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megastructure, grille et ville lineaire - Portail documentaire du ...

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40<br />

« Il est vrai qu’il y avait un élément<br />

de rupture important en plus de c<strong>et</strong>te<br />

voie [la voie 24] c’était la création d’un<br />

centre commercial. La position <strong>du</strong> centre<br />

commercial était déjà fixée. Ça se jouait<br />

aussi avec Échirolles car les deux équipes<br />

d’architectes travaillaient ensemble<br />

[...]. On avait essayer de faire, dans les<br />

propositions initiales, traverser la voie<br />

24. C<strong>et</strong>te hypothèse a été testée mais<br />

considérée comme trop onéreuse au<br />

niveau de la réalisation <strong>et</strong> avec des fortes<br />

réticences des commerçants. Cela a été<br />

une discussion importante. On a eu des<br />

proj<strong>et</strong>s avec une nappe de commerces<br />

qui franchissaient la voie pour relier les<br />

deux parties de l’opération qui aurait été,<br />

non pas jusqu’à des plans d’exécutions,<br />

mais des plans assez poussés. On a dû<br />

renoncer <strong>et</strong> la municipalité a choisi<br />

l’hypothèse où on faisait un programme<br />

qui se découpait en deux grands<br />

morceaux principaux : la partie Est <strong>et</strong><br />

la partie Ouest avec un grand espace<br />

public, que souhaitait le maire, entre les<br />

deux. [...]<br />

Les grandes données c’était ça. Le partage<br />

<strong>du</strong> territoire c’était l’espace central - sur<br />

la demande <strong>du</strong> maire - <strong>et</strong> deux quartiers<br />

parallèles nord/sud qui se rencontraient<br />

au franchissement de la grande voie,<br />

sachant qu’effectivement, il n’était pas<br />

économiquement possible d’avoir un<br />

franchissement plus large. C’est là-dessus<br />

qu’on est partie. ». Jean Tribel (séminaire<br />

<strong>du</strong> 10 février 2010)<br />

2.1.2. L’Arlequin porte en elle les ferments de sa non<br />

prolifération<br />

Dans son pourtour, l’Arlequin peine<br />

à franchir son propre glacis (silos,<br />

nappe de parkings, voirie). En eff<strong>et</strong>,<br />

la mégastructure porte en elle les<br />

ferments de sa non-prolifération.<br />

Même lorsqu’arrive la première ligne<br />

de tramway au milieu des années<br />

1980, l’occasion de profiter d’une telle<br />

infrastructure pour assurer la suture<br />

qui fait défaut est tout simplement<br />

écartée faute de réflexion à l’échelle<br />

urbaine. Une fois de plus, un tracé<br />

d’ingénieur contribue au containment<br />

de la Villeneuve. Ce qui n’est pas sans<br />

poser question : un modèle urbain visant<br />

à l’expansion peut-il être introverti ?<br />

Une citadelle inexpugnable ne crée pas<br />

de la <strong>ville</strong> (cf. les châteaux cathares).<br />

Cela résiste longtemps, très longtemps,<br />

puis cela tombe. C’est plus une colonie,<br />

un établissement humain ex-situ <strong>et</strong> qui<br />

entr<strong>et</strong>ient un dialogue asymétrique<br />

avec ce qui l’entoure. Une colonie ne<br />

prolifère pas, elle ne s’étend que par la<br />

création d’une autre colonie, plus loin,<br />

sur le même modèle. C’est un type de<br />

croissance discontinue si nous reprenons<br />

le vocabulaire des morphologues.<br />

Très tôt, le modèle se fissure. Il n’entraîne<br />

pas l’adhésion des promoteurs locaux qui<br />

refusent prudemment le proj<strong>et</strong> qu’on<br />

leur propose.<br />

« Les promoteurs privés n’avaient<br />

pas accepté d’être mitoyens avec les<br />

opérations sociales de logement. C’était<br />

absolument clair. Les maîtres d’ouvrage<br />

de logements en copropriétés étaient<br />

convaincus qu’ils ne trouveraient pas<br />

leur clientèle s’il y avait des proximités<br />

avec des logements sociaux. Cela a<br />

été un point de départ radical qui a<br />

entraîné après des conséquences très<br />

importantes ; <strong>et</strong> le maire a dû trouver des<br />

promoteurs sociaux pour faire ces 800-<br />

900 logements ». Jean Tribel (séminaire<br />

<strong>du</strong> 10 février 2010)<br />

L’Arlequin est donc une opération portée<br />

par les secteurs public <strong>et</strong> para-public.<br />

Conséquences immédiates : l’obj<strong>et</strong> gagne<br />

en hauteur <strong>et</strong> en densité pour équilibrer<br />

son budg<strong>et</strong>.

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