21.07.2013 Views

ŠKODA Superb INSTRUCTIEBOEKJE - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Superb INSTRUCTIEBOEKJE - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Superb INSTRUCTIEBOEKJE - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

114<br />

Airconditioning<br />

Aanwijzing<br />

Als de voorruit beslaat, op toets A1 drukken bladzijde 112, afb. 124.<br />

Nadat de voorruit ontwasemd is, op toets AUTO drukken.<br />

De automatische circulatiefunctie werkt alleen als de buitentemperatuur hoger<br />

dan circa 2 °C is.<br />

Aanjager regelen<br />

Er zijn zeven aanjagerstanden beschikbaar.<br />

De Climatronic regelt de aanjagerstanden automatisch afhankelijk van de interieurtemperatuur.<br />

De aanjagerstanden kunnen echter handmatig aan de persoonlijke<br />

wensen worden aangepast.<br />

– Opnieuw op toets aan de linkerzijde (aanjagertoerental verlagen) resp. aan<br />

de rechterzijde (aanjagertoerental verhogen) drukken.<br />

Als de aanjager wordt uitgeschakeld, wordt de Climatronic uitgeschakeld.<br />

Het ingestelde aanjagertoerental wordt aangegeven door het aantal brandende<br />

controlelampjes boven de toets .<br />

ATTENTIE!<br />

De ’verbruikte’ lucht kan vermoeidheidsverschijnselen bij de bestuurder en<br />

medepassagiers veroorzaken, waardoor de oplettendheid vermindert. Ook<br />

kunnen de ruiten beslaan. Het gevaar voor ongevallen neem toe.<br />

De Climatronic niet langer uitschakelen dan noodzakelijk.<br />

De Climatronic direct inschakelen, zodra de ruiten beslaan.<br />

Voorruit ontwasemen<br />

Voorruit ontwasemen - inschakelen<br />

– Op toets drukken bladzijde 112, afb. 124.<br />

Voorruit ontwasemen - uitschakelen<br />

– Opnieuw op toets of de toets AUTO drukken.<br />

– Op toets <br />

drukken bladzijde 112, afb. 124.<br />

De temperatuur wordt automatisch geregeld. Uit de luchtuitstroomopeningen 1<br />

stroomt meer lucht.<br />

Extra verwarming (interieurvoorverwarming en -<br />

ventilatie)<br />

Beschrijving en belangrijke aanwijzingen<br />

De extra verwarming (interieurvoorverwarming en -ventilatie)<br />

verwarmt resp. ventileert het interieur onafhankelijk van de motor.<br />

Extra verwarming (interieurvoorverwarming)<br />

De extra verwarming (interieurvoorverwarming) werkt in combinatie met de airconditioning<br />

resp. Climatronic.<br />

Deze kan zowel bij stilstand, bij afgezette motor voor voorverwarming van de<br />

wagen als tijdens het rijden (bijvoorbeeld tijdens de opwarmfase van de motor)<br />

worden gebruikt.<br />

Als bij stilstaande wagen zonder draaiende motor de interieurvoorverwarming is<br />

ingeschakeld, wordt ook de motor voorverwarmd. Geldt voor wagens met<br />

3,6l/191 kW FSI-motor.<br />

De extra verwarming (interieurvoorverwarming) verwarmt de koelvloeistof door het<br />

verbranden van brandstof uit de brandstoftank van de wagen. De koelvloeistof<br />

verwarmt de lucht, die (als het aanjagertoerental niet op nul is ingesteld) in de<br />

passagiersruimte stroomt.<br />

Interieurvoorventilatie<br />

De interieurvoorventilatie dient om bij afgezette motor frisse lucht naar het interieur<br />

te voeren, waardoor de temperatuur in het interieur effectief wordt verlaagd<br />

(bijvoorbeeld als de wagen in de zon staat geparkeerd).<br />

ATTENTIE!<br />

De interieurvoorverwarming mag nooit in gesloten ruimtes worden gebruikt<br />

- vergiftigingsgevaar!<br />

De extra verwarming mag tijdens het tanken niet werken - brandgevaar.<br />

De uitlaatpijp van de extra verwarming bevindt zich aan de onderzijde van de<br />

wagen. Zorg daarom dat de wagen bij het gebruik van de interieurvoorverwarming<br />

niet zodanig is geparkeerd, dat de uitlaatgassen van de interieurvoorverwarming<br />

in contact kunnen komen met licht ontvlambare materialen (bijvoor-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!