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Cały numer 20 w jednym pliku PDF - Pro Libris - Wojewódzka i ...

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Rainer VangermainÜber-BrückenSommerakademie auf der Oder- auf den Spuren von altenund neu geplanten Flussübergängen.Eine Veranstaltung des Lehrstuhlsfür die Geschichte Osteuropasder Europa-Universität Viadrina inFrankfurt (Oder) vom 17.05.-<strong>20</strong>.05.<strong>20</strong>07Rainer VangermainPo-mostyLetnia Akademia na Odrze- œladami starych i planowanychprzepraw przez rzekê. Impreza KatedryHistorii Europy Wschodniej UniwersytetuViadrina we Frankfurcie nad Odr¹w dniach 17-<strong>20</strong>.05.<strong>20</strong>07Ich nehme an einer Reise teil, als Regionalist,als Einheimischer der an der Oderaufgewachsen ist. Als jemand der dennochwenig über die Brücken und Übergänge überdiesen Fluß weiß, seit dem er Grenzfluß ist.Weil es diese Übergänge, mit Unterbrechungen,fast ein halbes Jahrhundert nicht gegebenhat, weil sie zum Teil zerstört waren, oderausschließlich militärisch genutzt wurden.Seit dem der Oderraum und speziell dieGrenz-Oder, nicht nur mehr Grenzraum zwischenDeutschland und Polen ist, sondernwieder gemeinsamer europäischer Gestaltungsraum,kommen auch wieder die altenÜbergänge und Brücken über diesen Fluss inErinnerung. Sie bekommen wieder Bedeutungin einem zusammenwachsenden Europa. Dienatürliche Barriere, der Fluß, braucht wiederseine Brücken und Fähren, wenn die Menschenbeiderseits des Flusses zu einander wollen.Die Reise beginnt im Stadtteil Fürstenberg,unweit des Zentrums von Eisenhüttenstadt.Hier gab es einmal eine mächtigeOderbrücke, die weit über die Oderwiesen indas heutige polnische Land, bis zum OrtKlopot hineinragte. Der Brückentorso, nochmehr als hundert Meter lang, die Brücke imKrieg zerstört, ist heute noch imposantanzuschauen. Wie ein großes verendetes Tierliegt er in den Wiesen. Leicht könnte mandenken, nur noch ein kleines eisernesBiorê udzia³ w pewnej podró¿y jakoregionalista, jako tubylec, który wyrós³ nadbrzegami Odry. Ale tak¿e jako ktoœ, ktoniewiele wie o mostach i przeprawach przeztê rzekê od czasów, gdy sta³a siê ona rzek¹graniczn¹. Bo przeprawy te, z krótkimi przerwami,nie istnia³y przez prawie pó³ stulecia,jako ¿e czêœæ z nich by³a zniszczona lubwykorzystywana wy³¹cznie do celów wojskowych.Od chwili, gdy Nadodrze, w szczególnoœcigraniczna Odra, przesta³y byæ ju¿ tylkoobszarem granicznym miêdzy Polsk¹a Niemcami, a sta³y siê wspólnym regionemeuropejskim, warto przypomnieæ sobieo starych przeprawach i mostach nad t¹ rzek¹.W zrastaj¹cej siê Europie zyskuj¹ one corazbardziej na znaczeniu. Skoro ludzie po obu jejstronach znów chc¹ siê spotykaæ, to ta naturalnabariera, rzeka, ponownie potrzebujemostów i promów.Podró¿ zaczyna siê w Fürstenbergu, dzielnicyle¿¹cej w pobli¿u centrum Eisenhüttenstadt.Tu znajdowa³ siê kiedyœ potê¿ny mostna Odrze, który siêga³ daleko w polskie dziœ,nadodrzañskie ³¹ki, a¿ po miejscowoœæK³opot. Wci¹¿ jeszcze imponuj¹cy widokstanowi jego bry³a, do dziœ d³uga na ponad stometrów, choæ sam most zosta³ zniszczonyw czasie wojny. Le¿y na ³¹kach jak wielkie,pad³e zwierzê. Mo¿na by wrêcz pomyœleæ, ¿ewystarczy wstawiæ tylko ma³y ¿elazny ele-Rainer Vangermain13

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