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Gesellschaft «bike to work»
Die Schweiz ist ein Land
der Radfahrer
Erfreulich viele Mitarbeitende der Credit Suisse haben im Juni an der Aktion
«bike to work» teilgenommen – ein Engagement im Zeichen der Emissionsreduktion
und der Gesundheitsförderung im Unternehmen.
Text: Cornelia Stauffer
Auf der Suche nach Mitarbeitenden, die
mit dem Fahrrad zur Arbeit kommen, wird
man bei der Credit Suisse erfreulicherweise
schnell fündig. «Ich fahre jeden Tag,
bei jedem Wetter mit meinem Citybike zur
Arbeit», erzählt Marco Lucheschi. «Da ich
in Lugano wohne und arbeite, benötige ich
für die drei Kilometer nur rund acht Minuten.»
Am Morgen wecke ihn die frische
Luft und auf dem Rückweg könne er gelegentlich
Angestautes abstrampeln, ergänzt
Lucheschi, der auch in seiner Freizeit regelmässig
Velotouren unternimmt. Die Teilnahme
an der Aktion «bike to work» war für
ihn deshalb eine Selbstverständlichkeit –
und gleichzeitig eine willkommene Chance,
Teamkollegen zu animieren, ebenfalls mit
dem Rad zur Arbeit zu kommen – und dies
im Idealfall nicht nur im Juni.
«Jeder Einzelne von uns kann dazu beitragen,
schädliche Emissionen zu vermeiden,
zum Beispiel auf dem Weg zur Arbeit»,
erklärt Ulrich Körner, CEO Credit Suisse
Schweiz. «Deshalb unterstützen auch wir die
Aktion ‹bike to work›.» Die Credit Suisse
befindet sich mit dieser Einstellung in guter
Gesellschaft. Dieses Jahr sind bereits 873
Schweizer Unternehmen an der von der Non-
Profit-Organisation «Pro Velo» lancierten
Aktion beteiligt. Die Aktion sei umso wertvoller,
so Körner weiter, weil durch die Teilnahme
auch gleichzeitig ein Beitrag zur
Gesundheitsförderung im Unternehmen geleistet
werden könne.
Um die Aktion zusätzlich zu fördern,
wurde laut Koordinator Otti Bisang, Credit
Suisse Public Policy – Sustainability Affairs,
ein Wettbewerb für Viererteams ausgeschrieben.
«Der Preis steht sicher nicht im
Vordergrund, aber wir ver suchen damit, den
Teamgedanken zu stärken», so Bisang. «Der
Juni gehört in der Schweiz zu den regenintensiven
Monaten. Gerade bei schlechtem
Wetter ist die Mo tivation, aufs Fahrrad zu
steigen, sicher grösser, wenn eine gewisse
Sozialkontrolle durchs Team spielt.»
Der Erfolg, den die Aktion bei den Mitarbeitenden
der Credit Suisse hatte, gab ihm
Recht. Insgesamt haben sich 950 Personen
für diese Aktion angemeldet, wobei viele
von ihnen eine Kombination zwischen Bahnund
Radfahrt gewählt haben. Zudem weiss
Bisang von vielen, die während dieser Zeit
inoffiziell, gewissermassen ausser Konkurrenz,
mitgemacht haben, weil sie zwar nicht
täglich, aber immerhin sporadisch mit dem
Rad zur Arbeit fahren wollten. «Die Emissionseinsparungen,
die ein einzelner Mitarbeitender
an einem Arbeitstag auf diese
Weise macht, sind natürlich nicht riesig,
aber wenn man das Auto fahren einen Monat
lang konsequent durch Radfahren ersetzt,
summiert sich das. Multipliziert man dies
alles mit der Anzahl Aktionsteilnehmer und
berücksichtigt man zu dem, wie viele andere
Schweizer Unternehmen ebenfalls mitmachen,
so ist der Beitrag zum Umweltschutz
doch weit mehr als nur symbolisch.»
Otti Bisang ist überzeugt, dass die Ak tion
das Umweltbewusstsein bei den Mitarbeitenden
der Credit Suisse gefördert hat: «Die
Teilnehmenden von ‹bike to work› werden
sicher auch in ihrer Freizeit vermehrt Rad
fahren. Und wer regelmässig Rad fährt, ist
sensibilisierter und dadurch auch motivierter,
noch mehr für die Umwelt zu tun – etwa indem
man darauf achtet, weniger Kopien zu
machen oder den Computer während der
Mittagspause abzuschalten.»
Ulrich Körner sieht diese Aktion in einem
weiteren wichtigen Zusammenhang: «Die
Credit Suisse ist als erstes Grossunternehmen
in der Schweiz bereits seit 2006
treibhausgasneutral. Sie will dieses Ziel bis
2009 auch weltweit erreichen. Wir wollen
unseren Energieverbrauch also nicht nur
stabilisieren, sondern weltweit senken. Die
Aktion ‹bike to work› findet daher auch im
Rahmen unserer globalen Corporate-Citizenship-Initiative
‹Bekenntnis zum Klimaschutz›
statt», so Körner.
Selbstverständlich begeisterte die Aktion
auch Angehörige anderer Nationalitäten. So
benötigte beispielsweise Kimchi Mazzetti-
Nguyen in Genf für den Hin- und Rückweg
zur Arbeit mit dem Fahrrad rund 40 Minuten.
«Ich habe mir vorgenommen, jeden Tag eine
halbe Stunde Sport zu treiben», erklärt die
fitte Vietnamesin, die in ihrer Heimat mit
dem Velo als Haupttransportmittel aufgewachsen
sei. Sie radle aus Leidenschaft
und lasse sich daher weder durch Regen
noch durch Schnee von ihrer Fahrt abhalten.
«Ich mache auch jedes Jahr bei den autofreien
Tagen ‹slowUp› mit», ergänzt Kimchi
Mazzetti-Nguyen. <
slowUp – ein Land bewegt sich Auf einem 30 Kilometer langen
Strassenstück wurde im Jahr 2000 ein autofreier Erlebnistag für
Velofahrer realisiert. Mittlerweile nehmen über 400 000 Personen
an 13 Veranstaltungen teil. «Im Rahmen des Corporate Volunteering
unterstützen Freiwillige der Credit Suisse Procap bei der
Begleitung von Menschen mit einem Handicap. Das ist eine Bereicherung
für alle Teilnehmer, insbesondere auch für unsere
Mit ar beitenden», erklärt Zahra Darvishi vom Volunteering Office.
Credit Suisse Bulletin 3/08