiß schon, wie lange <strong>de</strong>r Wind von hinten kommt<br />

auf dieser Fahrt, die keine Ziellinie hat. www.boragmbh.com<br />

8 ProFirma 12 2010<br />

Foto: Bora GmbH

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