Regolamento edilizio vigente. - Comune di Ferrara

2. I marciapiedi di nuova realizzazione devono avere una larghezza minima di metri1,50 compreso il bordo ed essere dotati, negli incroci ed in corrispondenza degliattraversamenti, di appositi accorgimenti conformi alle norme sull'abbattimentodelle barriere architettoniche. L’innesto sulla strada delle rampe d’accesso aimarciapiedi non deve costituire un gradino; l’eventuale dislivello dovrà esserecompreso tra 0 e 2 cm.3. I nuovi marciapiedi e le ripavimentazioni di quelli esistenti devono esserepreferibilmente realizzati con materiale autobloccante posto in opera a secco suadeguato sottofondo onde favorire il drenaggio e consentire, senza comprometterela continuità e l'aspetto estetico, tutte le operazioni di riparazione, sostituzione edintervento relative alle reti tecnologiche sottostanti .4. Per i marciapiedi rialzati il bordo di contenimento deve essere realizzato inmateriale lapideo naturale o artificiale, in c.l.s. granigliato o liscio, colorato e non.5. Nel Centro Storico le pavimentazioni dei marciapiedi devono essere realizzate sullabase di progetti approvati dalla Commissione per la qualità architettonica ed ilpaesaggioArt. 59 - Sagrati e aree speciali1. I sagrati delle chiese, che allo stato attuale presentano una situazione di degradood una destinazione architettonicamente incongrua, dovranno essere risistematisulla base di appositi progetti.2. Gli interventi su aree speciali (piazze, slarghi, porticati, gallerie) dovranno esseresottoposte a specifici progetti di sistemazione che dovranno essere sottoposti alparere della Commissione per la qualità architettonica ed il paesaggio3. I progetti di sistemazione di piazze, larghi e strade pedonalizzate a prevalentedestinazione commerciale dovranno presentare di norma superfici piane prive dicamminamenti rialzati.Art. 60 - Piste ciclabili e aree di servizio1. Le piste ciclabili sono quelle previste dal Codice della Strada.2. Le piste ciclabili nel loro insieme devono formare un sistema continuo costituito dauna maglia di percorsi protetti e finalizzati ad una mobilità individuale alternativa almezzo meccanico.3. La realizzazione di tali interventi dovrà essere compatibile con il programma per larealizzazione, l'ampliamento, la ristrutturazione e il completamento di itinerariciclabili o pedonali nel territorio comunale.4. Tutti i percorsi dovranno mettere in relazione il maggior numero possibile di luoghigeneratori di interessi collegando, in modo continuo tra loro, le diverse parti dellacittà e questa con i centri del forese come da vigente programma per larealizzazione delle piste ciclabili.5. La continuità delle piste ciclabili dovrà essere garantita anche attraverso diversesoluzioni tipologiche in funzione dello stato fisico dei luoghi e delle sezioni stradaliesistenti.6. In sede di progettazione degli interventi, devono essere previste aree di servizioattrezzate alla sosta delle biciclette lungo i percorsi ciclabili ed in corrispondenza diparticolari punti nodali a cui attribuire la funzione di scambiatore di traffico.82