ŠKODA Superb INSTRUCTIEBOEKJE - Media Portal - Škoda Auto

Koeling in- en uitschakelen
Koeling in- en uitschakelen
– Toets AC indrukken. In de toets brandt het controlelampje.
– Door opnieuw de toets AC in te drukken, wordt de koeling uitgeschakeld. Het
controlelampje in de toets gaat uit. Alleen de ventilatiefunctie blijft actief, waardoor
geen lagere temperatuur dan de buitentemperatuur kan worden bereikt.
Temperatuur instellen
De temperatuur in het interieur kan afzonderlijk worden ingesteld voor de linker- en
rechterzijde.
– Na het inschakelen van het contact kan met de draaiknop A7 de temperatuur
voor beide zijden worden ingesteld.
– Om de temperatuur voor de rechterzijde in te stellen, aan de draaiknop A14
draaien. Het controlelampje in de toets DUAL gaat branden; hiermee wordt
aangegeven dat er verschillende temperaturen voor de linker- en rechterzijde
kunnen worden ingesteld.
Als het controlelampje in de toets DUAL brandt, kan met de draaiknop A7 niet de
temperatuur voor beide zijden worden ingesteld. Deze functie weer instellen door
de toets DUAL in te drukken. Het controlelampje in de toets, dat de mogelijkheid
aangeeft om verschillende temperaturen voor de linker- en rechterzijde te kunnen
instellen, gaat uit.
De interieurtemperatuur kan tussen +18 °C en +26 °C worden ingesteld. In dit gebied
wordt de interieurtemperatuur automatisch geregeld. Als een lagere temperatuur
dan +18 °C wordt gekozen, gaat bij het begin van de numerieke schaal een blauw
symbool branden. Als een hogere temperatuur dan +26 °C wordt gekozen, gaat aan
het einde van de numerieke schaal een rood symbool branden. In de beide eindstanden
levert de Climatronic het maximale koel- resp. verwarmingsvermogen. Er
vindt hierbij geen temperatuurregeling plaats.
Bij een langdurige ongelijkmatige verdeling van de lucht uit de luchtuitstroomopeningen
(met name in de beenruimte) en grote temperatuurverschillen, bijvoorbeeld
bij het uitstappen uit de wagen, kunnen bij hiervoor gevoelige personen verkoudheidsverschijnselen
optreden.
Bediening Veiligheid Aanwijzingen voor het
rijden
Raadgevingen voor het
gebruik
Airconditioning 113
Circulatiefunctie
In de circulatiefunctie wordt de lucht uit het interieur aangezogen en
weer in het interieur geleid. Als de automatische circulatiefunctie is
ingeschakeld, meet een sensor voor luchtkwaliteit de concentratie
schadelijke stoffen in de aangezogen lucht.
In de circulatiefunctie wordt voorkomen dat bijvoorbeeld buitenlucht met sterke
geuren in het interieur van de wagen kan komen, bijvoorbeeld bij het rijden door
tunnels of in files. Wanneer bij ingeschakelde automatische circulatiefunctie de
sensor voor luchtkwaliteit een aanzienlijke toename van de concentratie schadelijke
stoffen herkent, wordt tijdelijk de circulatiefunctie ingeschakeld. Zodra de
concentratie schadelijke stoffen naar het normale niveau daalt, wordt de circulatiefunctie
automatisch uitgeschakeld, waardoor weer frisse lucht naar het interieur
kan stromen.
Circulatiefunctie inschakelen
– Herhaaldelijk op toets drukken, tot het controlelampje aan de linkerzijde
van de toets gaat branden.
Automatische circulatiefunctie inschakelen
– Herhaaldelijk op toets drukken, tot het controlelampje aan de rechterzijde
van de toets gaat branden.
Automatische circulatiefunctie tijdelijk uitschakelen
– Als de sensor voor luchtkwaliteit bij onaangename geuren de circulatiefunctie
niet automatisch inschakelt, kunt u deze zelf inschakelen door op de toets
te drukken. In de toets brandt het controlelampje aan de linkerzijde.
Circulatiefunctie uitschakelen
– Op de toets AUTO drukken of herhaaldelijk op toets
drukken, tot de
controlelampjes in de toets uitgaan.
ATTENTIE!
De circulatiefunctie niet gedurende langere tijd ingeschakeld laten, omdat door
de ’verbruikte’ lucht vermoeidheidsverschijnselen bij de bestuurder en medepassagiers
kunnen optreden, waardoor de oplettendheid vermindert. Ook
kunnen de ruiten beslaan. Het gevaar voor ongevallen neem toe. De circulatiefunctie
uitschakelen, zodra de ruiten beslaan.
Pechhulp Technische gegevens