ŠKODA Superb INSTRUCTIEBOEKJE - Media Portal - Škoda Auto

Airbagsysteem
Beschrijving van het airbagsysteem
Algemene aanwijzingen over het airbagsysteem
Het voorairbagsysteem biedt in aanvulling op de 3-puntsgordels extra bescherming
voor het hoofd- en borstbereik van de bestuurder en bijrijder bij ernstige frontale
aanrijdingen.
Bij aanrijdingen van opzij beperkt de zij-airbag het gevaar voor verwondingen van
de inzittenden aan lichaamsdelen die zich aan de zijde van de aanrijding bevinden.
Na inschakelen van het contact is het airbagsysteem actief.
De paraatheid van het airbagsysteem wordt elektronisch gecontroleerd. Elke keer
wanneer het contact wordt ingeschakeld, gaat het airbagcontrolelampje enkele
seconden branden.
Het airbagsysteem bestaat (afhankelijk van de wagenuitvoering) uit:
een elektronisch regelapparaat,
de voorairbags, voor de bestuurder en bijrijder bladzijde 168,
knie-airbag bestuurder bladzijde 170,
de zij-airbags bladzijde 171,
hoofdairbags bladzijde 172,
een airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel bladzijde 30,
een schakelaar voor de bijrijdersairbag bladzijde 175,
een controlelampje voor het buiten werking stellen van de bijrijdersairbag in het
middenstuk van het dashboard bladzijde 175.
Er is sprake van een storing in het airbagsysteem, als:
het airbagcontrolelampje niet gaat branden wanneer het contact wordt ingeschakeld,
het controlelampje niet circa 4 seconden na het inschakelen van het contact
dooft,
het airbagcontrolelampje na het inschakelen van het contact dooft en weer gaat
branden,
het airbagcontrolelampje tijdens het rijden gaat branden of knipperen,
het airbagcontrolelampje van de buiten werking gestelde bijrijdersairbag in het
middenstuk van het dasboard knippert.
Bediening Veiligheid Aanwijzingen voor het
rijden
Raadgevingen voor het
gebruik
Airbagsysteem 167
ATTENTIE!
Om ervoor te zorgen dat de inzittenden bij het activeren van de airbags zo
optimaal mogelijk worden beschermd, moet de instelling van de voorstoelen
aan de lichaamsgrootte zijn aangepast bladzijde 160, ’Juiste zithouding’.
Wanneer u tijdens het rijden geen veiligheidsgordels hebt omgegespt, te ver
naar voren leunt of een andere verkeerde zitpositie inneemt, staat u bij een
ongeval bloot aan een verhoogd gevaar voor letsel.
Als zich een storing voordoet, het airbagsysteem direct door een specialist
laten controleren. Anders bestaat het gevaar dat de airbags bij een ongeval niet
worden geactiveerd.
Aan de delen van het airbagsysteem mag geen enkele verandering worden
aangebracht.
Het is niet toegestaan wijzigingen aan te brengen aan de afzonderlijke delen
van het airbagsysteem, omdat dit tot activeren van een airbag kan leiden.
De beschermende werking van het airbagsysteem is beperkt tot slechts één
ongeval. Als de airbag is geactiveerd, moet het airbagsysteem worden
vervangen.
Het airbagsysteem is gedurende zijn gehele levensduur onderhoudsvrij.
Bij verkoop van de wagen de complete wagendocumentatie aan de nieuwe
eigenaar overhandigen. Let op dat ook de documentatie voor een eventueel
buiten werking gestelde airbag aan bijrijderzijde daarbij hoort!
Als de wagen of afzonderlijke onderdelen van het airbagsysteem worden
verschroot, beslist de betreffende veiligheidsvoorschriften opvolgen. Deze
voorschriften zijn bekend bij de geautoriseerde Škoda Servicepartners.
Bij het afvoeren en verwerken van de wagen of van delen van het airbagsysteem
de nationale wettelijke bepalingen in acht nemen.
Wanneer worden de airbags geactiveerd?
Het airbagsysteem is zo geconstrueerd dat bij heftige frontale botsingen de
bestuurders- en bijrijdersairbag worden geactiveerd.
Bij een heftige aanrijding van opzij wordt de zij-airbag voor samen met de betreffende
zij-airbag achter en de hoofdairbag aan de zijde van de aanrijding geactiveerd.
In bijzondere situaties kunnen zowel de voor- als de betreffende zij- en hoofdairbags
gelijktijdig worden geactiveerd.
Pechhulp Technische gegevens