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HANSA 11-2019

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SCHIFFSTECHNIK | SHIP TECHNOLOGY<br />

© Förster<br />

Der siebenblättrige Propeller von Schaffran soll Geräusche und Vibrationen reduzieren, an Deck stehen Krane und Winden für die Forscher bereit<br />

Zur Ausrüstung des Schiffes gehören auch verschiedene<br />

Sonar- und Echolotgeräte, eine Einrichtung zur<br />

Luftschadstoffmessung, eine umfangreiche Tauchausrüstung<br />

einschließlich Taucherdruckkammer sowie<br />

zwei Vermessungsboote.<br />

Weitere Schiffsprojekte sind beim Bund bereits in<br />

Planung, auch sie sollen für den LNG-Betrieb ausgelegt<br />

werden. So sollen neben zwei Mehrzweckschiffen<br />

für die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung<br />

(GDWS) auch zwei weitere Vermessungsschiffe als Ersatz<br />

für die beiden BSH-Schiffe »Deneb« und »Wega«<br />

gebaut werden.<br />

Ferlemann zeigte sich optimistisch, dass das Geld in<br />

Berlin bewilligt werde. Auch erste Gespräche mit der<br />

Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) über die technischen<br />

Anforderungen an die Neubauten seien bereits<br />

geführt worden. Die dem Bundesverkehrsministerium<br />

zugeordnete Behörde ist zuständig für den Neubau<br />

von Spezialschiffen des Bundes – von der ersten<br />

Konzeption bis zur Übergabe an den Betreiber. Auch<br />

Fassmer darf sich Hoffnungen machen. »Ich bin sicher,<br />

dass wieder eine familiengeführte Werft den Zuschlag<br />

erhält«, so Ferlemann.<br />

n<br />

Systemlieferant und Servicepartner für<br />

Schifffahrt und Werften,<br />

On-/Offshore,<br />

Industrie, Baugewerbe und Handwerk<br />

Wir wünschen der ATAIR<br />

allzeit gute Fahrt und immer<br />

eine Handbreit Wasser unter<br />

dem Kiel!<br />

Abstract: »Atair« kicks off fleet renewal<br />

The recent christening of German research vessel<br />

»Atair« at Fassmer shipyard marks a world premiere:<br />

Germany gets the world’s first survey vessel<br />

that runs on LNG. It features high-tech laboratories<br />

on board and low underwater noise emissions.<br />

»Atair« will be the new flagship of the Federal Maritime<br />

and Hydrographic Agency (BSH). The 75 m<br />

newbuilding cost <strong>11</strong>4 mill. €. In spring of 2020 the<br />

vessel will be completed and handed over to BSH.<br />

Further information: redaktion@hansa-online.de<br />

<strong>HANSA</strong> International Maritime Journal <strong>11</strong> | <strong>2019</strong><br />

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