Kleinkrantechnik Small Crane Technology Techique de monorails et ...

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Montaje
Mecanismos de traslación
Combinaciones de accionamientos
70.4 en los mecanismos de
traslación suspendidos birraíl
Sujetar el accionamiento por
rueda de fricción 71.2503 con los
pernos de anclaje 71.21 y 71.22 y
las tuercas especiales 71.23 en el
bastidor de la estructura portante.
El perno largo 71.21 va en el
taladro del mecanismo de
traslación más cercano.
Apretar el dispositivo de
sujeción de la rueda de fricción
71.11215 y enclavarlo.
Antes de apretarlo deberán hallarse
las grúas en su base en ángulo recto
sobre la vía de rodadura. Para ello
recomendamos poner la grúa sobre
los topes finales alineados.
Controlar el dispositivo de sujeción
La presión óptima es alcanzada
cuando la altura del paquete de
resortes de discos de 18 resortes
de disco es de 25 mm.
El esfuerzo de anclaje puede
reajustarse con el tornillo de
ajuste estando suelto el
dispositivo de sujeción 71.1215.
¡Atención! Los esfuerzos de
anclaje demasiado pequeños o
demasiado grandes deterioran
el mecanismo de traslación por
rueda de fricción.
La superfície de rodadura de la rueda
de fricción sobre la vía deberá estar
exenta de grasa y de aceite y no deberá
tener ningún revestimiento liso.
Sustituir la rueda de fricción cuando
se haya desgastado hasta el diámetro
del fondo de la ranura. Respetar las
cargas admisibles para los accionamientos
de traslación, ↑ 131.
En el accionamiento de traslación
71.14, eliminar la lámina adhesiva
roja situada sobre el tornillo de
escape de aire del engranaje.
Conexión eléctrica ↑ 103.
06.02
Montagem
Carros de translação
Carros combinados motrizes 70.4
em carros de carril duplo, de
correia inferior
Fixe o accionamento da roda de
fricção 71.2503 com as cavilhas
roscadas nas pontas 71.21 e
71.22 e as porcas especiais
71.23 ao quadro do suporte. A
cavilha comprida 71.21 é inserida
no furo do carro seguinte.
Estique e engate o dispositivo
tensor da roda de fricção 71.1215.
Antes de esticar, as pontes têm de
se encontrar perpendiculares ao
caminho de rolamento. Para isso
recomendamos que conduza a
ponte até ao batente já alinhado.
Verificação do dispositivo tensor
O efeito tensor correcto obtém-se
quando a altura da mola de disco
comprimida, com molas de 18
discos, é de 25 mm.
O efeito tensor pode ser reajustado
no parafuso de ajuste, com o
dispositivo tensor 71.1215 solto.
Atenção! Uma força de compressão
demasiado forte ou demasiado
fraca danifica o carro da roda
de fricção.
A superfície de rolamento para a
roda de fricção tem de estar limpa
de óleo ou massa lubrificante e
não pode possuir revestimento liso.
Substitua a roda de fricção
quando o seu diâmetro tiver sido
reduzido até ao fundo dos sulcos.
Respeite os esforços admissíveis
para os mecanismos de
translação, ↑ 131.
No caso do mecanismo de translação
71.14 remova o adesivo
vermelho no parafuso de evacuação
de ar das engrenagens.
Ligação eléctrica ↑ 103.
Installazione
Carrelli di traslazione
Installazione delle motorizzazioni
70.4 sul carrello bitrave
Fissare la motorizzazione
71.2503 al telaio della struttura
portante con i perni 71.21 e
71.22 e con i dadi speciali 71.23.
Il perno lungo 71.21 passa nel
foro del carrello più vicino.
Tendere e fare ingranare il
dispositivo di tensione della
ruota di traino 71.1215.
Prima del serraggio, le gru devono
trovarsi in posizione orizzontale ad
angolo retto rispetto alla via di
corsa. Per fare ciò si consiglia di
guidare la gru sugli arresti di fine
corsa allineati.
Controllo del dispositivo di tensione
La tensione è perfetta quando
l'altezza dell'insieme di 18 molle
compresse è di 25 mm.
La forza di tensione si può regolare
con la vite di tensione 71.1215.
Attenzione! Una forza di tensione
irregolare danneggia la ruota di
traino.
La superficie di scorrimento della
via di corsa deve essere libera da
grasso ed olio e non può avere
alcun rivestimento levigato.
Sostituire la ruota di traino quando
è consumata fino al diametro del
fondo delle scanalature. Prestare
attenzione ai carichi di trazione
ammissibili, ↑ 131.
Con la motorizzazione 71.14
allontanare il foglio adesivo
rosso sulla vite di aereazione
del riduttore.
Collegamento elettrico ↑ 103.
Montage
Rijwerken
Aandrijfcombinaties 70.4 en
dubbelligger-onderlooprijwerk
Drukwielaandrijving 71.2503 met
tapeinden 71.21 en 71.22 en
speciale moeren 71.23 aan
frame vastzetten. De lange bout
71.21 hoort in het gat van het
eerstvolgende rijwerk.
Spanner 71.1215 aantrekken en
vergrendelen.
Voorafgaand aan het spannen
moeten de kranen haaks op de
kraanbaan staan. We raden u aan
de kraan tegen de uitgelijnde
nokken te duwen.
Spanvoorziening controleren
De juiste spanning is bereikt zodra
de hoogte van een samengedrukt
pakket van 18 schotelveren 25 mm
bedraagt. De spanning kan bij een
niet-vergrendelde spanvoorziening
71.1215 met een instelschroef
worden afgesteld.
Let op! Door een te lage of te
hoge spanning wordt de
drukwielaandrijving beschadigd.
Op de baan mag op het loopvlak
voor de drukwielen geen olie of
vet aanwezig zijn en het oppervlak
mag geen gladde afwerklaag
hebben.
Drukwielen vervangen als ze zo
ver zijn afgesleten dat het profiel
verdwenen is. Toelaatbare rijmotorbelastingen
in acht nemen,
↑ 131.
Bij rijwerk 71.14 de rode kleeffolie
van de ontluchtingsschroef
op de aandrijving verwijderen.
Elektrische aansluiting ↑ 103.
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