Winter

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U-Bahn-Bau in Wien
Im Zeitplan
Laut Wiener Linien liegt der Ausbau des
Wiener U-Bahn-Netzes im Zeitplan. Bereits
seit einem Jahr laufen die Bauarbeiten für
die neue U5 bzw. die Verlängerung der U2.
Es handelt sich um ein hochkomplexes U-
Bahn-Bauprojekt, das es in dieser Dimension
seit dem Bau der U3 in der Innenstadt in den
1990er Jahren nicht mehr gegeben hat. Derzeit
sind die Arbeiten in vollem Gange. Mehr als
700 Menschen sind tagtäglich auf den Baustellen.
Rund 60 Unternehmen sind beteiligt.
Das Investitionsvolumen beträgt 2,1 Milliarden
Euro. 2022 sollen die Bauarbeiten verstärkt unterirdisch
stattfinden. Im Rahmen der Netzerweiterung
wird die U2 bis zum Matzleinsdorfer
Platz verlängert. Das Gesamtprojekt soll 2028
fertiggestellt werden.
Niederösterreich plant Einschnitte
Infrastrukturbau
Für 2022 und 2023 ist ein Haushaltsvolumen
von gesamt 14,4 Milliarden Euro geplant,
das Defizit beträgt für beide Jahre in Summe
868 Millionen Euro und wird den Schuldenstand
weiter erhöhen. Während unter
anderem verstärkt in Kinderbetreuung, Bildung
und Forschung investiert werden soll,
werde beim Bau von Infrastruktur gespart,
sagte Finanzlandesrat Ludwig Schleritzko
(ÖVP) Anfang November. Für 2022 sind im
Doppelbudget Ausgaben in Höhe von 7,1
Milliarden Euro und ein Saldo von minus 530
Millionen Euro vorgesehen. Für 2023 sind 7,3
Milliarden Euro an Ausgaben und ein Saldo
von minus 338 Millionen Euro geplant. Der
Gesamtschuldenstand des Landes soll damit
auf 7,829 Milliarden Euro steigen.
Flexipark Wien Nord
Baustart
Mitte November startete im Gewerbegebiet
Stockerau Ost der Bau von Flexiparks
Wien Nord. Goldbeck Rhomberg wurde
mit der Planung und dem Bau des Gewerbeparks
beauftragt. Die Fertigstellung der
beiden Hallen ist für das zweite Quartal
2022 geplant. Auf dem ca. 10.000 Quadratmeter
großen Grundstück, direkt an
der Autobahnausfahrt A22 Stockerau Ost,
entsteht in den kommenden Monaten ein
moderner Gewerbepark mit zwei Hallen, der
aufgrund seines innovativen und flexiblen
Flächenkonzepts eine breite Kundenspanne
aus unterschiedlichsten Branchen bedienen
wird. Insgesamt werden 3.700 Quadratmeter
Hallenfläche für Lager-, Logistik- und
City-Logistiknutzung sowie für Showrooms
und leichte Produktion entstehen. Büroeinheiten,
Sozialflächen und sonstige kundenspezifische
Anforderungen können dabei
an die individuellen Bedürfnisse der Mieter
angepasst werden. Mit Halleneinheiten ab
130 Quadratmeter bis hin zu 1.800 Quadratmeter
ist Flexiparks Wien Nord sowohl
für KMU als auch für führende international
tätige Unternehmen eine passende Lösung
für einen neuen oder zusätzlichen Unternehmensstandort.
Architektenwettbewerbe im Mainzer Zollhafen entschieden
Siegerprojekte stehen fest
Die LBBW Immobilien-Gruppe hatte die Baufelder
Hafeninsel I und Marina mit einer Bruttogeschossfläche
von rund 14.000 Quadratmetern
nach einem mehrstufigen Bieterprozess
Ende des vergangenen Jahres erworben. Im
Architekturbewerb konnten sich die Entwürfe
von KSP Engel sowie Rapp+Rapp und zanderrotharchitekten
durchsetzen. Auf dem Baufeld
Marina entstehen zwei Bauten, die jeweils von
den Architekturbüros KSP Engel, Frankfurt am
Main (Marina A) und Rapp+Rapp, Amsterdam
(Marina B) gestaltet werden. Der Siegerentwurf
im Projekt Hafeninsel I stammt von zanderrotharchitekten,
Berlin. Der Entwurf ist als
strukturell klassischer Wohnungsbau angelegt.
Der siegreiche Entwurf im Projekt Marina
B stammt vom Architekturbüro Rapp+Rapp.
Hier soll ein Bürogebäude mit Loftcharakter
entstehen. Das Fassadenmaterial besteht über
alle Geschosse hinweg aus hochwertigen Betonfertigteilen.
Im Mainzer Zollhafen entsteht
ein Stadtquartier mit einer urbanen Mischung
aus Stadthäusern, Eigentumswohnungen und
modernen Büroimmobilien.
Winter 2021
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