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Kleinkrantechnik Small Crane Technology Techique de monorails et ...

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F = 8 N<br />

F = 16 N<br />

78<br />

Montage<br />

Fahrwerke<br />

Fahrwerke mit Stromabnehmer<br />

88..<br />

Die Fahrwerke 88.1 und 88.2 wer<strong>de</strong>n<br />

kompl<strong>et</strong>t mit wahlweise fester<br />

Anschlußleitung o<strong>de</strong>r steckbarer<br />

Anschlußleitung geliefert.<br />

Die Fahrwerke in <strong>de</strong>r planmäßigen<br />

Reihenfolge, seitenrichtig,<br />

in die Laufbahnschiene einfahren.<br />

Achtung!<br />

Die Leiterbezeichnungen müssen<br />

übereinstimmen. PE zu PE! (Kennzeichnung<br />

grün-gelb).<br />

Laufbahnen mit unterbrochenen<br />

Schleifleitungen benötigen Stromabnehmer<br />

mit Doppelschleifkontakten.<br />

Können die Fahrwerke nicht<br />

stirnseitig in die Laufbahn eingefahren<br />

wer<strong>de</strong>n, muß ein Laufradschild<br />

abgebaut wer<strong>de</strong>n, ↑ 74.<br />

Den Anpressdruck <strong>de</strong>r Stromabnehmer<br />

einstellen. Hierzu Ab<strong>de</strong>ckkappe<br />

88.140 abnehmen.<br />

Mit Druckschraube die Anpreßkraft<br />

F einstellen und mit Kontermutter<br />

sichern. Ab<strong>de</strong>ckkappe<br />

anbringen.<br />

Elektrischer Anschluß ↑ 102.<br />

Assembly<br />

Travel units<br />

Travel units with current collector<br />

88..<br />

The travel units 88.1 and 88.2 with<br />

current collector are supplied<br />

compl<strong>et</strong>e with connecting cable.<br />

Push the travel units onto the<br />

runway in the or<strong>de</strong>r planned,<br />

the right way round.<br />

N.B.!<br />

The cable markings must<br />

correspond. PE to PE! (Greenyellow<br />

marking)<br />

Runways with discontinuous bus<br />

bars require current collectors<br />

with double contacts.<br />

If the travel units cannot be<br />

pushed onto the end of the<br />

runway, one si<strong>de</strong> cheek must be<br />

dismantled, ↑ 74.<br />

Adjust the contact pressure of<br />

the current collectors. For this,<br />

remove cover 88.140. Adjust the<br />

pressure F with the pressure<br />

screw andlock with the<br />

counternut. Replace the cover.<br />

Electrical connection, ↑ 102.<br />

Montage<br />

Chariots<br />

Chariots avec collecteur <strong>de</strong><br />

courant 88..<br />

Les chariots 88.1 <strong>et</strong> 88.2 avec<br />

collecteur <strong>de</strong> courant sont livrés<br />

compl<strong>et</strong>s avec le câble <strong>de</strong><br />

raccor<strong>de</strong>ment.<br />

Introduire les chariots dans les<br />

rails <strong>de</strong> roulement selon l'ordre<br />

prédéterminé <strong>et</strong> correctement<br />

orientés.<br />

Attention!<br />

Les désignations <strong>de</strong>s conducteurs<br />

doivent correspondre. Terre sur<br />

terre! (i<strong>de</strong>ntification jaune/vert)<br />

Les rails <strong>de</strong> roulement avec gaines<br />

à rails conducteurs interrompues<br />

doivent être dotés <strong>de</strong> collecteurs<br />

à double contact.<br />

S'il n'est pas possible d'introduire<br />

<strong>de</strong> l'avant les chariots dans la voie<br />

<strong>de</strong> roulement, il faut déposer une<br />

plaque porte-gal<strong>et</strong>s, ↑ 74.<br />

Régler la pression d'appui <strong>de</strong>s<br />

collecteurs. Pour ce faire,<br />

r<strong>et</strong>irer le capot <strong>de</strong> protection<br />

88.140. Régler avec la vis <strong>de</strong><br />

pression la pression F <strong>et</strong> serrer<br />

avec le contre-écrou. Rem<strong>et</strong>tre<br />

le capot.<br />

Raccor<strong>de</strong>ment électrique, ↑ 102.<br />

06.02<br />

bakt08a

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