ŠKODA Superb INSTRUCTIEBOEKJE - Media Portal - Škoda Auto

192
Rijden en milieu
Energiebesparend schakelen
Vroeg opschakelen bespaart brandstof.
Afb. 178 Brandstofverbruik in l/100 km
en snelheid in km/h
Schakelbak
– Niet meer dan ongeveer een wagenlengte in de eerste versnelling rijden.
– Naar de eerstvolgende hogere versnelling opschakelen bij een toerental van
circa 2.000 tot 2.500/min.
Een effectieve manier om brandstof te besparen is vroeg opschakelen. Wie te ver in
de versnellingen doortrekt, verbruikt onnodig brandstof.
Automatische versnellingsbak
– Het gaspedaal langzaam intrappen. Het gaspedaal echter niet tot de kickdownstand
intrappen.
Als het gaspedaal bij de automatische versnellingsbak slechts langzaam wordt
ingetrapt, wordt automatisch een economisch programma geselecteerd. Door
vroeg op en terug te schakelen wordt het brandstofverbruik laag gehouden.
Algemeen
afb. 178 toont de relatie tussen brandstofverbruik en de rijsnelheid in de diverse
versnellingen. Het verbruik is het hoogst in de 1e versnelling en het laagst in de 5e
resp. 6e versnelling.
Aanwijzing
Houd eveneens rekening met de informatie op de multifunctie-indicatie
bladzijde 19.
Volgas vermijden
Langzamer rijden om brandstof te sparen.
Afb. 179 Brandstofverbruik in l/100 km
en snelheid in km/h
Door met beleid gas te geven wordt niet alleen het brandstofverbruik aanzienlijk
verminderd, maar worden ook de belasting van het milieu en de slijtage van uw
wagen positief beïnvloed.
Indien mogelijk nooit uw wagen op topsnelheid rijden. Brandstofverbruik, uitstoot
van schadelijke stoffen en rijgeluid nemen bij hoge snelheden onevenredig sterk
toe.
afb. 179 toont de relatie tussen brandstofverbruik en de snelheid. Als u de rijsnelheid
van uw wagen beperkt tot driekwart van de mogelijke topsnelheid, daalt het
brandstofverbruik met de helft.
Stationair draaien verminderen
Ook stationair draaien van de motor kost brandstof.
In files, bij overwegbomen en verkeerslichten met een lange roodfase is het zinvol
om de motor af te zetten. Al na 30 - 40 seconden is de brandstofbesparing met
afgezette motor groter dan de hoeveelheid brandstof die nodig is om de motor
opnieuw te starten.
Bij stationair toerental duurt het zeer lang voordat de motor op bedrijfstemperatuur
is. Tijdens de warmdraaifase zijn de slijtage en de uitstoot van schadelijke stoffen
ook nog eens bijzonder hoog. Daarom direct na het starten van de motor wegrijden.
Hierbij echter hoge toerentallen vermijden.