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Le règlement du PLU - Gignac-la-Nerthe

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<strong>PLU</strong> de <strong>Gignac</strong>-<strong>la</strong>-<strong>Nerthe</strong> 32<br />

• <strong>Le</strong>s dépôts, à condition qu’ils soient liés à une activité artisanale ou commerciale<br />

existant dans <strong>la</strong> zone, et qu’ils soient localisés et aménagés de façon à n’être visibles<br />

ni des voies, ni des terrains voisins, et qu’ils n’entraînent aucune pollution des sols.<br />

• <strong>Le</strong>s constructions à usage d’habitation à condition :<br />

- qu’elles soient destinées au logement des personnes dont <strong>la</strong> présence est<br />

indispensable pour assurer le fonctionnement ou le gardiennage de l’activité,<br />

- qu’en outre leur SHON n’excède pas le 1/3 de <strong>la</strong> surface dédiée à l’activité dans <strong>la</strong><br />

limite de 100m2 de SHON et 150m2 de SHOB,<br />

- qu’enfin elles soient réalisées en continuité ou intégrées dans le volume <strong>du</strong> bâtiment<br />

servant à l’activité.<br />

• L’extension des constructions existantes à usage d’habitation, à condition :<br />

- qu’il n’y ait pas de changement de destination,<br />

- que <strong>la</strong> construction initiale ait plus de 50 m2 de SHON et une existence légale,<br />

- que <strong>la</strong> surface totale (existant + extension) n’excède pas 100 m2 de SHON et 150m2<br />

de SHOB. »<br />

• <strong>Le</strong>s constructions temporaires à usage d’activités sur le domaine public à condition<br />

qu’elles aient obtenu au préa<strong>la</strong>ble une autorisation de voirie.<br />

• <strong>Le</strong>s affouillements et exhaussements <strong>du</strong> sol visés à l’article R442.2c <strong>du</strong> code de<br />

l’urbanisme à condition qu’ils soient nécessaires à <strong>la</strong> réalisation des bâtiments et des<br />

infrastructures autorisés.<br />

Dans le secteur UE3a sont également admises :<br />

<strong>Le</strong>s constructions, travaux, ouvrages ou instal<strong>la</strong>tions à destination d’équipements<br />

publics ou d’intérêt collectif à condition qu’il soient compatibles avec <strong>la</strong> vocation dominante<br />

de <strong>la</strong> zone, ou nécessaires à l’aménagement et au fonctionnement de celle-ci et des<br />

bâtiments qui y sont édifiés.<br />

SECTION II – CONDITIONS DE L’OCCUPATION DU SOL<br />

Article UE3 : Desserte des terrains par les voies et accès<br />

Pour être constructible, un terrain doit être desservi par un accès et une voirie présentant les<br />

caractéristiques permettant de satisfaire aux besoins des opérations projetées, aux<br />

exigences de sécurité, de défense contre l’incendie, de sécurité civile et de ramassage des<br />

or<strong>du</strong>res ménagères.<br />

En aucun cas l’accès au terrain ne pourra avoir un <strong>la</strong>rgeur inférieure à 5 mètres.<br />

En aucun cas <strong>la</strong> voie de desserte (publique ou privée) <strong>du</strong> terrain ne pourra avoir une p<strong>la</strong>teforme<br />

inférieure à 10 mètres et une chaussée inférieure à 6 mètres.<br />

<strong>Le</strong>s accès sur les voies et les portails sont aménagés de façon à ne pas créer de dangers ou<br />

de difficultés pour <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>tion en particulier en raison de :<br />

- leur position (ex : accès dans un virage, retrait <strong>du</strong> portail insuffisant…)<br />

- et de leur nombre.<br />

L’accès direct sur les voies : RD368 et RD568 est interdit sauf impossibilité d’accéder en un<br />

autre endroit de <strong>la</strong> propriété ou d’aménager un accès indirect par une voie <strong>la</strong>térale. Dans ce<br />

cas, l’accès direct est autorisé en un seul point. Lorsque le terrain est riverain de deux ou<br />

plusieurs voies publiques, l’accès sur celles des voies qui présenterait une gêne ou un risque<br />

pour <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>tion est interdit.<br />

<strong>Le</strong>s aires de manœuvres doivent être prévues en dehors des voies de circu<strong>la</strong>tion.<br />

Sauf avis contraire des services d’incendie et de secours, les voies créées à l’occasion d’un<br />

projet et se terminant en impasse doivent être aménagées à leur terminaison avec une aire<br />

de retournement dans <strong>la</strong>quelle on doit pouvoir inscrire, à minima et entre chaque extrémité,

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