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megastructure, grille et ville lineaire - Portail documentaire du ...

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<strong>et</strong> d’un maillage viaire rectangulaire,<br />

la matrice devient irrégulière puisque<br />

les îlots n’ont pas tous la même taille<br />

<strong>et</strong> que le maillage viaire se déforme en<br />

s’éloignant de l’avenue <strong>du</strong> 8 mai 1945 <strong>et</strong><br />

en allant vers l’est de la <strong>ville</strong>.<br />

Figure 32 Principe d’organisation <strong>du</strong><br />

centre-<strong>ville</strong> d’Echirolles<br />

Source : Centre-<strong>ville</strong> d’Echirolles. Etude<br />

d’impact. Grenoble, AURG, 1993, p. 25<br />

« Après, ça n’est pas un urbanisme de<br />

<strong>grille</strong> (…), ce n’est pas une théorie de la<br />

<strong>ville</strong> régulière. Il y avait une régularité<br />

cherchée sur mai 1945, car il y avait un<br />

tel chaos qu’il fallait pro<strong>du</strong>ire un ordre<br />

lisible <strong>et</strong> ensuite faire une avenue de<br />

c<strong>et</strong>te importance avec une seule rive<br />

aménageable car le lycée était déjà en<br />

place. Ça n’est pas facile, on a donné un<br />

grand ordre avec un cahier des charges<br />

très précis pour les systèmes d’angles par<br />

exemple, qui finalement se perçoivent<br />

peu mais qui favorisent une diversité<br />

architecturale. On n’a pas vraiment<br />

une <strong>grille</strong> mais un système de maillage<br />

qui vient chercher c<strong>et</strong>te avenue <strong>et</strong> qui<br />

se recoupe de façon opportuniste pour<br />

découper des îlots. C’est vrai que l’on a<br />

beaucoup travaillé sur le 80/80, (…) mais<br />

on n’en a aucun de régulier.» (Extrait <strong>du</strong><br />

parcours Echirolles Centre <strong>du</strong> 15 juin<br />

2010).<br />

Figure 33 Esquisse de composition<br />

générale<br />

Source : Centre-<strong>ville</strong> d’Echirolles. Etude<br />

d’impact. Grenoble, AURG, 1993, p. 69<br />

Pour ces urbanistes conseils, ce maillage<br />

« opportuniste » qui se tra<strong>du</strong>it par <strong>du</strong><br />

« lotissement urbain » a vocation à<br />

m<strong>et</strong>tre de l’ordre <strong>et</strong> à accueillir toutes<br />

sortes d’éléments.<br />

« Nécessité de m<strong>et</strong>tre un peu d’ordre<br />

dans un endroit qui en manquait : notion<br />

de lotissement urbain. C’est-à-dire un<br />

découpage <strong>du</strong> sol entre privé <strong>et</strong> public<br />

puis un redécoupage de l’espace privé.<br />

Il y a ensuite des lots. Les lots sont des<br />

lots îlots. C<strong>et</strong>te indépendance totale,<br />

comment dire, que l’on défendait ne<br />

c’est pas fait. Les évolutions se sont fait<br />

lots par lots. On r<strong>et</strong>rouve des éléments<br />

communs. Les jardins sont collectivisés.<br />

On a beaucoup employé le terme de<br />

lotissement urbain. (…) Notre point<br />

d’ancrage était programmatif. Du<br />

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