03.07.2013 Views

Le règlement du PLU - Gignac-la-Nerthe

Le règlement du PLU - Gignac-la-Nerthe

Le règlement du PLU - Gignac-la-Nerthe

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>PLU</strong> de <strong>Gignac</strong>-<strong>la</strong>-<strong>Nerthe</strong> 13<br />

- pour respecter une servitude,<br />

- pour répondre aux exigences des aménagements permettant l’accès des<br />

constructions aux personnes à mobilité ré<strong>du</strong>ite et l’accès aux constructions<br />

inondables.<br />

<strong>Le</strong>s saillies (à l’exception des balcons) telles que les corniches, auvents, etc…édifiées en<br />

surplomb des voies publiques sont autorisées conformément aux dispositions des<br />

<strong>règlement</strong>s de voirie en vigueur.<br />

Exceptions : <strong>Le</strong>s constructions suivantes peuvent être imp<strong>la</strong>ntées en retrait de l’alignement<br />

actuel ou futur des voies, sous réserve de certaines conditions :<br />

- les aménagements extérieurs permettant l’accès aux constructions pour les<br />

personnes à mobilité ré<strong>du</strong>ite,<br />

- les constructions et ouvrages nécessaires aux services d’intérêt collectif, en<br />

cas de contraintes techniques ou fonctionnelles.<br />

Dans tous les cas, les constructions ou parties de constructions enterrées sous le terrain<br />

naturel ne sont pas soumises à cette réglementation.<br />

Article UB 7 : Imp<strong>la</strong>ntation des constructions<br />

par rapport aux limites de propriété<br />

<strong>Le</strong>s bâtiments inscrits en façade sur voie :<br />

<strong>Le</strong>s constructions doivent être imp<strong>la</strong>ntées en ordre continu d’une limite séparative <strong>la</strong>térale à<br />

l’autre sauf s’il est nécessaire de sauvegarder un élément intéressant de l’environnement et<br />

<strong>du</strong> paysage ou de maintenir une servitude existante de toute nature.<br />

A l’arrière <strong>du</strong> bâtiment inscrit en façade sur voie :<br />

Au-delà des bâtiments inscrits en façade sur voie, les constructions seront imp<strong>la</strong>ntées en<br />

limite séparative :<br />

• En cas d’adossement à un bâtiment mitoyen dont <strong>la</strong> hauteur et <strong>la</strong> longueur sont au<br />

moins égales à celles <strong>du</strong> bâtiment projeté<br />

• Lorsque les propriétaires voisins édifient dans le même temps des bâtiments jointifs<br />

présentant une unité architecturale<br />

• Lorsque dans <strong>la</strong> bande des 3 mètres comptée à partir de <strong>la</strong> limite parcel<strong>la</strong>ire, <strong>la</strong><br />

construction ne dépasse pas 4 mètres de hauteur totale et n’engendre pas, avec le<br />

reste des constructions réalisées sur cette limite, une longueur de plus de 10 m .<br />

Si <strong>la</strong> construction n’est pas imp<strong>la</strong>ntée sur <strong>la</strong> limite séparative, alors <strong>la</strong> distance comptée<br />

horizontalement de tout point de <strong>la</strong> construction au point le plus proche de <strong>la</strong> limite<br />

séparative doit être au moins égale à <strong>la</strong> moitié de <strong>la</strong> différence d’altitude entre ces deux<br />

points, sans être inférieure à 3 mètres.<br />

Exceptions : <strong>Le</strong>s constructions suivantes ne sont pas soumises aux règles précédentes,<br />

sous réserve de certaines conditions :<br />

- les aménagements extérieurs permettant l’accès aux constructions pour les<br />

personnes à mobilité ré<strong>du</strong>ite et l’accès aux constructions inondables,<br />

- les constructions et ouvrages nécessaires aux services d’intérêt collectif, en<br />

cas de contraintes techniques ou fonctionnelles.<br />

Dans tous les cas, les constructions ou parties de constructions enterrées sous le terrain<br />

naturel ne sont pas soumises à cette réglementation.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!