Bunte Salze, weiße Berge

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nach Beendigung des II. Weltkrieges ermöglichte in
der Region die Beschäftigung zahlreicher Flüchtlinge
aus den deutschen Ostgebieten und erlaubte
es ihnen, an der Werra heimisch zu werden.
Nachdem die Grenze das Schienennetz unterbrochen
hatte, verlagerte sich der Personenverkehr zunehmend
auf die Straße. Dieser Prozess verstärkte
sich noch, weil sich die Einzugsbereiche für die Mitarbeiter
der Kaliwerke erweiterten. Als Reaktion auf
die geschilderte Entwicklung schufen und betrieben
die Werke ein umfangreiches Autobusnetz.
Die DDR war der zweitgrößte Kaliexporteur der
Welt. Im Devisenhaushalt der DDR hatten die Kali-
1 Besprechung im Rahmen der Forschungsarbeiten der
„Arbeitsgemeinschaft mineralgebundene Gase“ in der
Grube Menzengraben [um 1960]
2 Verlegen von Gleisen beim ersten sozialistischen Bahnbau
von Vacha nach Unterbreizbach im Jahr 1952
3 Markscheider Egon Clute-Simon noch auf bundesdeutschem
Gebiet in Philippsthal mit Leiter unterwegs zum
Überschreiten der Grenze [um 1950]
4 Die Grenze ist überquert und über die Vachaer Brücke
geht er zu seinem Arbeitsplatz in der DDR [um 1950]
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