ŠKODA Superb INSTRUCTIEBOEKJE - Media Portal - Škoda Auto

Airconditioning
Inleiding
Beschrijving en aanwijzingen
Het verwarmingsvermogen is afhankelijk van de koelvloeistoftemperatuur, het
volledige verwarmingsvermogen wordt daarom pas bij bedrijfswarme motor
bereikt.
Bij ingeschakelde koelfunctie worden de temperatuur en de luchtvochtigheid in het
interieur van de wagen verlaagd. Hierdoor wordt bij hoge buitentemperaturen en
hoge luchtvochtigheid het comfort van de inzittenden verhoogd. In het koude jaargetijde
wordt het beslaan van de ruiten voorkomen.
Om de koelwerking te verhogen, kan kortstondig de circulatiefunctie worden ingeschakeld
- airconditioning bladzijde 111, Climatronic bladzijde 113.
De luchtinlaat voor de voorruit moet vrij van ijs, sneeuw en bladeren zijn, zodat
verwarming en koeling optimaal kunnen functioneren.
Na het inschakelen van de koelfunctie kan condenswater van de verdamper van de
airconditioning lekken en onder de wagen een waterplas vormen. Dit is normaal en
geen teken van lekkage!
ATTENTIE!
Voor de verkeersveiligheid is het belangrijk dat alle ruiten vrij zijn van ijs,
sneeuw en condens. Maak uzelf daarom vertrouwd met de juiste bediening van
de verwarming en ventilatie, met het vocht- en vorstvrij maken van de ruiten
alsmede de koelfunctie.
De circulatiefunctie niet gedurende langere tijd ingeschakeld laten, omdat
door de ’verbruikte’ lucht vermoeidheidsverschijnselen bij de bestuurder en
medepassagiers kunnen optreden, waardoor de oplettendheid vermindert. Ook
kunnen de ruiten beslaan. Het gevaar voor ongevallen neem toe. De circulatiefunctie
uitschakelen, zodra de ruiten beslaan.
Aanwijzing
De verbruikte lucht wordt via de ontluchtingsopeningen in de bagageruimte
afgevoerd.
Als de circulatiefunctie is ingeschakeld, adviseren wij in de wagen niet te roken,
omdat de aangezogen rook neerslaat op de verdamper van het airconditioningsysteem.
Dit zorgt tijdens het gebruik van de airconditioning voor een blijvende stank-
Bediening Veiligheid Aanwijzingen voor het
rijden
Raadgevingen voor het
gebruik
Airconditioning 107
overlast die alleen met veel moeite en hoge kosten (vervanging van de verdamper)
kan worden opgelost.
De aanwijzingen in acht nemen betreffende de circulatiefunctie bij de airconditioning
bladzijde 111 resp. Climatronic bladzijde 113.
Om de airconditioning optimaal te kunnen laten functioneren, mogen de luchtuitstroomopeningen
niet zijn afgedekt.
Economisch gebruik van de airconditioning
In de koelfunctie verbruikt de compressor van de airconditioning motorvermogen
en beïnvloedt hiermee het brandstofverbruik.
Indien het interieur van de geparkeerde wagen door zonnestraling sterk is opgewarmd,
verdient het aanbeveling de ruiten of portieren kort te openen, zodat de
warme lucht kan ontsnappen.
Als de ruiten geopend zijn, mag de koeling tijdens het rijden niet ingeschakeld zijn.
Indien de gewenste interieurtemperatuur ook zonder inschakeling van de koeling
kan worden bereikt, dient de stand voor frisse lucht te worden gekozen.
Milieu
Door brandstof te besparen, verlaagt u de uitstoot van schadelijke stoffen.
Storingen
Indien de koeling bij buitentemperaturen van meer dan +5 °C niet functioneert, is er
sprake van een storing. Dit kan de volgende oorzaken hebben:
De zekering van de airconditioning is defect. De zekering controleren en deze zo
nodig vervangen bladzijde 237.
De koeling is automatisch tijdelijk uitgeschakeld, omdat de koelvloeistoftemperatuur
van de motor te hoog is bladzijde 16.
De koeling uitschakelen indien u de storing niet zelf kunt oplossen of het koelvermogen
afneemt. Contact opnemen met een specialist.
Pechhulp Technische gegevens