ŠKODA Superb INSTRUCTIEBOEKJE - Media Portal - Škoda Auto

stuurwiel altijd vergrendelen als u de wagen verlaat. Zo wordt een mogelijke diefstal
van uw wagen bemoeilijkt .
Stand A2
Als de contactsleutel niet of slechts moeizaam in deze stand kan worden gedraaid,
het stuurwiel iets heen en weer bewegen - daardoor wordt het stuurslot ontlast.
Stand A3
In deze stand wordt de motor gestart. Tegelijkertijd worden het dim- of grootlicht
resp. andere elektrische verbruikers met een groot verbruik kort uitgeschakeld. Na
het loslaten van de sleutel keert de contactsleutel in stand A2 terug.
Vóór het opnieuw starten moet de contactsleutel altijd in stand A1 worden teruggedraaid.
De startherhaalblokkering in het contactslot voorkomt dat de startmotor
bij draaiende motor de starterkrans raakt en daardoor beschadigd wordt.
Uittrekblokkering contactsleutel (automatische versnellingsbak)
De contactsleutel kan na het uitschakelen van het contact alleen worden verwijderd
als de keuzehendel zich in stand P bevindt.
ATTENTIE!
Als de wagen rolt en de motor niet draait, moet de contactsleutel altijd in
stand A2
(contact ingeschakeld) staan. Deze stand wordt aangegeven door het
branden van de controlelampjes. Als dat niet het geval is, zou het stuurwiel
onverwacht kunnen vergrendelen - gevaar voor ongevallen!
De sleutel pas uit het contactslot trekken als de wagen tot stilstand is
gekomen (door het aantrekken van de handrem of de keuzehendel in stand P te
zetten). Het stuurslot kan direct blokkeren - gevaar voor ongevallen!
Wanneer u de wagen verlaat, ook al is het maar even, altijd de sleutel uit het
contact verwijderen. Dat geldt vooral als er kinderen in de wagen achterblijven.
De kinderen zouden anders de motor kunnen starten of delen van de elektrische
uitrusting (bijvoorbeeld de elektrische ruitbediening) kunnen bedienen - gevaar
voor ongevallen resp. verwondingen!
Bediening Veiligheid Aanwijzingen voor het
rijden
Motor starten
Raadgevingen voor het
gebruik
Wegrijden en rijden 119
Algemeen
De motor kan alleen met een originele sleutel worden gestart.
Schakelbak
– Voor het starten de versnellingshendel in de neutraalstand zetten en de
handrem stevig aantrekken.
– Het koppelingspedaal intrappen en ingetrapt houden tot de motor aanslaat.
Als de motor zonder ingetrapt koppelingspedaal wordt gestart, slaat de motor niet
aan en verschijnt in het informatiedisplay de melding Depress clutch! (Koppeling
intrappen!) resp. op het display van het instrumentenpaneel CLUTCH (KOPPELING).
– Zodra de motor aanslaat de sleutel direct loslaten - anders kan de startmotor
worden beschadigd.
Automatische versnellingsbak
– Voor het starten de keuzehendel in stand P of N zetten en de handrem stevig
aantrekken.
– Bij wagens die voorzien zijn van het KESSY-systeem, het rempedaal intrappen
en ingetrapt houden tot de motor aanslaat.
Als de motor zonder ingetrapt rempedaal wordt gestart, slaat de motor niet aan en
verschijnt in het informatiedisplay de melding Depress brake pedal! (Rempedaal
intrappen!) resp. op het display van het instrumentenpaneel BRAKE (REMMEN).
Gelijktijdig brandt het controlelampje .
– Zodra de motor aanslaat de sleutel direct loslaten - anders kan de startmotor
worden beschadigd.
Na het starten van een koude motor kan er korte tijd meer motorgeluid te horen
zijn, omdat in de hydraulische klepspelingscompensatie eerst oliedruk moet
worden opgebouwd. Dat is een normaal verschijnsel en geen reden om u zorgen te
maken.
Als de motor niet aanslaat ...
Als starthulp kunt u de accu van een andere wagen gebruiken bladzijde 233.
Pechhulp Technische gegevens