SPIEGEL START 01/2021

ALLTAG UND BEZIEHUNG
STREAMING
SEHR GUTER
SCHMUTZ
Einmal, als Emily gerade auf ihren
Roller steigen und losfahren will –
passiert etwas, das die ganze Serie
»jerks« völlig unvorbereitet noch
besser macht. Was genau passiert,
wird nicht verraten, denn dann
wäre das hier ein Spoiler und kein
Tipp, aber der Tipp ist: die neue,
vierte Staffel »jerks« schauen, sofort.
Zur Erinnerung: »jerks« dokumentiert
die Freundschaft der beiden
Schauspieler Christian Ulmen
und Fahri Yardım, wobei nicht
immer klar ist, was Realität ist und
was Fiktion. Außerdem wichtig:
Emily (die Partnerin von Christian),
Pheline (die von Fahri) und Collien
(Christians Ex). In der nun vierten
Staffel gibt es mehr Lügen und
mehr Abgründe als in den dreien
zuvor. Es gibt mehr Blut, mehr
Schweiß, mehr Speichel und mehr
Tränen. Ja, es ist wieder einmal
alles unnormal und übertrieben in
diesen zehn Folgen, und trotzdem
schaffen sie etwas Großes: Wir lernen,
in aller Klarheit, dass das Leben
immer noch beschissener werden
kann (spätestens in dieser einen
Szene, die hier nicht gespoilert
wird). Und dass es zugleich, nur ein
Haus weiter, nur einen Tag später,
das absolute Gegenteil sein kann.
Das Leben ist schmutzig, aber das
Leben ist auch verdammt gut. Und
es gibt keine andere Serie, die davon
so ehrlich erzählen kann.
Die vierte Staffel von »jerks« läuft
seit Ende August mit wöchentlich
zwei neuen Folgen auf Joyn PLUS+.
PODCAST
Wer war Daniel Küblböck?
Die Älteren erinnern sich vielleicht: Zwischen November 2002
und März 2003 tanzte die erste Staffel der Castingshow
»Deutschland sucht den Superstar« über die Fernsehbildschirme
– und mit ihr Daniel Küblböck. Der damals 17-Jährige durfte
Woche um Woche den Paradiesvogel geben, kombinierte
Lipgloss zum Schottenrock, stand offen zu seiner Bisexualität
und verfehlte mehr Töne, als er traf. Dafür wurde er vom Publikum
entweder geliebt oder gehasst, beides mit gleich großer
Inbrunst. Nach dem Casting-Rummel wurde es stiller um den
Sänger. Bis 2018 die Nachricht kam, dass Küblböck – inzwischen
als Frau unter dem Namen Lana Kaiser lebend – spurlos
von einem Kreuzfahrtschiff verschwunden sei. Was war da -
zwischen passiert? Das zeichnet der Podcast »Ein Mensch
verschwindet« einfühlsam und aufschlussreich nach. Die
Macher:innen lassen Freund:innen, Kolleg:innen und Fans von
Kaiser-Küblböck zu Wort kommen. Beim Hören lernt man nicht
nur eine Person kennen, die weitaus mehr war als eine
quietschende Nervensäge, sondern auch viel über das Showbusiness
– und den Umgang, den unsere Gesellschaft mit
Menschen pflegt, die nicht in bekannte Muster passen wollen.
Spannend auch für alle, die Anfang der Nullerjahre noch kein
Fernsehen geguckt haben! Verfügbar bei Podimo
REISEN
ZUG UM ZUG
D
resden, Wien und Nürnberg
waren in diesem Sommer
die Top-Reiseziele bei Flixbus
im deutschsprachigen Raum;
Amsterdam, Paris und Kopenhagen
lagen im restlichen Europa vorn.
Seitdem die Coronabeschränkungen
so weit aufgehoben wurden,
dass die Fernbusse wieder rollen
dürfen, haben die Anbieter ihren
Kampf um reiselustige, meist junge
Kund:innen auf diesem Wachstumsmarkt
neu aufgenommen.
Das Unternehmen Flixmobility, das mit seinen Flixbussen rund 95 Prozent
Marktanteil unter den Fernbuslinien hält, bekommt dabei frische Konkurrenz:
Das finanzstarke französische Mobility-Unternehmen BlaBlaCar drängt mit Macht
auf den deutschen Markt. Es wirbt damit, 15 000 Verbindungen im Angebot zu
haben – die meisten davon allerdings eher im Süden Europas. Auch das Kölner
Start-up Pinkbus hat die Coronakrise überstanden. Der Marktmini hat derzeit
nur Verbindungen zwischen Hamburg und Berlin zu bieten, kündigt aber weitere
Ziele an, etwa Frankfurt, Amsterdam und München. Auch der erst im vergangenen
Jahr gegründete Neuling Roadjet, der statt auf Kellerpreise lieber auf Komfort
setzt und mit Massagesesseln und High-Speed-Internet wirbt, hat bisher nur wenige
Verbindungen im Angebot.
Ein Preiskampf auf wichtigen Strecken zeichnet sich jetzt schon ab: Bei
einer Testbuchung der Strecke Hamburg–Berlin verlangten BlaBlaCar und Pinkbus
teilweise nur 3,99 Euro pro Fahrgast, Flixbus rief Preise ab 4,99 Euro auf –
und ein genauso günstiges Angebot für den schnelleren Flixtrain.
Nr. 1 / 2. 10. 2021 SPIEGEL START 61