ŠKODA Superb INSTRUCTIEBOEKJE - Media Portal - Škoda Auto

Snelheidsregelsysteem tijdelijk uitschakelen
– Het snelheidsregelsysteem schakelt u door het bedienen van het rem- of
koppelingspedaal tijdelijk uit, bij wagens met automatische versnellingsbak
alleen met het rempedaal.
– Het snelheidsregelsysteem kan ook tijdelijk worden uitgeschakeld door schakelaar
A in de middenstand te drukken.
De opgeslagen snelheid blijft daarbij in het geheugen bewaard.
De opgeslagen snelheid wordt hervat na het loslaten van het rem- of koppelingspedaal,
bij auto's met automatische versnellingsbak alleen na het loslaten van het
rempedaal, en na het kort drukken van de tuimelschakelaar AB bladzijde 130,
afb. 138 in stand RES.
ATTENTIE!
De opgeslagen snelheid mag pas weer worden hervat als deze niet te hoog is
voor de actuele verkeerssituatie.
Snelheidsregelsysteem volledig uitschakelen
– Schakelaar A bladzijde 130, afb. 138 naar rechts in stand OFF drukken.
’(Start-stopsysteem)’
Afb. 139 Toets start-stopsysteem
Het ’start-stopsysteem’ ondersteunt u bij het besparen van brandstof en het
verminderen van de emissie van schadelijke stoffen en CO 2 .
Bediening Veiligheid Aanwijzingen voor het
rijden
Raadgevingen voor het
gebruik
Wegrijden en rijden 131
De functie wordt elke keer als het contact wordt ingeschakeld automatisch geactiveerd.
In de start-stopfunctie wordt de motor bij stilstand van de wagen automatisch
afgezet, bijvoorbeeld voor een verkeerslicht.
Op het display in het instrumentenpaneel wordt informatie over de actuele status
van het ’start-stopsysteem’ weergegeven.
Automatische motoruitschakeling (stop-fase)
– De wagen afremmen tot stilstand (zo nodig de handrem aantrekken).
– Uit de versnelling schakelen.
– Het koppelingspedaal loslaten.
Automatisch herstarten (start-fase)
– Het koppelingspedaal intrappen.
’Start-stopsysteem’ in- en uitschakelen
Het ’start-stopsysteem’ kan door op de toets afb. 139 te drukken worden in- en
uitgeschakeld.
Bij gedeactiveerde start-stopfunctie brandt het controlelampje in de toets.
Als de wagen bij het handmatig uitschakelen in de stopstand staat, start de motor
direct.
Het ’start-stopsysteem’ is zeer complex. Enkele van de procedures zijn zonder de
juiste documentatie moeilijk te controleren. In het volgende overzicht worden de
randvoorwaarden voor een optimale werking van het ’start-stopsysteem’ genoemd.
Voorwaarden voor de automatische motoruitschakeling (stop-fase)
De versnellingshendel staat in de neutraalstand.
Het koppelingspedaal is niet ingetrapt.
De bestuurder heeft de veiligheidsgordel omgegespt.
Het bestuurdersportier is gesloten.
De motorkap is gesloten.
De wagen staat stil.
De af fabriek gemonteerde trekhaak is niet elektrisch met een aanhangwagen
verbonden.
Pechhulp Technische gegevens