Analisi ambientale iniziale del territorio di Porto Conte - RES - MAR

Fig_4.2.2/a: distribuzione dei punti di misura (Fonte: Piano di classificazione acustica del Comune di Alghero)
L’andamento del tempo del rumore ambientale presenta caratteristiche di variabilità assai diversificate,
dipendendo non solo dalle modalità di emissione sonora delle sorgenti ma anche dai molteplici fenomeni che
contraddistinguono la propagazione delle onde sonore nell’atmosfera.
Un esempio emblematico al riguardo è costituito dal rumore del traffico veicolare, fenomeno di inquinamento
acustico di natura tipicamente aleatoria in quanto costituito dall’insieme delle emissioni sonore associate al
transito dei singoli veicoli che compongono il flusso veicolare. Quest’ultimo è assai diversificato nelle sue
configurazioni (flusso scorrevole, congestionato, intermittente, ecc.) e a questa variabilità si aggiunge quella
derivante dalle caratteristiche dei veicoli stessi differenti per tipologia (veicoli leggeri, pesanti, motocicli, ecc.),
modalità di guida, stato di manutenzione, ecc. Ne deriva una casistica assai ampia che va dal rumore con
fluttuazioni assai contenute, rilevabili in strade a traffico intenso nel quale risulta difficile discriminare il rumore
prodotto dal transito dei singoli veicoli, a quello con fluttuazioni ampie presente in strade locali a traffico scorso
per il quale invece sono individuabili gli eventi sonori associati al passaggio dei singoli veicoli.
I rilevamenti nelle posizioni descritte sono stati eseguiti nei giorni feriali dal lunedi al venerdi durante il periodo
compreso tra le ore 08:00 e le 20:00 per la fascia diurna e tra le ore 22:00 e le 02:00 per la fascia notturna.
La scelta di tale periodo ha tenuto conto della necessità di acquisire informazioni durante le ore di punta diurne e
durante fasce orarie rappresentative. Esso risulta sufficiente per estrapolare, mediante specifici modelli numerici,
dal valore misurato del livello LAeq una stima del livello LAeq per l’intero periodo diurno (ore 06 – 22) e per
l’intero periodo notturno (ore 22 – 06) con un’accuratezza adeguata alle finalità dello studio.
In ciascuna delle posizioni si è proceduto al rilievo della rumorosità ambientale e alla memorizzazione dei valori
assunti dal livello di pressione sonora LA in dB(A) e con costante temporale “Fast” (125 ms) durante l’intero
tempo di misurazione.
Questa notevole risoluzione temporale dei dati consente nell’analisi successiva di individuare ed escludere eventi
sonori atipici non riconducibili alla rumorosità ambientale e/o a quella della sorgente sonora predominante,
nonché di valutare l’evoluzione nel tempo del livello LAeq e di determinare i valori dei parametri acustici
relativamente a risoluzioni temporali meno elevate. In particolare, facendo riferimento all’intero tempo di
misurazione,
sono stati determinati per ciasscuna posizione:
a) livello continuo equivalente LAeq in dB(A);
b) analisi distributiva e cumulativa dei livelli LA in in dB(A);
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