ŠKODA Superb INSTRUCTIEBOEKJE - Media Portal - Škoda Auto

222
Velgen en banden
ATTENTIE!
Uitsluitend velgen of banden gebruiken, die door Škoda Auto voor uw model
goedgekeurd zijn. Anders kan de verkeersveiligheid nadelig beïnvloed worden -
gevaar voor ongevallen! Bovendien kan de typegoedkeuring van uw wagen voor
het gebruik op de openbare weg komen te vervallen.
De toegestane maximumsnelheid van de banden mag in geen geval worden
overschreden – gevaar voor een ongeval door een beschadigde band en verlies
van controle over de wagen.
Alleen in noodgevallen banden ouder dan 6 jaar monteren, en hiermee voorzichtig
rijden.
Nooit gebruikte banden monteren waarvan de voorgeschiedenis onbekend
is. Banden verouderen, ook als deze niet of slechts weinig zijn gebruikt. Als
reservewiel mag alleen in geval van nood een gebruikte band worden gemonteerd
en dan alleen wanneer zeer voorzichtig wordt gereden.
Om veiligheidsredenen banden zo mogelijk niet afzonderlijk vervangen,
maar ten minste per as. De banden met de grotere profieldiepte moeten altijd op
de voorwielen gebruikt worden.
Milieu
Oude banden moeten overeenkomstig de milieuvoorschriften worden opgeslagen
en afgevoerd.
Aanwijzing
Om technische redenen kunt u normaliter de velgen van andere wagens niet
gebruiken. Dit geldt soms zelfs voor velgen van hetzelfde model wagen.
Wielbouten
Velgen en wielbouten zijn constructief op elkaar afgestemd. Bij het gebruik van
andere velgen - bijvoorbeeld bij lichtmetalen velgen of winterbanden - moeten
daarom altijd de bijbehorende wielbouten met de juiste lengte en vorm worden
gebruikt. De bevestiging van de wielen en de werking van het remsysteem zijn
hiervan afhankelijk.
Wanneer naderhand wieldoppen worden gemonteerd, erop letten dat voldoende
luchttoevoer voor de koeling van het remsysteem is gewaarborgd.
Geautoriseerde Škoda Servicepartners worden constant op de hoogte gehouden
over de technische mogelijkheden met betrekking tot de montage van banden,
velgen en wieldoppen.
ATTENTIE!
Bij verkeerde behandeling van de wielbouten kan het wiel tijdens het rijden
losraken - gevaar voor ongevallen!
Wielbouten moeten schoon zijn en licht draaien. Ze mogen echter nooit met
vet of olie behandeld worden.
Wanneer de wielbouten met een te laag aantrekmoment zijn aangetrokken,
kunnen de velgen tijdens het rijden losraken - gevaar voor ongevallen! Een te
hoog aantrekmoment kan de bouten en de schroefdraad beschadigen en kan
leiden tot een blijvende vervorming van de draagvlakken op de velg.
Voorzichtig!
Het voorgeschreven aantrekmoment van de wielbouten bij stalen en lichtmetalen
velgen bedraagt 120 Nm.
Winterbanden
In de winter worden de rij-eigenschappen van de wagen door winterbanden beduidend
beter. Zomerbanden hebben op ijs, sneeuw en bij temperaturen onder 7 °C
vanwege hun constructie (breedte, rubbersamenstelling, profielvorm) minder grip.
Dit geldt vooral voor wagens die met brede banden resp. hogesnelheidsbanden
uitgerust zijn (codeletter H of V op de bandwang).
Om de best mogelijke rijeigenschappen te verkrijgen, moeten op alle vier de wielen
winterbanden worden gemonteerd.
Er mogen alleen winterbanden worden gemonteerd, die voor de wagen zijn vrijgegeven.
De toegelaten winterbandenmaten staan vermeld in de documentatie die
bij de wagen hoort. De bandenmaten zijn afhankelijk van de nationale wettelijke
voorschriften.
Let erop dat de bandenspanning 20 kPa (0,2 bar) hoger moet zijn dan bij zomerbanden
bladzijde 219, afb. 192.
Winterbanden verliezen grotendeels hun wintereigenschappen, als het bandenprofiel
tot op 4 mm is afgesleten.
Ook door veroudering gaan de eigenschappen van winterbanden achteruit - ook als
de profieldiepte nog duidelijk meer dan 4 mm bedraagt.
Voor winterbanden gelden snelheidsbeperkingen, net zoals voor zomerbanden
bladzijde 221, .
Er mogen winterbanden met een lagere snelheidscategorie worden gemonteerd op
voorwaarde dat de toegestane topsnelheid van deze banden niet wordt over-