antriebstechnik 4/2017
antriebstechnik 4/2017
antriebstechnik 4/2017
- TAGS
- antriebstechnik
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
ELEKTROMOTOREN<br />
Kompakte Servotechnik im Doppelpack<br />
Mit dem E Darc C08D ergänzt Ferrocontrol sein Portfolio an 2-Achs-Servoreglern um<br />
ein noch leistungsstärkeres Modell: Das Doppelachsmodul integriert zwei Endstufen<br />
und verfügt über 2 × 8 A Nennstrom. Das kompakte Design spart gegenüber Einzelachsreglern<br />
Feldbusschnittstellen und bietet ein einfaches Verkabelungskonzept. Das<br />
Doppelachsmodul basiert auf einem FPGA-Design, das durch quasianaloge Parallelverarbeitung<br />
Maßstäbe in Sachen Dynamik und Regelgüte setzt (Regeltaktfrequenz:<br />
12 kHz). Eine standardmäßig implementierte sichere<br />
Impulssperre STO sorgt für eine zuverlässige Unterbrechung<br />
der Energieversorgung zum Antrieb. Der<br />
E Darc C08D eignet sich für den geregelten sowie<br />
gesteuerten Betrieb von Synchron- und Linearmotoren<br />
und kann mit drehmomentstarken Motoren betrieben<br />
werden. Als Geberschnittstellen bietet der Regler<br />
Resolver, Hiperface, EnDat, SinCos und<br />
Inkremental. Über eine EtherCAT- oder<br />
CANopen-Schnittstelle können die Antriebe<br />
einfach und flexibel angebunden werden.<br />
fast forwardsolutions<br />
Kraft-<br />
Ausdruck<br />
www.ferrocontrol.de<br />
Servomotoren für High-Precision-Anwendungen<br />
Baumüller hat mit der DSH1-Baureihe („H“ steht für High Precision) ein weiteres Derivat<br />
in seiner Servomotorenpalette geschaffen. Die Servomotoren weisen einen extra<br />
niedrigen Rastmoment auf und erreichen damit besonders in Verbindung mit der<br />
Baumüller Antriebselektronik eine sehr gute Regelgüte. Ein typisches Einsatzfeld sind<br />
z. B. Schweißroboter, die Bauteile mit einer exakten, hochwertigen Schweißnaht fertigen.<br />
Durch das vorhandene Baukastensystem sind die mechanischen Schnittstellen und<br />
die Anschlusstechnik auch bei der DSH1-Reihe analog zu den bestehenden Baumüller-<br />
Servomotoren ausgeführt. Je nach Applikationsanforderung kann damit der optimale<br />
Servomotor eingesetzt werden, ohne dass<br />
der Maschinenbauer dabei Anpassungen<br />
seitens der Mechanik oder Anschlusstechnik<br />
vornehmen muss. Der maximale<br />
Drehzahlbereich der DSH1-Servomotoren,<br />
die in den Baugrößen 45-100<br />
verfügbar sind, liegt bei bis zu 6 000 1/min<br />
bei Nennleistungen in der selbstgekühlten<br />
Ausführung bis 10 kW.<br />
www.baumueller.de<br />
Wassergekühlte Motoren mit einer Leistung von bis zu<br />
700 kW bei geringem Einbauvolumen<br />
Die wassergekühlten Motoren der Reihe K1W von WEG sind bis Energieeffizienzklasse<br />
IE3 verfügbar und bieten eine Leistung von bis zu 700 kW bei geringem Einbauvolumen.<br />
Zahlreiche Ausführungs-Optionen eröffnen zudem vielfältige Einsatzmöglichkeiten,<br />
so z. B. in Spritzgieß-, Druck-, Papier- und Drahtziehmaschinen. Entwickelt wurde die<br />
Reihe von der Tochterfirma Antriebstechnik KATT Hessen (AKH). Zum Einsatz kommen<br />
die Motoren u. a., wenn viel Leistung auf engem Raum benötigt wird und ein möglichst<br />
geringes Geräuschniveau erzielt werden soll. Die Reihe ist standardmäßig<br />
in Schwinggrößenstufe A, Isolationsklasse F und Schutzart IP55<br />
ausgeführt. Die Achshöhe liegt zwischen 200 bis 355 mm. In der<br />
Standardausführung verfügen die Motoren über Gehäuse<br />
und Lagerschilde aus Stahl. Für die elektrische Ausführung<br />
stehen u. a. die Optimierung für den Frequenzumrichter-Betrieb<br />
sowie Sonderspannungen und<br />
-frequenzen als Optionen bereit.<br />
www.weg.net<br />
Antriebslösungen mit<br />
3 DC/EC Motoren<br />
3 Getriebemotoren<br />
3 Pumpen<br />
www.buehlermotor.de<br />
Wirfreuen unsauf IhrenBesuch:<br />
AutoShanghai<br />
19.4. -28.4.<strong>2017</strong> |National Exhibition andConvention<br />
Center (NECC),Shanghai, China, Halle4.2,Stand 4BJ109<br />
Internationales Wiener Motorensymposium<br />
27.4. -28.4.<strong>2017</strong> |Kongresszentrum HofburgWien