ŠKODA Superb INSTRUCTIEBOEKJE - Media Portal - Škoda Auto

Automatische versnellingsbak
Automatische versnellingsbak
Aanwijzingen voor het rijden met de 6-traps automaat
De maximumsnelheid wordt in de 5e versnelling bereikt. De 6e versnelling dient als
economisch rijprogramma, dat erop gericht is het brandstofverbruik te verminderen.
Het op- en terugschakelen gebeurt automatisch. De versnellingsbak kan
echter ook in de tiptronic-stand worden gezet. In deze stand is het mogelijk handmatig
te schakelen bladzijde 137.
Wegrijden en rijden
– Het rempedaal helemaal intrappen en ingetrapt houden.
– De grendelknop (knop in de keuzehendel) indrukken, de keuzehendel in de
gewenste stand, bijvoorbeeld in D bladzijde 135 zetten, en de grendelknop
weer loslaten.
– Eventjes wachten totdat de versnelling wordt ingeschakeld (lichte schakelschok
voelbaar).
– Het rempedaal loslaten en gas geven .
Stoppen
– Als tijdelijk moet worden gestopt, bijvoorbeeld bij kruispunten, hoeft keuzehendelstand
N niet te worden ingeschakeld. In dat geval is het voldoende de wagen
op zijn plaats te houden door het rempedaal in te trappen. De motor kan echter
alleen stationair draaien.
Parkeren
– Het rempedaal intrappen en ingetrapt houden.
– De handrem stevig aantrekken.
– De grendelknop in de keuzehendel indrukken, de keuzehendel in stand P zetten
en de grendelknop loslaten.
De motor kan alleen in de keuzehendelstanden P of N gestart worden. Als de
keuzehendel zich bij het inschakelen van het stuurslot, het in- en uitschakelen van
het contact of het starten van de motor niet in stand P of N bevindt, wordt op het
informatiedisplay de volgende melding weergegeven Move selector lever to
Bediening Veiligheid Aanwijzingen voor het
rijden
Raadgevingen voor het
gebruik
Automatische versnellingsbak 133
position P/N! (Keuzehendel in stand P/N zetten!) resp. in het display van het
instrumentenpaneel P/N.
Bij het parkeren op vlak terrein is het voldoende keuzehendelstand P in te schakelen.
Op een helling moet eerst de handrem stevig worden aangetrokken en pas
dan keuzehendelstand P worden ingeschakeld. Hierdoor wordt bereikt dat het
blokkeermechanisme niet te zwaar wordt belast en dat de keuzehendel gemakkelijker
uit stand P kan worden genomen. Als de keuzehendel zich bij het openen van
het bestuurdersportier en uitgeschakeld contact niet in stand P of bij het uitschakelen
van het contact en geopend bestuurdersportier niet in stand P bevindt,
verschijnt op het informatiedisplay Move selector lever to position P!
(Keuzehendel in stand P zetten!) resp. op het display van het instrumentenpaneel
P. De melding verdwijnt na enkele seconden door het inschakelen van het
contact of wanneer de keuzehendel in stand P wordt gezet.
Als u de keuzehendel tijdens het rijden per ongeluk in stand N hebt gezet, moet u
het gas loslaten en wachten totdat de motor weer stationair draait voordat u de
keuzehendel in een rijstand kunt zetten.
ATTENTIE!
Geen gas geven als u bij stilstaande wagen en draaiende motor een andere
keuzehendelstand inschakelt - gevaar voor ongevallen!
Nooit tijdens het rijden de keuzehendel in stand R of P zetten - gevaar voor
ongevallen!
Bij stilstaande wagen en draaiende motor moet de wagen in alle keuzehendelstanden
(behalve P en N) met het rempedaal tegen worden gehouden, omdat
ook bij stationair draaiende motor de krachtoverbrenging niet volledig wordt
onderbroken - de wagen kruipt.
Aanwijzingen voor het rijden met de DSG-versnellingsbak
De afkorting DSG staat voor Direct shift gearbox (direct aangestuurde
schakelbak).
Voor de krachtoverbrenging tussen de motor en de versnellingsbak zorgen twee
afzonderlijke koppelingen. Deze vervangen de koppelomvormer van de conventionele
automatische versnellingsbak. Hun schakeling is zo afgestemd, dat bij het
schakelen geen schok optreedt en de vermogensoverdracht van de motor naar de
voorwielen niet wordt onderbroken. De versnellingsbak kan echter ook in de
Pechhulp Technische gegevens