21.07.2013 Views

ŠKODA Superb INSTRUCTIEBOEKJE - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Superb INSTRUCTIEBOEKJE - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Superb INSTRUCTIEBOEKJE - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Circulatiefunctie<br />

In de circulatiefunctie wordt de lucht uit het interieur aangezogen en<br />

weer in het interieur geleid.<br />

In de circulatiefunctie wordt voorkomen dat bijvoorbeeld buitenlucht met sterke<br />

geuren in het interieur kan komen, bijvoorbeeld bij het rijden door tunnels of in files.<br />

Circulatiefunctie inschakelen<br />

– Op toets A4 bladzijde 109, afb. 123 drukken, in de toets brandt het<br />

controlelampje.<br />

Circulatiefunctie uitschakelen<br />

– Opnieuw op toets drukken - het controlelampje in de toets gaat uit.<br />

Als de luchtverdeelregelaar AC in stand bladzijde 109, afb. 123 staat, wordt de<br />

circulatiefunctie automatisch uitgeschakeld. Door opnieuw op toets te<br />

drukken, kan ook in deze stand de circulatiefunctie weer worden ingeschakeld.<br />

ATTENTIE!<br />

De circulatiefunctie niet gedurende langere tijd ingeschakeld laten, omdat door<br />

de ’verbruikte’ lucht vermoeidheidsverschijnselen bij de bestuurder en medepassagiers<br />

kunnen optreden, waardoor de oplettendheid vermindert. Ook<br />

kunnen de ruiten beslaan. Het gevaar voor ongevallen neem toe. De circulatiefunctie<br />

uitschakelen, zodra de ruiten beslaan.<br />

Climatronic (automatische airconditioning)<br />

Omschrijving<br />

De Climatronic is een automatisch verwarmings-, ventilatie- en koelsysteem<br />

dat een optimaal comfort voor de inzittenden biedt.<br />

De Climatronic houdt een ingestelde comforttemperatuur volledig automatisch<br />

constant. Daartoe worden de temperatuur van de uitstromende lucht, de aanjagerstanden<br />

en de luchtverdeling vanzelf gewijzigd. Het systeem houdt ook met<br />

sterke zonnestralen rekening, zodat het niet nodig is het systeem met de hand bij<br />

te stellen. De automatische regeling bladzijde 112 garandeert een optimaal<br />

comfort in ieder jaargetijde.<br />

Bediening Veiligheid Aanwijzingen voor het<br />

rijden<br />

Raadgevingen voor het<br />

gebruik<br />

Airconditioning 111<br />

Beschrijving van de Climatronic<br />

De koeling werkt alleen als aan de volgende voorwaarden wordt voldaan:<br />

motor draait,<br />

buitentemperatuur hoger dan ca. +2 °C,<br />

AC ingeschakeld.<br />

Om bij hoge belasting van de motor de koeling te garanderen, wordt de aircocompressor<br />

bij een hoge koelvloeistoftemperatuur uitgeschakeld<br />

Aanbevolen instelling voor alle jaargetijden:<br />

De gewenste temperatuur instellen, wij adviseren 22 °C.<br />

Toets AUTO<br />

bladzijde 112, afb. 124 indrukken.<br />

De luchtuitstroomopeningen 2 en 3 zodanig instellen dat de luchtstroom licht<br />

naar boven is gericht.<br />

Ventilatie van de wagen bij uitgeschakeld contact<br />

Bij wagens met elektrisch schuif-/kantelzonneceldak wordt bij voldoende zonneinstraling<br />

na het het uitschakelen van het contact de aanjager automatisch op<br />

’zonne-energiefunctie’ omgeschakeld. De zonnecellen op het schuif-/kanteldak<br />

leveren stroom voor de aanjager. Het interieur wordt hierdoor met frisse lucht<br />

geventileerd.<br />

Voor een optimale ventilatie moeten de luchtuitstroomopeningen 2 en 3 geopend<br />

zijn bladzijde 108, afb. 121.<br />

De ventilatie functioneert alleen bij gesloten schuif-/kanteldak.<br />

Aanwijzing<br />

Wij adviseren u de Climatronic eenmaal per jaar door een specialist te laten<br />

reinigen.<br />

Bij wagens die af fabriek van een autoradio of radio-navigatiesysteem zijn voorzien,<br />

wordt de informatie van de Climatronic ook op dat display weergegeven. Deze<br />

functie kan worden uitgeschakeld, zie het instructieboekje van de radio resp. het<br />

radio-navigatiesysteem.<br />

Pechhulp Technische gegevens

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!