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del derecho de consumo ó sea de puertas, ó bien aboliendo
ésle en la Capital, la cual contribuyese con un
cupo lijo equivalente como los demás pueblos del Heino
, que es lo que yo preferiría siguiendo el parecer
de la mayor parte de los economistas ( 5
).
El servicio de bagajes, la composición de las carreteras,
la manutención de presos pobres y la carga de
alojamientos, pesan también con desigualdad sobre la
huerta, y por consiguiente resulta otro perjuicio digno
de remedio para mejorar la situación física de sus moradores.
En efecto , el labrador que ba de consumir
quince ó veinte dias al año cn ir con su caballería á la
composición de caminos y al servicio de bagajes; mantener
su casa y pequeño ajuar cn disposición siempre
de franquearlo al benemérito militar destacado en su
pueblo, y contribuir de su bolsillo para la manutención
del malhechor que robó sus mieses ó su ganado,
que incendió su choza ó asesinó á su hijo , paga en
verdad mucha mas contribución que cl potentado de
la Ciudad que no conoce tal vez ni aun la existencia
de tales subsidios; porque su casa se halla bajo la salvaguardia
del poder; porque las rentas é impuestos
municipales sufragan para dar á los militares la refacción
de alojamientos y al Gobierno municipal para
atender al reparo de sus caminos; y finalmente, porque
la renta de Penas de Cámara le liberta de la manutención
de los presos. Pero todos estos arbitrios, que
nunca fallan en una población numerosa , no existen
en las pequeñas; por manera, que cuanto mas pequeño
es el pueblo, tanto menos comunes son estos fondos,
tanto mas personales las cargas , y por consiguiente
tanto mas gravosas. Hay algunas pequeñas escepciones
cn la huerta, porque algunas de sus poblaciones, que
pertenecen á la jurisdicción ordinaria de la Capital, se
hallan libres, por ejemplo, de la manutención de los
presos; pero esto , aunque ventajoso cn este ramo, disminuye
muy poco la importancia de los restantes gravámenes.
De aquí resulla , que si dichos servicios se