El futuro de la economía española - Coag

EL FUTURO DE LA ECONOMÍA ESPAÑOLAGráfico 8. Evolución de la demanda de transporte aéreo del turismo receptor (2000-2008).En número de usuarios (eje de la derecha) y tasa anual de crecimientoFuente: Aena e IET.238Muy relacionada con esta tendencia se encuentra la información ofrecida en el Gráfico 8,donde se observa el crecimiento de las líneas aéreas de bajo coste en el traslado del turismoreceptor a España, llegando casi a igualar el número de usuarios de las aerolíneas tradicionalesen 2008. Además, de acuerdo con Frontur, la razón de que las aerolíneas tradicionales representenun mayor volumen de llegadas es porque las de bajo coste no realizan trayectos de largorecorrido, pero la fórmula del turismo vacacional sí utiliza más los vuelos bajo coste. De hecho,los británicos y los alemanes concentraron en 2007 cerca del 61% de las llegadas recibidas porEspaña en líneas aéreas de bajo coste y ya usan más esta tipología de aerolínea frente a lastradicionales para venir a España. Así pues, el transporte low cost y las nuevas tecnologías enparticular Internet están produciendo ya cambios muy importantes en las nuevas pautas depromoción y comercialización del turismo español.3. Oferta turísticaQuizá la característica más destacable es que las actividades turísticas se componen,principalmente, de pequeñas y medianas empresas. En efecto, según los últimos datos de laCST publicados por el INE, el 99,6% de las más de 600.000 empresas dedicadas a la actividadturística en 2007 tienen menos de 100 empleados (el 97,3% menos de 20 trabajadores). Esevidente que el sector turístico debe acelerar su proceso de concentración mediante procesos deintegración vertical y horizontal para competir más eficazmente no sólo en el ámbito de la UniónEuropea, sino también en el contexto de los nuevos destinos turísticos mundiales. El carácter