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megastructure, grille et ville lineaire - Portail documentaire du ...

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(Mangin, 2004). En périphérie, la <strong>ville</strong> est<br />

en cours de consolidation tant <strong>et</strong> si bien<br />

qu’aujourd’hui se pose la question de son<br />

renouvellement à travers notamment la<br />

problématique de l’habitat. A la double<br />

injonction de répondre à la crise <strong>du</strong><br />

logement <strong>et</strong> de satisfaire une demande<br />

toujours plus diversifiée, les collectivités<br />

territoriales sont amenées à réinvestir des<br />

territoires jusque-là fonctionnellement<br />

définis pour en évaluer la capacité de<br />

transformation.<br />

L’agglomération grenobloise est à<br />

c<strong>et</strong> égard symptomatique de ces<br />

évolutions. Tandis que les quartiers<br />

centraux de Grenoble enregistrent soit<br />

une stabilisation de leur population<br />

soit une progression, les quartiers de la<br />

périphérie sud connaissent une baisse<br />

démographique continue. En réponse, la<br />

municipalité de Grenoble s’est donné le<br />

double objectif de réhabiliter le parc de<br />

logements anciens <strong>et</strong> de construire 750<br />

logements neufs par an 2 .<br />

Au moyen de son Plan local d’urbanisme,<br />

elle vise également un rééquilibrage<br />

territorial prenant en compte la situation<br />

actuelle de ses différents quartiers :<br />

maintien de la mixité lorsqu’elle existe<br />

déjà, renforcement de la part des<br />

logements sociaux dans les quartiers<br />

qui en sont insuffisamment pourvus <strong>et</strong><br />

augmentation <strong>du</strong> nombre de logements<br />

privés dans les secteurs d’habitat social,<br />

<strong>et</strong> plus particulièrement ceux <strong>du</strong> sud de<br />

la <strong>ville</strong>.<br />

2 C<strong>et</strong>te offre de logements s’indexe à une<br />

réalité socio-démographique qui se tra<strong>du</strong>it par une<br />

demande d’autant plus diversifiée que le nombre<br />

de ménages augmente plus vite que la population<br />

<strong>et</strong> que l’on compte de moins en moins d’occupants<br />

par logement (vieillissement de la population,<br />

augmentation <strong>du</strong> nombre de personnes seules,<br />

décohabitation des jeunes, hausse <strong>du</strong> nombre de<br />

divorces <strong>et</strong> séparations, tendance à une mise en<br />

couple plus tardive).<br />

Aussi, le sud de l’agglomération<br />

grenobloise s’avère-t-il un terrain<br />

d’étude potentiellement fécond. Il<br />

résulte d’une série de choix contrastés<br />

ayant eu successivement une volonté de<br />

l’organiser, d’améliorer son « urbanité »<br />

<strong>et</strong> la qualité de son habitabilité (nombre,<br />

type, accueillance des logements).<br />

Ces choix se tra<strong>du</strong>isent par autant de<br />

figures urbanistiques <strong>et</strong> architecturales<br />

caractéristiques des périphéries<br />

urbaines : la cité-jardin, le grand<br />

ensemble, la mégastructure, la <strong>grille</strong>, la<br />

<strong>ville</strong> linéaire, le lotissement (de maisons<br />

comme de bâtiments d’activité).<br />

Parmi ces figures, nous faisons l’hypothèse<br />

que certaines se distinguent par leur<br />

ambition, passé, présente <strong>et</strong> future, de<br />

proliférer <strong>et</strong> de structurer l’ensemble<br />

d’un territoire. La mégastructure, la <strong>ville</strong><br />

linéaire <strong>et</strong> la <strong>grille</strong> s’imposent ici :<br />

- la Villeneuve de Grenoble<br />

(mégastructure) qui ne devait pas<br />

rester enfermée à l’intérieur des<br />

limites étroites d’une maille mais<br />

se superposer progressivement à<br />

l’ensemble des tissus avoisinants ;<br />

- la rocade sud qui fonctionne comme<br />

une sorte de <strong>ville</strong> linéaire desservie<br />

par une grande infrastructure de<br />

déplacement ;<br />

- le centre-<strong>ville</strong> d’Echirolles <strong>et</strong> le<br />

quartier grenoblois de Vigny-Muss<strong>et</strong><br />

dont les <strong>grille</strong>s se proposent d’intégrer<br />

progressivement les fragments de <strong>ville</strong><br />

qui les entourent dans le cadre d’une<br />

organisation urbaine mieux irriguée <strong>et</strong><br />

hiérarchisée par le réseau viaire 3 .<br />

3 Cf. à ce propos l’Orientation<br />

d’aménagement sur la morphologie urbaine <strong>du</strong><br />

Plan local d’urbanisme d’Echirolles.<br />

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