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De acuerdo a Marc Antoine Laugier el capitán triestino rehusó
dejarse abordar ya que debajo del forraje llevaba un contrabando de sal
para Trieste, entonces los venecianos por la fuerza abordaron el barco
matando a su capitán y secuestrando el barco y la carga. 154
Los triestinos entonces, molestos, decidieron vengarse y durante la
noche abordaron la galera veneciana matando el capitán veneciano y
algunos miembros de la tripulación liberando luego el barco triestino y
llevando la carga a su puerto.
Al llegar la noticia de los sucesos a Venecia, el Doge y el Senado
se molestaron sobremanera; el Comune imaginando la molestia
veneciana mandó inmediatamente dos embajadores: Facina de Canciano
y Francesco de Bonomo 155 encargados de negociar la paz.
Pero las solicitudes venecianas fueron exageradas aún para los
términos de esa época: pretendían la restitución del barco triestino con su
carga, la entrega del armador del mismo, el pago de los costos, la entrega
del líder de los que atacaron en la noche la galera veneciana, la entrega
de los jueces triestinos para exiliarlos por seis meses si hubieran sido
culpables de ayudar en el hecho y la entrega de doce miembros del
consejo a ser escogidos por los venecianos como rehenes para hacerlos
responsables de los sucedido.
Por último solicitaron que fuera aceptado el izar el pabellón de San
Marco sobre el palacio comunal a cada elección de doge y en los días de
semana santa y el día de San Marco. 156
Los triestinos entendiendo que se abría la perspectiva de una
nueva guerra contra Venecia decidieron ganar tiempo, aceptando por un
lado los términos de la paz y buscando por otro un aliado poderoso, a la
par que comenzaron a reforzar los muros de la ciudad y a preparar las
armas.
154
-Si bien la referencia se encuentra en la Historia de Venecia de Marc Antonine Laugier, pensamos que esta
fue la versión veneciana, ya que una ciudad como Trieste que poseía salinas no necesitaba contrabandear sal
desde el Friuli hasta su territorio. Pensamos entonces que nos quedan dos posibilidades: o bien el barco
triestino estaba llevando sal de contrabando “hacia” y no “desde” el Friuli. O bien la carga de contrabando
podía consistir de granos y harina que Trieste usualmente compraba en el Friuli y que trataba de pasar sin
pagar los impuestos venecianos.
155
-Archivio diplomatico di Trieste. Atti della Vicedominaria
156
-Ver documento anexo M. Este documento reviste especial importancia ya que reúne todos los pactos
firmados entre la República de Venecia y el Comune de Trieste.
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